製氧機選擇面很豐富，沒有一臺適合汽車！——高原車主與自駕愛好者必讀

自駕高原或短時間在高原地區用車，不建議使用製氧氣或氧氣袋。因為製氧機送氧的濃度很高，頻繁的使用製氧機吸氧會對高濃度氧形成依賴，人一旦適應了這種高氧濃度的狀態則很難在取下後再去適應稀薄的高原空氣，在海拔超過3000米後的空氣氧濃度只是常壓下的70%，一濃一稀薄的狀態切換必然會產生更加不適的反應。所以即使有車載製氧機也建議能不用則不用，否則整個旅途的體驗會變得非常糟糕，當然出現比較嚴重的高反症狀還是需要吸氧處理的。

圖解：高反的主要症狀，程度不嚴重不用過於在意，比如胸悶以及乏力是比較正常的，如不劇烈運動情況則不會加重。

製氧機的品牌不做推薦了，避免廣告嫌疑。選擇製氧機建議到專業銷售醫療器材的店鋪購買，有12V車載取電自然更好，但品質高一些的專業製氧機基本都是220V。車載使用也可以選擇220V，因為長途自駕遊總需要一個大功率逆變器，透過12V逆變到220V再去使用就好。製氧機的價格一般在1K~2K之間，價格過低的製氧機建議慎重選擇。

說明：自駕高原建議走走停停玩一玩，在不同的海拔區域適當活動，之後海拔的提升對空氣濃度的降低並不會帶來突兀的不適感，要學會適應。

人在高原出現高反可以吸氧處理，汽車在高原出現高反可不能這麼幹，否則問題會很嚴重。所謂的汽車高反本質是空燃比失調，基礎原因還是空氣稀薄導致，首先解釋為什麼空氣會稀薄。

引力對於大氣的“捕獲能力”與距離有很大的關係，簡而言之大氣距離地面越近則會被以更高的強度吸附，在常壓（吸附力）下空氣中氧氣的含量約為20.9%；而隨著海拔越來越高地心引力的吸附能力會越來越差，可以理解為吸附力減弱後空氣體積膨脹了。而空氣中的氧分子就這麼多，體積膨脹後則一立方米的空氣內的氧分子含量會低於20.9%，這是所謂的空氣稀薄的狀態。

而燃油與空氣的比例是固定的，也就是所謂的空燃比（14.7:1）。那麼在空氣氧含量降低則沒有有充足的氧氣為空氣助燃，失去助燃劑後燃油燃燒不充分則會導致轉化的熱值總量減少，作為依靠熱轉化能量的內燃式熱機自然輸出動力變差。同時不充分燃燒還會產生遊離碳，該物質與機油蒸汽以及空氣中的雜質混合後成為積碳，發動機的工況會因為這些積碳變得越來越差哦。

圖解：藍色代表氧分子，紅色代表燃油。

標準答案：絕對不可以！

解答這一問題之前需要說明渦輪增壓發動機的增扭原理，眾所周知同樣排量的發動機有渦輪增壓進氣方式的一定能更強，但為什麼更強相信很多汽車愛好者都不瞭解。原因用四個字總結為：富氧燃燒。內燃式發動機依靠燃燒燃油產生熱能，以熱能推動活塞連桿轉化為轉矩（動力）；熱能的本質是一種高溫氧化還原反應的結果，指點燃後能量分子以相對無規則的劇烈運動狀態產生勢能，運動的狀態參考下圖。

正是這種分子運動產生了推動力，同時也因為運動摩擦產生了極高的溫度；溫度可以理解為結果而不是轉化過程或狀態，這一結果是可以用數字量化的。簡單理解為燃燒等量的燃料最終實現的溫度越高，其分子運動的狀態則會越“亢奮”，運動的強度越大則動力自然更強。那麼如何能讓等量的燃油反應強度有大有小呢？關鍵點正在於氧氣，因為氧氣是空氣的助燃劑同時也是“興奮劑”，進入發動機燃燒室與空氣混合的氧氣濃度越大，燃料氧化還原反應過程中的分子運動強度也就會越高，產生的動力與溫度數值也會升高，以溫度作為判斷結果的標準可參考下圖。

內燃式發動機即使用渦輪增壓進氣技術也會經過極其嚴格與科學的計算，計算的標準以發動機缸體、活塞、氣門、冷卻系統以及機油正常潤滑能適應的最高問題為底線，燃燒火焰溫度低於這一溫度才能保證發動機無異常磨損，高於這一溫度發動機久而久之必然出現大問題。那麼在高原地區用車出現高反後很多車主會考慮用製氧氣補充氧氣，然而有誰能精準的計算出發動機空燃比失調的準確資料，同時按照這一資料控制製氧機適時送氧呢？很顯然這是做不到的，唯一的可能性是過量送氧出現高濃度氧氣的混合油氣，混合後的燃爆狀態則為富氧燃燒，產生的超高溫會毀掉髮動機。

這就是汽車高反用製氧機會造成的後果，建議車主們不要輕易嘗試；利用這種不科學的改裝輕則損壞發動機重則造成總成報廢，如果因氧濃度過高或洩露導致車輛自燃，即使車輛有自燃險也是絕對會拒賠的。

自駕遊高原地區唯一的辦法拉高轉速補償動力，驅動車輛是馬力越大加速越強且車速越高，馬力的計算方式為【（扭矩×轉速÷常數）×1.36】，常數與1.36數值不會變，扭矩因空燃比失調導致降低，那麼唯一加大馬力的方式只有拉高轉速以消耗更多的燃料進行補償了。

至於因空燃比失調產生的積碳也只能透過高轉速處理，因發動機在高轉速狀態下進排氣產生空氣湍流能夠有效的驅離形成的積碳，這是唯一保護髮動機的方式；不過以這種風格駕駛肯定會有高油耗，只是油耗與動力必然是同步升高的關係，這是能量守恆的定律。

總結：關於高原用車的駕駛注意事項注意這些就好，車輛本身無需改裝或改造，安全第一！

能夠匹配題主要求的製氧機，現在市場上只有化學制氧。

化學制氧的原理大致如下：用兩種化學試劑透過氧化還原反應，得到氧氣及副產物水。當把這兩種化學試劑進行氧化還原反應，限制在一個相對密閉的容器裡，將氧氣收集起來，透過一個軟管輸出供人們使用，這就是化學制氧機。

現在市場上出售的化學制氧機，基本都可以滿足高原的需要。製氧的時候，在容器裡先放入試劑A，再放入一定量的水，再根據說明書的要求適當的時候放入試劑B，關閉容器蓋，在引出管上就可以吸入氧氣。這種化學制氧美衣是所能持續的時間比較短，如果要長時間連續吸氧，就必須不斷的更換藥劑。

我曾經使用過漁躍生產的化學制氧劑，可以買來試試。