如今的中國產車早就可以與合資車一較高低了，無論轎車還是SUV，中國品牌的車型越來越有競爭力，像吉利、長安、長城等就在市場上就贏得了數百萬使用者的認可。而在轎車領域，以吉利為首的EMGRAND EC7、EMGRAND EC7GL能在合資車霸佔的市場上佔據一席之地，安全性早已經成為品質保障的重要部分，可以說，相比合資車，同價位中國產車的安全性更勝一籌，可以放心大膽的開。

就拿吉利EMGRAND EC7來說吧，售價不到10萬的EMGRAND EC7不僅有著高強度籠式車身，車上還有六位一體的車身電子穩定系統：ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HAC上坡輔助系統、TCS牽引力控制系統、HBA制動輔助系統和ESC電子穩定控制系統；除此之外，EMGRAND EC7上還配備了前後6個安全氣囊、胎壓監測等，都可以對安全起到積極的保護作用。另外，在操控上，EMGRAND EC7還有前後泊車雷達、倒車影像，都可以讓日常停車更加安全。而同價位的合資車，以大眾Jetta來說，車上不僅安全氣囊只有2個，倒車影像、上坡輔助等功能也都沒有，配置明顯不如EMGRAND EC7更豐富。

而在售價11萬的EMGRAND EC7GL上，除了以上配置外，還配置了科技含量很高的智慧安全系統，像車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統等，都是同價位合資車上沒有的配置，這些高科技配置可以及時的預警危險，對車輛進行控制，緊急情況下還能主動剎車，確保行車安全。而同價位的合資車型，甚至20萬以內的合資轎車上，像功能這麼豐富的智慧安全系統也是沒有的。

今年9月份，EMGRAND EC7GL就因其強大的安全效能得到媒體和網友的熱議關注，一位車主不慎將車撞上高架橋上的標識杆，車輛不僅沒有發生傾翻等各種慘狀，而且穩穩的靠在柱子上，除了前保險槓有一些損傷外，車門還能正常開啟，這起交通事故沒有造成人員受傷，與EMGRAND EC7GL“安全籠式”車身結構的保護作用密不可分。

在EMGRAND EC7GL上，高強度鋼比例達到了57%，最高強度1500MPa，整個車身像一個牢牢的安全籠一樣保護著乘車人員。在設計上，EMGRAND EC7GL除了車頭吸能區域外，雙縱梁設計以及輔助縱梁都能吸收碰撞動能，起到保護駕駛艙的作用。在2016年8月在中國汽車技術研究中心進行的“全球首次公開車對車垂直碰撞”測試中，EMGRAND EC7GL就憑藉卓越的安全實力取得正面碰撞17.92分（滿分為18分）、側面碰撞18分（滿分為18分）的優異成績。

可以說，以EMGRAND EC7和EMGRAND EC7GL為首的中國產汽車在安全方面已經走在了同級最前列，這也是目前中國產轎車受到歡迎的重要原因，在過去的11月，EMGRAND EC7轎車的累計銷量超過了25440臺，EMGRAND EC7家族的整體銷量更是突破272萬輛，中國產車已經成為車市一直強大的力量，對於使用者來說，想要安心出行，選擇EMGRAND EC7、EMGRAND EC7GL這樣中國產品質家轎是很明智的。

首先你這個問題有點不好回答，飛機火車這世界上最安全的交通工具都有出事的時候。回到你的問題上中國產車在安全這個問題上相對於同價位的合資車，那是相當的安全。目前吉利車相當的火爆買了不會後悔。在一個開車要眼觀六路耳聽八方啊，切記不可喝酒開車，不要玩手機，不要開快車，不然坦克都有不安全的時候。

這個問題問的很好，無論是中國產車還是合資車只要速度過快都不安全！但是現在所有的車都有主動安全配置安全氣囊 制動輔助 優先等，同時也經過五星安全碰撞，所以安全性都是不錯的。 不管車配備了多少安全配置，行車注意控制車速，事故就會遠離！！

前些年一貨車側翻壓了EMGRAND EC7，車主沒死，今年10月份。抖音裡面很火的兩個小姑娘又把EMGRAND EC7開的垂直爬到路標杆上車子報廢，小姑娘也沒事，現在博瑞更是不用說了，自己掂量吧！