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1 # 英姐混北京
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2 # 行者悟空眯一會
只要平時練習得好,考試通關率是很高的,想有好的心態必須有好的心情,好心情關聯你的整個考試的心態。
首先,做好考前的準備,必考專案的反覆練習,駕駛主要是磨合,多上車練習記住必考專案,是很容易通關的,考試前一天可以放鬆一天,好好休息,多喝水,不熬夜,充分調節好精神備考。然後,在考試當天出門前面對鏡子說:“我有信心”之所以這麼做還是給自己打個氣,保證自己最好的狀態去考試,不用去想之前怎麼樣,以前的就是翻篇過去的事情了,今天就是奔著過關去的,信心有了,腦子思路清晰了,我相信你以這樣的心態備考完全可以拿下。
勤能補拙,相信勤加練習,你的付出終有回報!預祝:駕考順利過關!
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3 # 美麗的紅楓葉
保持良好輕鬆的心態,是考試順利過關的重要保障,心態好了,考試就成功了一半。那麼,怎樣調整心態,順利透過科目二和科目三的考試呢?
一、考前先要熟悉一下考場情況,如考場的環境、考試專案的具體位置、考試專案的地面標識標線、各個專案的觀察點的情況等。
二、查詢準自己掛科的原因,積極總結經驗教訓,改善並解決問題。是技術原因所致,就多加練習,提高能力。是觀察不到位所致,就在操作的過程中放慢車速,多留心,仔細看,不漏點。
三、別把考試太當一回事。保持適度的緊張,對考試是有好處的。但過度緊張就有百害而無一利。要看淡考試,別把考試看的太重,無非就是一次考試嘛,即使過不了也不會要命,何必太過在乎呢?要把平時練車,就當成考試。把考試當成平時練車。
四、考前減壓。一是,在考試前,可以回憶回憶一些考試相關的技術要領;二是,活動活動胳膊,伸伸腰、壓壓腿,讓關節放鬆放鬆;三是,可以和朋友聊聊天、說一些輕鬆愉快的話題;四是,也可以閉目養神,讓大腦什麼都不想,什麼都不做。
五、牢記一點“心態好了逢考必過”。考前保障充分休息,以最佳的精神狀態投入考試當中。
心態好了,考試不過都難!細心+靜心+技能=成功。
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4 # 駕校一點通
謝謝邀請,很高興可以為你解答。點讚的小夥伴,都能拿到駕照。對於你一直沒拿到駕照,我表示強烈的同情,首先你科目二考兩次沒過,主要原因是你對各個專案不熟悉。我也考過駕照,我們一起考駕照的人只要花了時間練習的,都過了,除了那些平時來的很少的人。主要就是在職人員,這些人平時練習的時間少,所以掛的機率是非常大,加上平時練得少,導致心態也不好,覺得自己練得不好,然後心態越來越不好,導致的結果就是最後失敗了。所以總結而言,科目二心態不好,就是你練得不夠熟練。那麼科目三又考了兩次沒過,那又是什麼原因呢?我科目三試練的時候,兩次機會都掛了,一次是直接在燈光掛了,一次是好像是路口停車出了問題還是怎麼的呢?反正兩次試練都掛了,可想而知,我當時多緊張。我試練的時候的確特別緊張,主要是第一個監考員脾氣不好,感覺車裡的人都欠他錢一樣,第二是我對整個路線圖不熟悉,不知道該怎麼反應。我分析了自身兩個原因,然後知道自己不過的主要原因是對整個考場的路線圖不熟悉,於是我把自己掛科的幾個原因用白紙寫了下來。然後開始回憶考場路線圖,包括考場的整個紅綠燈分佈,路口分佈,斑馬線分佈,直線行駛分佈,變道分佈,可能掉頭的地方。做到心裡對整個考場熟悉到,一開車,整個考場的路線圖在自己心裡完成呈現,就像電腦一樣,連考場有幾根草都明明白白的。我當時心裡就一個念頭,我努力了,我無憾了。考試前,雖然出了一些狀況,但是進入考車的時候,教練問我,你的名字挺有意思的,這個讀什麼?我說了我的姓,然後教練說,我這個暴露自己沒學問了,我說沒事,大家都不認識。然後兩個人就沒有尷尬氣氛了。然後考試的時候,教練雖然沒笑,但是真的挺好的,我們整個車四個人都直接過了。其中有個女生練得很不好,還被教練踩了剎車,奈何這個女生有信心,嘻嘻哈哈的,最後差點就掛了,我提醒了她下,然後被教練瞪了眼。不過最後,我是最後一個,教練也沒有為難我,大概一千多米就跑完了。哈哈哈哈,所以考駕照,怎麼調整心態一是你要對考場熟悉,做到爛熟於心。第二是心態一定要穩。第三如果你實在對這個考場有陰影了,我的建議就是你趕緊換一個其他考場繼續考,說不定換個考場就過了呢。加油,祝你能取到駕照。
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5 # 自由的貓
我今天考科三掛了
下車後安檢員就一直吵我 用吼的音量吵我
都把我吵哭了 補考時上車前給我說 你這把不死我也得把你踩死
啥時候安檢員可以決定科三的透過率了
回覆列表
科二雖然掛了兩次,畢竟是過了。科三又掛了兩次,歸結為心態不好。心態不好表現為遇事慌亂,沒有頭緒,六神無主。也是對事情認識不清,不知對錯,無從下手。
針對科三掛兩次,如何調整心態,說說我個人的意見。
科三考試,車上有考官,坐駕駛位置,電子和人工是有比例的,一個是四,一個是六。考官也是安全員,不安全時考官會踩剎車。
科三考試包括三部分:考前準備繞車,夜間燈模擬,實際道路行駛。
考前準備,在右車窗給考官遞交身份證,從車頭繞至左車門,看考官給手勢開始繞車。逆時針繞車,也就是先從車尾繞,囉嗦下,有學員先從車頭繞,掛了。車尾有個按鈕,按一下,車裡有語音提示:繞車一。有學員按了,沒語音,別慌,按其它按鈕,直到有語音,這個環節也有掛的。同樣,繞到車頭,也有按鈕和語音。這部分注意先車尾後車頭,都有語音提示,不會掛。
第二部分,在左車門喊報告上車,上車後先調座椅,後系安全帶,繫上安全帶意味著考試開始,再沒機會調座椅。夜間燈光模擬考試開始。九種燈光口令,考試只選取五種燈光口令。自己歸納總結一下,很容易記住九種燈光口令。考試不要搶口令,按要求操作,不要想當然地操作,失誤掛科就活該了。
第三部分,考官的作用突顯了,不合乎要求的,不安全的,讓考官不舒服的,考官隨時踩掛。考試嚴格按要求操作,確保安全,我們內心也不怕考官的。考官也都挺人性的。需要踩剎車的點,速度不能超過三十,道路狀況好時加檔加速,保持安全車距減檔減速,避免熄火。掌握住要點,這個環節也容易透過。
說這些,調整好心態就是要對科三有正確完整的認識,明白每一步操作要點,按要求操作,心態完全在考試中,自然就好了,科三也順利透過。