不少車友準備換車，舊車被壓低價都罵長城或4s店，其實是許多人沒有搞清楚舊車置換中長城汽車，4s店和收購人（二手商販）之間的角色和關係。
長城汽車是為了促銷新車，提供舊車置換補貼（6000-9000元），只要車友購買長城旗下的新車，它就憑舊車交易過戶憑證提供現金補貼，具體看長城的補貼政策和流程；
4s店是銷售新車和辦理舊車置換補貼手續，它沒有買賣二手車的業務，它選擇了一個二手車商販（機構），但不參與二手車股價和交易；
在4s店裡收舊車是4s店認可（合作）的二手商販，它為了賺錢，會利用車友想省事省心省精力的心理，拼命壓低你舊車的價格，二手車成交後，它會把舊車成交款打給4S店，衝抵新車的車款。
所以車友要麼在4s店賣掉舊車買進新車，省事省心省精力；要麼自己到外面去賣舊車，可能會費點事費點心費點精力，舊車成交價肯定比在4S店裡二手商的價格高（我的2011年H5頂配，4s店認可的二手商販都不願出4萬，我自己去賣了4.9萬，具體操作看我以前的作業），即使你在外面賣掉舊車，把過戶憑證（詳細瞭解長城舊車置換的要求）拿到4s店，也可以辦理一定的舊車補貼。
不少車友準備換車，舊車被壓低價都罵長城或4s店，其實是許多人沒有搞清楚舊車置換中長城汽車，4s店和收購人（二手商販）之間的角色和關係。
不少車友準備換車，舊車被壓低價都罵長城或4s店，其實是許多人沒有搞清楚舊車置換中長城汽車，4s店和收購人（二手商販）之間的角色和關係。
長城汽車是為了促銷新車，提供舊車置換補貼（6000-9000元），只要車友購買長城旗下的新車，它就憑舊車交易過戶憑證提供現金補貼，具體看長城的補貼政策和流程；
4s店是銷售新車和辦理舊車置換補貼手續，它沒有買賣二手車的業務，它選擇了一個二手車商販（機構），但不參與二手車股價和交易；
在4s店裡收舊車是4s店認可（合作）的二手商販，它為了賺錢，會利用車友想省事省心省精力的心理，拼命壓低你舊車的價格，二手車成交後，它會把舊車成交款打給4S店，衝抵新車的車款。
所以車友要麼在4s店賣掉舊車買進新車，省事省心省精力；要麼自己到外面去賣舊車，可能會費點事費點心費點精力，舊車成交價肯定比在4S店裡二手商的價格高（我的2011年H5頂配，4s店認可的二手商販都不願出4萬，我自己去賣了4.9萬，具體操作看我以前的作業），即使你在外面賣掉舊車，把過戶憑證（詳細瞭解長城舊車置換的要求）拿到4s店，也可以辦理一定的舊車補貼。