1
排氣。
打開發動機艙,慢慢擰開膨脹水壺蓋,排出冷卻系統內的空氣,為後期拆掉節氣門上預熱水管做準備。
2
拆空氣濾芯盒總成。
開啟副駕駛座椅,用十個T把固定空氣盒總成的螺絲拆下來,然後用十字起把進氣波紋管與節氣門聯接的卡扣鬆動,撥下波紋管,把空氣盒總成取出來。
3
拔線束和油門接線。
把節氣門上的怠速馬達感測器、節氣門位置感測器插頭撥掉,同時把節氣門上的油門接線拆掉。
4
拆節氣門。
用鉗子先把節氣門上的兩個水管卡子拆下來,而後用10T把節氣門上四個螺絲拆掉,用鉗子把水管拔掉,拿下舊的節氣門。
5
裝新節氣門。
在取下水管後,立即裝在新的節氣門上,這樣儘可能的減少流出的防凍液,用鉗子把水管卡卡住,裝上固定節氣門的四個螺絲,裝上油門接線,把插頭插上。
6
用專用裝置匹配。
現在汽車在更換節氣門後要進行匹配,用專用裝置進行全部自適應值復零,清除電腦記憶,匹配成功,裝上空氣盒總成,試車正常,節氣門成功更換。
方法/步驟2
在拆舊節氣門,裝新節氣門時,為了不讓防凍液流出,可以找來同伴用鉗子夾住節氣門進水管,紅色箭頭所指的水管,自己用鉗子夾住節氣門出水管,藍色箭頭所指,取下舊節氣門,然後裝上新的節氣門
1
排氣。
打開發動機艙,慢慢擰開膨脹水壺蓋,排出冷卻系統內的空氣,為後期拆掉節氣門上預熱水管做準備。
2
拆空氣濾芯盒總成。
開啟副駕駛座椅,用十個T把固定空氣盒總成的螺絲拆下來,然後用十字起把進氣波紋管與節氣門聯接的卡扣鬆動,撥下波紋管,把空氣盒總成取出來。
3
拔線束和油門接線。
把節氣門上的怠速馬達感測器、節氣門位置感測器插頭撥掉,同時把節氣門上的油門接線拆掉。
4
拆節氣門。
用鉗子先把節氣門上的兩個水管卡子拆下來,而後用10T把節氣門上四個螺絲拆掉,用鉗子把水管拔掉,拿下舊的節氣門。
5
裝新節氣門。
在取下水管後,立即裝在新的節氣門上,這樣儘可能的減少流出的防凍液,用鉗子把水管卡卡住,裝上固定節氣門的四個螺絲,裝上油門接線,把插頭插上。
6
用專用裝置匹配。
現在汽車在更換節氣門後要進行匹配,用專用裝置進行全部自適應值復零,清除電腦記憶,匹配成功,裝上空氣盒總成,試車正常,節氣門成功更換。
方法/步驟2
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在拆舊節氣門,裝新節氣門時,為了不讓防凍液流出,可以找來同伴用鉗子夾住節氣門進水管,紅色箭頭所指的水管,自己用鉗子夾住節氣門出水管,藍色箭頭所指,取下舊節氣門,然後裝上新的節氣門