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  • 1 # 金嬌屋

    這種人不必過多關注,因為純屬無賴撒潑,前提是喝多了,喝多的人行為語言都不能控制,極易衝突,過站了就要為自己喝多買單,不能放任他求同情,胡亂找理由影響社會和諧。

  • 2 # 稀飯你勒129

    我怎麼看?我可能會坐著看這種素質低下品德有問題的人,我一般不會跟他一般見識,愛撒潑撒吧,我們就當免費看戲吧,如果說是擾亂公共秩序攻擊他人的,簡單,報警!雖然我很想說上去盤他,但是畢竟法治社會,我們還是讓警察來教育他吧

  • 3 # 南湖亞特

    之前過於包容,社會文化包容為主,但那是針對素質人的包容。社會的日益浮躁,未來必須是法治為主,類似,擾亂社會秩序的行為還是要按治安法處置

  • 4 # 家寶月亮

    昨天我坐隧道八路公交車去黃島,我坐在第一個座,這輛車其實是隧道七,但是在擋風玻璃前面放著一個隧道八路的牌子,到了華陽路站的時候有兩個老人要上車,駕駛員說這是隧道八路,其中一名老人就很生氣的再喊你這不是騙人嗎,駕駛員就是怎麼騙人了,我前面放著牌子呢,哎,現在的服務行業真的很難,我也是一名大客駕駛員,我們每天行駛在路上,想變道很少有人讓,你要是硬擠的話就投訴說你別他,有的人還故意減速或者提速不讓你變道,請大家體諒一下這些大型客車吧,謝謝

  • 5 # 雲隨風遠

    公交車是自助繳費、沒有安排乘務員的;司機不可能,在駕駛車輛的時候,還要顧及車上、每一個人的不同需要。

    在公交車上撒潑,因影響、妨礙司機的正常駕駛;一旦引發交通事故時,後果難以設想。發生事故,完全可以涉嫌危害公共安全罪,予撒潑者以形事處罰。

  • 6 # 心意給力

    醉酒睡過站還撒潑,難道說還是公交車的責任嗎?顯然是自己的責任。

    醉酒坐公交車如果沒有陪同人員一道,嚴格上講是不允許上車的。上了車因醉酒睡著了,上車時一定是清醒的,早知要睡過站就別喝醉了。

    現在的公交車幾乎是駕駛員一個人做完所有事,開車,進站停車,開門關門,觀察乘客上下情況,避免被門挾住,減少乘客上下時的安全隱患等等,報站名都是語音播報,還有電子顯示屏,最少提前兩站告訴乘客,非常人性化了。

    作為乘客,即使坐過了站,下來再返回去坐回去就完了,還用得著“撒潑"嗎?題主說的問題完全是酒精作用。我相信,正常情況下自己睡過站不會"撒潑",只有原諒醉酒者不當行為。

  • 7 # 走在光榮的道路上

    在人們生活水平日益提高的今天,按道理來說社會道德風氣也應該是見漲的,然而類似的問題卻屢見不鮮。或許是因為現在網際網路發達,曝光度相對較高,但是我覺得跟相應的管理措施欠缺跟執行力度還是有很大關係。要知道這酗酒鬧事的哥們兒鬧的好頂多關幾天,鬧得不好多少無辜人員得陪他送命,他可以不惜命,但不能也拿別人開玩笑。所以必須像海南那打司機的女乘客一樣,一巴掌判了6年才知道厲害關係。

  • 8 # 海闊天空161680319

    其實大家多一份理解,多一份包容,什麼事情都可以圓滿解決了,只要醉酒人不危害到公共安全,何不幫助一下他,每個人都有需要幫助的時候,我們要把愛心專遞,讓社會更和諧更安寧!

  • 9 # 龍語堂

    和喝多酒的人,你講什麼道理?

    醒來後的撒潑,並不是酒醒之後的撒潑。

    醒來後在公交車內撒潑,只能說這個人就還沒有完全醒。

    那麼反過來再說,你和喝酒的人叫什麼勁兒?

    對於喝大的人來說,在喝酒前,有可能還是公交車上一名遵守規則的乘客,有可能還會讓座什麼的,能夠體現出很高的道德素養。

    喝了酒之後,有可能公共車上他最大,甚至可以說,這片地區都是他的。因為不是有這麼一句話嗎,喝酒之前,我是某某地區的,喝了酒之後,某某地區就是我的。

    不過按照實際情況來看,真正的碰到這種情況的話,能伸出手來管一管這種情況的人,真的應該很少。因為每個人都怕惹麻煩,本著多一事不如少一事的態度,來冷眼看這件事情發展走向。

    其實這也沒有錯,現在的生活節奏這麼快,壓力這麼大,我為了別的,不關自己的事兒,然後去管了,打亂了自己的生活節奏,有可能還會給自己帶來麻煩。

    但總的來說這事兒得有個辦法去解決。如果撒潑耍賴耍到了司機邊上,就有可能對整車的司機來造成影響,進而危害到整車乘客的安全。

    那麼反過來說,這個社會有公共秩序,就有維護公共秩序的人。而且現在也出臺了公共安全法,交通安全法等等一系列的。在道德無法規範有些行為的時候,法律應該出面。

    每個人都有手機嗎,三個數字加起來,一百一十,這個號碼也可以打嗎。

    其實有的時候喝多了酒的人品行不好,但不能說,這個人在沒喝酒的時候是如何如何壞。有可能是喝完酒之後控制不了自己的行為,進而會對他人產生影響,就應該有一種應對方法,以減少這種對他人產生傷害的影響。

  • 10 # 司學勇

    很多事情的發展和未來推測,都帶有極其客觀性和無法預測性。生活中的環境,往往能影響人們的思維和辨別能力,甚至能左右人們的格局思路。如果生活一旦形成了格式化模式,必然會機械運作。我們的生活環境中,人們習慣了那種點撥式的框架,做任何事情都要有他人所謂的必須的義務提醒,如果對方沒有盡到責任,那麼後果應該由對方造成的這種理論目前比較在大多數人的思維領域中盛行。知識的缺乏和思維的短板,往往造就了我們在處理問題上矛盾的解決方式的不對稱。本例中,如果公交車司機沒有遲到到站提醒義務,就必須要承擔責任的說法是造成糾紛事件的根源。多年來,我們的社會一直在強調道德觀念至上理論,無形中造就了歧形的生活方式。比如,在公交車上要禮貌讓座,卻演變成了必須要讓座的思維定勢,公交車事件之所以層出不窮,其根源在於消費觀念的理解領域的病態,心理疾病的不健康,就是多重事件的導火索。解決此類問題,我們必須要樹立正確的的社會觀念,必須要樹立正確的的人生觀和世界觀,道德和法律兩手抓,才能從約束條件上創造前提,沒有絕對的自由空間,只有相對的幸福指數,強調法治社會的建設和人權的重視,全社會相關部門都任重道遠。

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