從現在俄方的宣傳情況看，俄羅斯的PAK FA專案即將完成，因為根據俄羅斯衛星網11月11日的報道稱，蘇57戰機即將作為蘇27系列的替代品，在2019年開始在俄羅斯空天軍服役。俄羅斯空天軍也將在2019年起，採購第一批12架蘇57，而採用先進產品30發動機的改進型號蘇57，將計劃在2025年起正式交付。

而目前蘇57的最新訊息，則是俄羅斯紅星電視臺最近播放的紀錄片《從T-50到蘇-57》，裡面對負責蘇57專案的企業和設計單位進行了全面採訪。其中蘇霍伊聯合航空製造集團公司的首席開發人員米哈伊爾.斯特雷茨，在接受採訪時曾表示：蘇57戰機在一開始就是作為第五代多用途戰鬥機而設計的，其不僅可以奪取空中優勢，而且還能夠對地對海攻擊，而美國的五代機F22的設計理念則是完全錯誤的，因為以美國為首的西方對五代機的理解全部都遠距離空戰上，所以F22只配備了空空導彈一種武器。

而蘇57在一開始就是以多用途戰鬥機為目標研製的，在所有方面，蘇57都遠超他們（F22、F35），蘇57不僅在近距格鬥而且在中距空戰和對地、對海等方面都是如此。

並且俄羅斯軍方給蘇57代號的含義也可以看出這一點“蘇57=F22+F35”，這代表著蘇57有這兩型戰機的能力。

所以俄羅斯的蘇57目前全世界是唯一一個達到第五代先進戰機標準的“五代機”，而其他國家的戰鬥機則都不符合這些條件，因此俄羅斯蘇57戰機是全世界最先進的戰機！

這就是以上俄羅斯方面對蘇57的最新宣傳（吹牛13）

但是……可能俄羅斯紅星電視臺自己都沒有注意到，它們耗時兩年時間拍出來的蘇57紀錄片，在多處細節上並不能反應蘇57世界第一戰機的整體水平，甚至在某些工藝細節上還略顯粗糙，比如裸露在外的蒙皮鉚釘、多處不連續的反射平面等……

其實從PAK FA專案原型機T-50在2010年首飛以來，已經8年的時間過去了，蘇57都沒能在俄羅斯空天軍服役，而俄羅斯空天軍對蘇57的第一批採購數量也僅僅只有12架，這本身就證明蘇57有巨大的問題，只不過這一點俄羅斯始終不願意承認罷了！

俄羅斯研製的蘇-57戰鬥機已經淪落為一個俄羅斯航空工業的笑話，與研製之初的指標實在相差太遠。俄羅斯的蘇-57戰鬥機是以瞄準美國空軍裝備的F-22A為作戰目標，不過如今的狀態壓根兒無法與F-22A對抗。

蘇-57戰鬥機的原型機在2010年完成了首飛，不過至今還沒有裝備俄羅斯空軍。在2018年俄羅斯國防部簽署了購買12架蘇-57戰鬥機的合同，俄羅斯空軍將先期裝備12架蘇-57戰鬥機，不過如今看來也是有很大的問題。

最近俄羅斯電視臺播出了有關蘇-57戰鬥機的一個紀錄片，不過這些都無法改變這款戰鬥機效能不如F-22A的性質。就製造工藝而言，蘇-57戰鬥機還停留在蘇-27戰鬥機的時代。

實際上之前俄羅斯相關機構已經表示目前的蘇-57戰鬥機可以為將來的六代戰鬥機測試新技術，而且蘇-57戰鬥機將推倒重來，這個也代表俄羅斯承認蘇-57戰鬥機設計的不足。

蘇57磕磕絆絆，進展不順利的情況下，終於取得了服役時間表。俄羅斯空軍打算在2019年採購第一批12架蘇57戰鬥機，合同即將簽署，但是此後是否簽署第二批並不確定，俄羅斯方面傳出有可能跳過五代機階段，直接發展六代機的訊息，蘇57有可能止步12架。

蘇57戰鬥機當年出來技術驗證機後，乾的第一件事情就是擺拍好看的照片。

蘇57戰鬥機產量不大，但是價格並不怕太高，因為盧布不斷在國際市場貶值，但是在國內並沒有出現太大的貶值原因，蘇57目前在俄羅斯的採購價格兌換為美元也才6000多萬美元，相比於世界典型的四代半戰鬥機都要便宜很多，更不要說和五代飛機比較了，相比而言，中國的殲20高達1.2億美元的價格已經算是比較貴了。

蘇57的側面非常好看，感覺是最漂亮的五代機之一了。

蘇57戰鬥存在的主要問題時機體結構強度問題，為了解決這個問題拖延了飛機的研發步伐，而且正是因為機體結構強度不足，導致了整個專案的質量大大下滑，俄羅斯甚至產生過想要放棄蘇57的打算，要不是因為實在沒有資金和精力去研發下一款五代機，俄羅斯估計已經不會採購蘇57了。所以說，蘇57能賣出去12架已經實屬不易了。

蘇57的機體結構強度有問題，但是飛機還是按照高機動設計的，所以設計出現了矛盾。

再者，俄羅斯的蘇57將會在2019年年底開始交付，預計整個2019年，量產型蘇57只能交付2架，速度並不快，相比於目前F22已經183架，F35已經400多架的規模，2019年才達到2架量產型的蘇57顯然是太少了，就連殲20都有25架量產型了已經。當然，如果要算上技術驗證階段的T50飛機，那麼蘇57的規模也不小了。

外掛武器是蘇57的問題，導致他和其他五代機比起來，隱身略差。

此外，俄羅斯的蘇57還打算出口到印度，可是印度也傳出了想要放棄蘇57的說法，原因就是印度認為蘇57不算是真正的五代機，隱身能力略差。但是印度現在的情況是如果不買蘇57，那麼估計也沒什麼好買的了，所以印度肯定還會按照計劃購買一些蘇57，所以即便是蘇57專案磕磕絆絆，但是因為他的特殊產生原因，所以他還是會在兩個國家先後服役的。

感謝邀請，筆者的文章裡已經對蘇57發展的趨勢有過解讀，綜合最近的訊息看，一個是俄軍方已經發布了在12架蘇57到貨後，開始進行大批次製造計劃，另一個是現在被派往敘利亞戰場的這四架蘇57明面是進行戰場測試，很可能也有給與以色列和美軍針鋒相對的意思。

並且俄軍方及上層多次有過下馬該戰機的負面訊息，但實際上現在看是欲蓋彌彰，能把一架現在一直未曾公開表示服役的戰機拿到戰場測試，多少看起來底氣不足，可你細心觀察卻很微妙，雖然此舉有過先例，但可以肯定的是，俄羅斯蘇57的最終歸宿必然還是服役俄空軍。

只不過現在很大程度上要麼是因為戰機設計上過於偏重某一點，令上層有些疑慮；要麼是本身就沒什麼不能接受的問題，現在的姿態更多的是一種戰術，不管後面結果如何，俄羅斯多少對自己研發的蘇57並沒有多少信心，所以筆者相信是第一種可能，畢竟其發動機進氣道的設計肯定是有重大缺陷的。