1政治因素，江南是明朝起家之地，到江浙可安撫前朝遺老遺少。

2經濟因素，江南是漁米之鄉，朝廷稅賦重地，有了錢糧才能打噶爾丹等軍事行動。

3交通因素，當時交通不便，河運是最舒服和廉價的出行方式，大隊人馬出行首選運河。

因為運河不通向閔粵，走陸路的成本過於高昂；也因為運河全段的有效通航時間只有幾個月，走太遠很可能一不當心回不去；也因為到閔粵就很難保持對北京政府的掌控；還因為南方倭寇盛行氣候溼熱不太安全。

1，估計當時閩粵屬於邊境一帶，既不發達，治安又不好，還總有流民啊，暴動啊這類不安定因素存在，皇帝都知道，如果巡視過程不安全，就可能像隋煬帝一去不返又國破家亡，所以安全上考慮，康熙乾隆也不會去。

2，路途太遠，不適合勞民傷財。看地圖就知道，從北京出發到江浙和到閩粵差多少路呢？大運河也沒開到那呀，山高路遠的，又沒有必去的理由。像秦始皇東巡是去尋長生不老丹，東海拜日封禪都是想要長生不老，而康熙乾隆南巡是查民情查腐敗去了，大家都知道，江浙一代多富豪，江南可是大清國的糧庫啊，所以往富庶的地方去準沒錯。

康熙和乾隆在位時都進行過6次南巡，巧合的是他們都只是到了江浙一帶，而沒有繼續南下閩粵，就回了北京。

先說一下，倆人之所以南巡江浙，是由江浙地區本身的特殊地位所決定的：

首先，自宋朝起，江浙一帶由於本身就是魚米之鄉，古稱“蘇湖熟、天下足”，還因為此地遠離戰火，很少發生戰爭，所以經濟發展水平在全國處於領先水平，是全國主要產糧地以及手工業最發達地區。

其欠，經濟水平的發展促進了文化的發達，讀書人多，考取功名的多，據統計明清時期共有202狀元，僅蘇州就誕生了35名，可以說文壇名士盡數江浙。而這些人發達後又回報鄉里，產生良性迴圈，所以江浙又成為全國的文化中心和人才中心。

科舉時代讀書好的人就會當官，自然會影響政局走向。

再有就是，由於南宋時趙構政權遷到了杭州，使此地又逐漸成為全國的政治中心。到滿清奪取政權後，雖然政治中心北移，但經濟中心與文化中心依然在江浙。

康熙與乾隆所以南巡，也就是衝著這三點來的，即有仰慕漢文化之意，也是在進行經濟摸底，還有一個更不可告人的目的，就是看看這些人是不是真的臣服了朝庭。

而當時的閩粵地區呢，經濟水平文化水平與現在來說不可同日而語，但是在清朝時和江浙地區比起來那就屬於不發達地區，其重要性就不太強了。

就如同我們現在一家出去旅遊考察，逛遍了北上廣深後，自然就對二線城市不太感興趣了。

再者，康熙與乾隆都認為他們所瞭解的江浙一帶實情，足以代表閩粵等南方諸省的情況了，一管窺豹，沒必要再遠涉了。

三、做為帝王深知不可久留在外，也怕後院起火，所以儘快回京。

這也就是未去閩粵的主要原因。

清代歷史上，康熙、乾隆六下江南是一時之盛事，也在沿途各地引出了很多民間故事和傳說。之所以康熙、乾隆都把南巡的目的地設定為人間天堂蘇杭，固然是這一地區是傳統的人文薈萃、物產豐饒之地，更重要的其實還是受交通手段的影響。

康乾時代，中國傳統的交通工具實際非常匱乏。在陸地上主要是車馬之類，最為合宜的是人抬的轎輿，但是這個顯然不適合遠距離出行。剩下的陸上交通工具就只剩下馬車，但是中國傳統的“車”使用的是硬質車輪，而且沒有減震裝置，再加上跋山涉水，從北京南下一路上要經過很多大河、高山，車輛顯然難以透過。

在那個時代，水路是比陸路舒服得多的交通途徑。乘坐舟船，沒有車馬的顛簸之苦，而且舟船上活動空間很大，要是有雅興題詩作畫，或者舉辦個酒席都不是問題。不過當時由北而南的水路其實主要就是大運河（外海風浪大，不適宜），從北京出發，大運河的終點就是蘇杭。康熙、乾隆帝出巡，都是乘舟南下，既然水路只通到蘇杭，南巡的終點自然就是這裡。

原因很簡單，江浙是當時中國的經濟文化中心。康熙和乾隆南巡，主要目的都是為了鞏固統治。自然要去最核心的地方。

江浙兩省是清代的賦稅重地。財政對於一個國家的重要性不言而喻。反觀閩粵地區，其財政貢獻遠不如江浙，從重要性來看，皇帝也沒有必要親自去巡視。

江浙兩省又是當時的文化中心。清代50%的狀元是江浙兩省的。清政府能否鞏固統治，實際上很大程度上取決於它能否與漢族士人，達成利益同盟關係。作為文人集中之地，皇帝親自前來巡視，有兩方面的作用。一方面，體現了皇帝的誠意，表明滿清政府有誠意與漢族士子進行合作。另一方面也是一種震懾。向江南士子宣示雖然都城不在這裡，但是皇權的威嚴並不會因為地理距離而受到削弱。有清一代，閩粵兩省在科考上的成就，和江浙兩省是有差距的。福建在科考上的水準其實還是不錯的。雖然不如江浙兩省，但和其他省份比起來是比較優秀的。廣東的水準則比較差一些。從全國的水準來看，屬於中間偏下。地位低，皇帝自然也就不會過來巡視。

從兩個皇帝多次巡視江南的情況來看，是有一些具體原因的。而這些原因往往又是因為江南經濟和文化的原因所引申出來的。比如，乾隆巡視江南的一個重要原因是因為要巡視浙江的海塘。清代中期，浙江北部地區，海水倒灌影響農業耕作。為了保障農業生產，清政府撥巨資修建海塘。在本質上還是因為經濟原因導致的。

當然，還有一個重要的背景是前往江南，交通相對便利一些。皇帝可以直接利用京杭大運河，直達江南地區。前往其他地區，交通就沒有這麼方便。廣東和福建地區，交通更為困難。在晚清以前，從北京前往廣東，需要沿京杭大運河到揚州，進入長江逆流而上，到江西進入鄱陽湖，然後再進入贛江，之後在透過古棧道翻越大庾嶺，這才進入粵北地區。路程和時間絕非巡視江南可比。

廣東的繁榮，是晚清以來逐步發展起來的。而最主要的階段，其實還是在改革開放以後。福建的繁榮，大體上也是如此，但比廣東還要更晚一些。這兩個省份在當代的繁榮，和古代的關係不是很密切。

其實就是下江南，那就是到江浙就結束了，畢竟江浙屬於富庶之地，但閔粵就選了，還車馬勞頓。到江南是因為有京杭運河，直通江南。這條運河可見楊廣還是做了一件好事的。