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從頂級網站變成小眾直播網站,再到現在幾乎放棄運營。之前有網際網路廢墟之稱,2021年5月下旬開始所謂長達一個月的改版,一夜之間關掉了舊版,新版已經關閉了絕大多數功能,使用者只能看自己的個人主頁,目前新版幾乎無可用之處了。
從頂級網站變成小眾直播網站,再到現在幾乎放棄運營。之前有網際網路廢墟之稱,2021年5月下旬開始所謂長達一個月的改版,一夜之間關掉了舊版,新版已經關閉了絕大多數功能,使用者只能看自己的個人主頁,目前新版幾乎無可用之處了。
眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。
只可惜伴隨著我們的成長,社交明星的人人網早已大勢不再。先是業績下滑,市值縮水,爾後又經歷了一系列的人事動盪,轉型之痛。特別是近日,一篇名為《13年後重新登陸人人網,你會看到你青春的截止日期》的文章在朋友圈刷屏之後,更是引發了眾多老使用者的回憶。
但回憶也只能是回憶,再多的故事也無法改變當前人人網所陷入的窘境。那麼,這款曾經紅極一時的社交網站,為何會走到如今的這一步呢?
找同學,上人人人人網跌宕起伏的這一生,要從2005年開始說起。
2005年12月,一群來自清華大學和天津大學的學生創辦了校內網,其中一位創始人便是如今的美團CEO王興。在上線之初,校內網僅覆蓋人大、清華、北大校區,主要為在校師生所服務。由於實名驗證等特色功能,其使用者速度變呈現快速增長的趨勢。
一年之後,校內網被千橡集團收購,陳一舟變為校內網的掌門人。至此,校內網更是以快馬加鞭走向它人生的巔峰。
根據公開資料顯示,從2007年開始,校內網已經由最開始覆蓋的三所高校校區變為2000多所,擁有超過1800萬在校大學生使用者。雖然對比如今微信10億的體量實在不可相比,但放到當時的環境來看,無疑是社交黑馬崛起的標誌。
畢竟在當時,QQ和簡訊更多的是滿足於陌生人的社交,而主打校園社交的校內網則可以更好完成大學生之間的結識。
遙想當年,有多少人是在搜尋框裡搜尋著女神的名字,關注著她日常的一切動態。即便沒有成為少部分人的“戀愛神器”,校內網全部採用實名制驗證的方式,也能為大家尋找到許久不聯絡的初中同學、小學同學,甚至幼兒園同學。
當時光來到2009年,校內網正式改名為人人網,使用者物件也從最初的在校學生延伸為白領等更為廣闊的群體。正是因為這一次改變,人人網迎來了爆發式的增長。在往後的三年裡,陳一舟不僅把人人網推到了上市的大門,也使得人人網收穫了高達上億的活躍使用者。
截至2011年3月31日,在赴美上市前夕,人人網已經擁有大約1.17億活躍使用者。而在上市之後,人人網市值一度接近80億美元,成為僅次於百度的中國網際網路公司。可以說,那時候的人人網已經成為了大家最愛的網站之一。
所以,當時業內也有把人人網成為中國版“Facebook”。
只是一切的衰落始於鼎盛,僅僅過去了七年的時間,Facebook依舊還是當初的Facebook,人人網卻早已經不再是當初的人人網。
移動網際網路時代,走錯了路經歷了短暫的輝煌之後,人人網的財報便開始出現頹勢,每季度收入、利潤、月活等,都已經有下滑趨勢。
隨著智慧手機滾滾大潮的來襲,移動網際網路的到來已經使得主打PC端的人人網顯得有點雞肋。但APP而已,只要程式設計師努力點,還是能夠做出來的。可關鍵在於,這個時期的社交網路軟體已經不再是如PC時代的單一,一款又一款新的社交軟體在不斷崛起,吸引越來越多使用者的眼球。
實際上,迴歸到人人網本身而言,卻也在業績下滑之後,一次又一次走入了錯的路口。按照8月5日,人人網1.46億美元的總市值來計算,相較於上市之初縮水了98%。
面對使用者的日益流失,人人網內部曾開展了最大尺度的人事調整。頻繁的人事變動,則很有可能導致公司在發展戰略上出現混亂。毫無疑問,人人網屬於這樣的公司。儘管是由社交起家,可之後的人人網卻不再專注社交,而是玩起了跨界。
2012年下半年,人人網開始發力遊戲業務,其也一度成為公司增幅最快的業務。但在2012年年末,人人遊戲經歷了App Store刷榜醜聞之後,所能發揮功力便大不如從前了。
那時候,依然還是移動社交軟體搶灘登陸的重要節點,如果人人網與時俱做出改變,估計現在還會活躍在大家的視野當中。可惜的是,在依靠遊戲轉型失敗之後,人人網的第二次轉型,則是將重心放在了網際網路金融和直播上。
2014年之後,人人網推出了“人人分期”和“人人理財”兩款網際網路金融業務。以及在2016年,正值直播風口之時,人人網加入了“千播大戰”中來。
同樣的是,這兩項業務依舊沒有給人人網的財報新增更多亮麗的色彩。但追逐熱點的腳步一旦踏出,便很難回頭了。在往後的日子裡,人人網接連投向了二手車、區塊鏈等業務的懷抱。
從去年的財報來看,與直播、遊戲等業務曇花一現相比,二手車業務則是成為人人網業績中最為閃耀的一顆星。根據2017年12月底人人網公佈的2017第三季度財報顯示,二手車業務當季營收達到4230萬美元,這直接導致了人人網整個整個Q3人人網總營收為6180萬美元,同比增長近3倍。
二手車業務是否能夠成為人人網重回巔峰的核心競爭力,一切都還是未知數。畢竟在這個變化莫測的網際網路江湖,誰都不知道下一秒會發生什麼。
而在此次文章刷屏之後,就連陳一舟本人也出來發表了一波回憶殺。
人人網的明天,由我們定?8月5日下午,陳一舟在人人網釋出了一篇名為《人人網的明天,由你定!》日誌。
在這篇日誌當中,陳一舟不僅回顧了人人網的前世今生,也指出了人人網搞跨界的原因。
同時,陳一舟還指出人人網即將扭虧為盈,時間會在今年Q4或者明年Q1,屆時將把純利投入到社交產品研發當中。此外,陳一舟還表示人人網在盈利之後,將會聽取老使用者的意見,來決定產品未來發展的走向。
可願望總是美好的,人人網的明天是否能讓我們使用者能做決定,還是要看它是否能扭虧轉盈。