為什麼挖掘機的油管總爆管？8個原因供你參考

挖機油管突然爆管，即便更換後也依然爆管，問題究竟出在哪裡?以下八點原因供你參考。

液壓管質量問題

原車液壓油管質量有保證，一般能使用幾年。油管爆管後，如是在市面上的配件店選購的液壓管，不管做工和材質都無法達到標準，油管兩頭的金屬接頭是最容易爆管和滲油的地方，液壓系統壓力一高就很容易再次爆管。

液壓系統壓力過大

如液壓管路和接頭沒有破損，需考慮是否是因液壓系統壓力過大導致油管突然爆管。建議可以結合各動作測試主泵產生的壓力值，如果確認壓力值偏大，可將多路閥的主溢流壓力調小一點。

壓力除錯方法： 找到主溢流閥，逆時針方向擰動是變小，一般先擰90度左右，在溢流狀態下看壓力是否降低。

油管老化

挖機使用年限一長，經過長期的日曬雨淋，橡膠管會老化，而較為薄弱的扣壓部位也最容易出現漏油現象。

液壓油高溫

如液壓油經常高溫，就會導致液壓系統的零部件密封圈變形老化，最終引起漏油、爆管。

混用液壓油

如混用不同標號或不同品牌的液壓油極易引起液壓系統區域性高壓，造成管路洩露，因為液壓油中的新增劑和流動效能不一樣，粘度較高的液壓油流動效能較差，就會導致區域性高壓的情況。所以，建議挖機使用原廠液壓油，才能有效地保護液壓系統。

不良的操作習慣

如果機手在作業時操作粗暴，巨大的衝擊負荷會在液壓系統中產生瞬時的衝擊壓力，衝擊壓力會導致高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管，大大縮短液壓管的使用壽命。另外，粗暴的操作還會影響其他部件的耐久性，使機械故障頻發。所以，平時操作挖機動作一定要柔和，不做高強度、高危險性動作。

液壓管被腐蝕

雖然現在的液壓管大部分具有一定的耐腐蝕性，但畢竟橡膠製品長期接觸柴油會使膠體蓬鬆變質。產生一定的不良影響，儘量不要讓膠管接觸柴油，一般橡膠在長期浸泡柴油中會發脹膠體蓬鬆。因此，在平時的使用中要避免柴油等腐蝕性液體接觸膠管，要經常清潔液壓管外表面。

液壓管異常震動

在作業時，挖機的齒輪泵和柱塞泵都有油液脈動，這種脈動會使液壓管產生高頻振動，這種高頻振動無法徹底消除。長期的異常震動會導致液壓管疲勞磨損，因此，要經常檢查液壓管的管夾和保護套，管夾一旦鬆動，將會磨損液壓管，甚至將液壓管磨穿。(先導濾芯和單向閥濾網堵塞抖動會加劇)

液壓油管爆管是不少挖機師傅們頭疼的問題，由於爆管會造成液壓油洩漏，事後的維修費時費力費錢。那麼液壓管爆管常見的原因有哪些呢？爆管之後又將處理，把損失降到最小呢？快收藏！挖掘機爆管7大原因，2種補救方法全在這液壓管爆管常見的原因1、使用了劣質的液壓管很多人在原裝的液壓管損壞之後，為了圖便宜，很多人選擇質量不達標劣質液壓管，這種液壓管效能、可靠性遠不如原裝的。另外，液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良，密封性和可靠性無法得到保證，經過一段時間的使用後，就會產生省油甚至漏油。因此，更換液壓管一定要選擇正規大品牌的產品。快收藏！挖掘機爆管7大原因，2種補救方法全在這2、液壓系統壓力過高液壓系統預設的壓力過高會加大爆管的機率，方法是結合各種動作測試主泵產生的壓力值，如果確認壓力值偏大，可以將多路閥的壓力適當調低一些。3、液壓油溫度過高如果您的機器液壓系統高溫，也會影響液壓元件的密封性，引發爆管洩露；另外高溫還會使液壓部件膨脹，導致閥芯、閥體卡死，形成區域性高溫導致爆管。快收藏！挖掘機爆管7大原因，2種補救方法全在這4、混用不同標號的液壓油挖掘機出廠一般預設使用46#的液壓油，如果在使用過程中新增配件店常見的68#液壓油，會造成液壓油性質不穩定，損壞元器件。高粘度的液壓油流動性較差，會使液壓系統區域性產生較高的壓力，易造成管路洩漏。快收藏！挖掘機爆管7大原因，2種補救方法全在這5、不良的操作習慣如果機手在作業作業時操作粗暴，巨大的衝擊負荷會在液壓系統中產生瞬時的衝擊壓力，衝擊壓力會導致高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管，大大縮短液壓管的使用壽命。另外，粗暴的操作還會影響其他部件的耐久性，使機械故障頻發。所以，平時操作挖機動作一定要柔和，不做高強度、高危險性動作。6、液壓管被腐蝕雖然現在的液壓管大部分具有一定的耐腐蝕性，但畢竟橡膠製品長期接觸柴油會使膠體蓬鬆變質。產生一定的不良影響，儘量不要讓膠管接觸汽柴油，，一般橡膠在長期浸泡汽柴油中會發脹膠體蓬鬆。因此，在平時的使用中要避免柴油等腐蝕性液體接觸膠管，要經常清潔液壓管外表面。快收藏！挖掘機爆管7大原因，2種補救方法全在這7、液壓管異常震動我發帖說過齒輪泵和柱塞泵工作時都有油液脈動，這種脈動會使液壓管產生高頻振動，這種高頻振動無法徹底消除。長期的異常震動會導致液壓管疲勞磨損，因此，要經常檢查液壓管的管夾和保護套，管夾一旦鬆動，將會磨損液壓管，甚至將液壓管磨穿。快收藏！挖掘機爆管7大原因，2種補救方法全在這液壓管爆管後該如何補救？當作業工程中發生了液壓管爆管，由於爆管是液壓管記憶體在較高的壓力，為了避免液壓油過多的流失，應先把剷鬥落地，然後停機熄火，降低液壓系統中的壓力，減緩油液流失。快收藏！挖掘機爆管7大原因，2種補救方法全在這如果施工場地條件所限，無法立即更換液壓管時，可以採取一定了修復措施。當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時，可採取粘補法：具體方法是將軟管破裂處周圍擦試乾淨；塗上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞塗膠處4-5層（每層都應塗上膠）即可起到暫時密封的作用。快收藏！挖掘機爆管7大原因，2種補救方法全在這在有些挖掘機、裝載機的液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。破裂的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對破裂的膠管進行簡單的粘補或捆綁；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未破裂的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓）。以上方法僅作為臨時應急補救的措施，液壓管效能會有一定下降，所以液壓管一旦爆管，條件允許應儘快更換新的液壓管並補充液壓油。