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1 # ICAN汽車
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2 # 武清汽車鑑賞
德國的BBA，賓士，寶馬，奧迪，日本的英菲尼迪，雷克薩斯。法國的DS。美國的凱迪拉克，林肯。沃爾沃現在不知道算哪國的。剩下的還有什麼邁巴赫，法拉利，蘭博基尼，邁凱倫啥的就不說了
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3 # 小邊說車
這個有很多，德國的賓士寶馬奧迪邁巴赫保時捷，都聽說過吧。美國的福特克萊斯勒林肯悍馬凱迪拉克，也都聽說過吧。英國的阿斯頓馬丁，勞斯萊斯，賓利，捷豹，路虎。義大利蘭博基尼，瑪莎拉蒂，法拉利。瑞典沃爾沃。日本的雷克薩斯英菲尼迪，本田，豐田等等南韓的現代，都有高階車型，當然最著名的是中國的紅旗，奇瑞，吉利，夏利，長安，都非常有名氣，在國際上都有著重要地位！僅代表個人意見！
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4 # 駝峰驅車
1、超豪華品牌：勞斯萊斯（英國，後被寶馬收購）、邁巴赫（德國賓士高階）、賓利（英國，後被大眾收購）
2、超級跑車：布加迪（義大利，後被大眾收購）、蘭博基尼（義大利）、法拉利（義大利）、瑪莎拉蒂（義大利）、邁凱倫（英國）
3、一線豪華品牌：寶馬、賓士、奧迪（都屬於德國）；
4、二線豪華品牌：雷克薩斯（日本，豐田高階）、英菲尼迪（日本、日產高階）、謳歌（日本，本田高階）、林肯（美國）、卡迪拉克（美國）
如果不全請見諒。
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5 # 綠化中國
汽車領域主要產地劃分為歐美日韓，歐洲以德國為代表的bba，保時捷等，英國的貴族車系，勞斯萊斯，賓利，捷豹路虎，迷你，蓮花等，荷蘭的世爵，瑞典的沃爾沃，薩博，義大利的兩王一後法拉利瑪莎拉蒂，蘭博基尼，美系車的凱迪拉克，林肯，克爾維特，日系車的英菲尼迪，謳歌，雷克薩斯，光崗，豐田世紀，韓系的歐菲萊斯，勞恩斯等，在我看來他們在豪華也比不上中國的大紅旗
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6 # 亨利表哥
03/12 關於高階一詞，我相信大家有不同的理解。比如，常見的觀點可能會認為德國的品牌高階。這有點像手錶行業的品牌排名。我個人的觀點是，如果要分層級高低，最好先確定一個劃分標準。這裡需要引入一個術語——產區級別。這個屬於基於品牌的地理分部，抽取代表性品牌得出層級劃分。
如果籠統地劃分層級，應該說英國汽車品牌比較高階，其次是德國和義大利，再往下估計是日本南韓和其它歐洲國家如西班牙巴西等國家。
英國品牌以勞斯萊斯、路虎和賓利為代表，迷你品牌在所在的汽車類別（緊湊型轎車）中也應該屬於高階（至少價位是這樣）。
這有點像手錶行業的品牌層級，日內瓦產區有好幾個高階品牌，比如，被表迷奉為王的百達翡麗，也有銷售額居全球之首的勞力士，還要一直繼承日內瓦高階製表傳統的江詩丹頓。論做工，法華人儒訥在日內瓦創辦的品牌F.P.Journe也屬於頂級品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位於日內瓦，這些品牌打造的手錶，定位也是買得起的奢侈品。相比瑞士其它產區的手錶，日內瓦產區的手錶更顯得貴氣。
如果拿紅酒來比喻，英國的汽車產區、日內瓦的手錶產區，相當於法國葡萄酒產區級別裡的AoP級別（最高標準級別）。德國的汽車產區、洳山谷手錶產區，相當於VDQS級別（第二級）。以此類推。
其它地區就沒有高階品牌嗎？
當然不絕對。日本有雷克薩斯、英菲尼迪，德國也有大眾和歐寶，但是這些都不影響產區的層級。前面說了，英國有迷你，畢竟屬於緊湊型轎車（經濟型轎車常用代名詞）。而且，由於大眾試圖用輝騰搶佔賓士S Class的市場，賓士用A級轎車迴應。就產品而言，A級轎車很難跟高階掛鉤（前驅底盤原本是用來造廉價車的）。但是這並不妨礙賓士是德國高階車的代表。現在的大趨勢是，品牌產區層級依然分明，但產品差距越來越小。賓士的A級，寶馬的1系，大眾的Golf，基本上在一個級別裡廝殺。
同理，瑞士日內瓦以外也有不錯的品牌不錯的手錶，但是從地理、傳統和行業記錄來說，日內瓦還是首善之區。
英雄不問出處
日內瓦的帝舵、洳山谷的積家、伯爾尼的歐米茄，精工的冠藍獅也如此。身處瑞士第三級產區的理查德米爾（RM），在中國市場上也可以跟日內瓦的百達翡麗、洳山谷的愛彼平分天下。
品牌層級還是有高低之分的，只不過大家不要說的那麼直白，要隱晦一點才好。汽車品牌按地區劃分層級：英國、德國/義大利、日本南韓、其它國家。手錶產區：日內瓦、洳山谷、伯爾尼、其它地區。汽車和手錶剛好可以劃分四個級別，通俗地可以用撲克牌的花色來比喻：黑桃、紅心、方塊、梅花。不用說，光靠花色，比不出高低。這就對了！還要看牌點。賓利（有款大眾底盤的車型）是黑桃Q，賓士S或邁巴赫是紅心A，你選哪個？很多精英已經做出選擇。在手錶上也一樣，百達翡麗的某基本款是黑桃10，另外一個產區的手錶可能是紅心J，你怎麼選？
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7 # 大拇指偵探
首先是來自德國的豪華品牌:賓士 寶馬 奧迪 大眾 歐寶 保時捷 邁巴赫
英國：路虎 捷豹 賓利 勞斯萊斯 阿斯頓馬丁 迷你
法國：布加迪
義大利：法拉利 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 蘭博基尼
瑞典：沃爾沃
美國： 克萊斯勒 凱迪拉克
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8 # 茂名鍾六六
當今進入中國市場的高階品牌汽車，有來自德國的，有美國的，有英國的，也有義大利和日本的。
其中來自德國的高階品牌有:賓士，寶馬，奧迪，保時捷，邁巴赫。
來自美國的高階品牌有:凱迪拉克，林肯，克萊斯勒，悍馬。
來自英國的高階品牌有:賓利，勞斯萊斯，捷豹，蓮花，路虎，阿斯頓丁。
來自義大利的高階品牌有:蘭博基尼，法拉利，馬莎拉蒂。
來自日本的有高階品牌有:雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌。
以上這些品牌汽車在人們心目中很有名氣也很高檔，但還不是最貴的汽車。
而全世界最貴的一部車擁有者是阿拉伯一富豪，整部車用純黃金打造，造價要2億8千萬歐元，摺合人民幣是28點幾億，這部豪車的發動機有8個工作缸，動力達1000匹馬力，最高時速120公里/小時，但根本不上路，因為每行駛100公里將磨損掉近50克黃金，這損耗也真是相當驚人!
回覆列表
技術流是德國，
日常買菜是日本，
顏值黨是南韓，
其他義大利，法國等，汽車製造都是不錯的，
最後，最重要的，是中國，中國是集技術，和顏值為一體的國家。因為我們很大，很大，很大。