旋轉氣閥應每月清潔一次。清潔時要使用汽油或酒精，而不可使用煤油或機油，以防旋轉氣閥咬死。清潔完畢後不必加機油或黃油，因為石墨泵中的石墨粉已經起到了潤滑作用。輸紙器分紙凸輪與送紙凸輪每週要加適量的黃油予以潤滑，但切記不可過量，否則就會造成分紙吸嘴或送紙吸嘴的動作失調，影響產品質量。飛達送紙吸嘴的動作不僅受凸輪控制，還受導槽控制，為了確保其動作的穩定性，在保養飛達時，導槽內也應適當加註黃油，以減少機械摩擦。輸紙前端的擺動擋紙牙每週必須加註一次機油，因為紙粉、紙毛極易造成擺動擋紙牙因缺油而出現幹摩擦。注意在加油時油量要適當，以免油跡碰到紙張上影響產品質量，造成產品報廢。輸紙臺板上一般設有傳送帶，線帶被繃緊線上帶軸上起輸送紙張的作用，由於線帶軸座上沒有加油孔，因此每週必須對線帶軸軸承加油。每週做裝置保養時，對機械雙張控制器的擺動及轉動也要進行確認，以免發生悶車事故。2.定位裝置的維護與保養定位裝置是多色膠印機的重要部件之一，產品套印的準確性主要靠定位裝置保證，所以對定位裝置的維護與保養絲毫馬虎不得。定位裝置的維護與保養主要包括前規和側規的相應潤滑及清潔．3.輸墨、輸水裝置的維護與保養(1)輸墨裝置的維護與保養輸墨裝置的維護與保養因機型的不同而不同，需根據操作說明書的要求定期加註黃油．建議每週拆卸其中一個機組的墨輥，對其進行清洗保養。對已老化或呈橘皮狀的墨輥，應及時更換，並在拆卸墨輥時對兩邊的軸承進行檢查．如有鬆動或磨損．則應及時更換，以免造成軸座或軸套的過量磨損或脫落。在拆卸墨輥時要注意對硬質墨輥的清洗，因為硬質墨輥起著勻墨和吸附墨皮、紙毛的作用，清潔時切不可用剷刀或銳器，以免損傷硬質墨輥的表面。每週拆洗一組墨輥，並對墨輥的壓痕進行確認，對於四色機來講．每月完成一次輸墨系統的清理，這樣就能確保輸墨系統正常工作。(2)輸水裝置的維護與保養凡酒精潤溼系統的水輥(如水斗輥、計量輥。著水輥等)都可拆卸。為了拆卸方便，一般傳動齒輪都在牆板外側，暴露在外。清洗墨輥時，極易造成油墨濺入傳動齒輪中，所以清洗保養過程中，要注意對傳動齒輪的清潔，在安裝水輥時要注意對傳動齒輪加註黃油。水輥使用一定時間後，水斗輥和著水輥都會因受壓而直徑縮小。當水輥調節到傳動齒輪稍有震動時，應更換水輥，以免造成傳動齒輪因非正常磨損而產生白條痕。4.傳紙裝置的維護與保養傳紙裝置的穩定性關係到產品套印的準確性。傳紙裝置一般要隨紙張厚度變化而相應調節牙墊的高低在印刷厚度。在0.3mm之間的紙張時，不必調節該裝置：印刷厚度0.3mm以上的紙張時。必須調節傳紙裝置上的牙墊高低，否則會造成套印不準和傳紙機構的非正常磨損，如小森S40、櫻井0L466等膠印機的傳紙機構叼牙軸上有多個黃油嘴，在每月維護與保養裝置時，要加註適量的黃油，以確保傳紙裝置工作的穩定性。傳紙滾筒叼牙開閉牙滾輪是準確套印的關鍵，建議每週都要對傳紙滾筒的開閉牙滾輪加註耐高溫黃油。同時在開牙凸輪上加註適量黃油，以減少磨損，因為一旦凸輪磨損，就將影響套印的準確性，而且更換凸輪相當麻煩。5.壓印裝置的維護與保養正確的維護與保養對延長壓印滾筒的使用期限起著重要作用，以下是一些常規做法。為了避免壓印滾筒表面損壞．各種可能產生機械損害的物質(如刻針、砂皮，含拋光劑的清潔液、墨鏟等)都不能作用於滾筒表面。無論印刷機是否有自動清洗裝置，每天至少要手工清洗一次壓印滾筒表面，且清洗時不可使用強酸(如潔版劑等)及油墨清洗劑、含氯的清潔劑及強酸溶液。此外，三滾筒(印版滾筒、橡皮滾筒、壓印滾筒)滾枕必須每天清潔一次。壓印滾筒的保養包括：叼牙軸每月加註黃油一次，開閉牙滾輪每週加註黃油一次，開閉牙凸輪每週加黃油一次。每年或適時清潔牙片與牙墊，具體清潔方法請按操作說明書進行。6.收紙裝置的維護與保養人們對收紙裝置維護與保養的重視程度往往不及對主機那般重視，實際上收紙裝置維護與保養得好壞同樣影響著產品質量及機器的使用壽命。(1)收紙裝置的保養每季度要用鋼絲板刷將吸附在收紙鏈條上的油垢擦乾淨，否則不管是手動加油還是自動加油，油只能加在鏈條的油垢上，而鏈條本身並未得到機油的潤滑，時間一長，勢必造成鏈條缺油而磨損、鏈條斷裂等裝置事故，甚至造成人身傷害事故。所以每季度必須堅持做好對收紙鏈條的清潔工作，並用手動方式加註潤滑油，確保收紙鏈條始終處於潤滑狀態。(2)收紙裝置的清潔對整個收紙裝置進行粉塵的清除工作也很重要，多色膠印機都配置了噴粉裝置，大量的噴粉會堆積在收紙壓風裝置或支撐杆上。當噴粉堆積到一定程度時，就會發生“雪崩”現象，如“雪崩”落在大面積實地上，就會造成產品報廢。所以在印刷大面積實地產品時，首先要對整個收紙裝置進行除塵，否則會引起不該有的質量問題或造成不必要的經濟損失，對收紙牙排加註黃油的工作也不可遺漏，必須堅持每月一次。收紙牙排開閉幅度雖然不大，但每天需開閉上萬次，忽視了對牙排保養而造成了過早、過量的磨損，會造成牙排叼力不足、牙排不放紙及剝紙故障。
旋轉氣閥應每月清潔一次。清潔時要使用汽油或酒精，而不可使用煤油或機油，以防旋轉氣閥咬死。清潔完畢後不必加機油或黃油，因為石墨泵中的石墨粉已經起到了潤滑作用。輸紙器分紙凸輪與送紙凸輪每週要加適量的黃油予以潤滑，但切記不可過量，否則就會造成分紙吸嘴或送紙吸嘴的動作失調，影響產品質量。飛達送紙吸嘴的動作不僅受凸輪控制，還受導槽控制，為了確保其動作的穩定性，在保養飛達時，導槽內也應適當加註黃油，以減少機械摩擦。輸紙前端的擺動擋紙牙每週必須加註一次機油，因為紙粉、紙毛極易造成擺動擋紙牙因缺油而出現幹摩擦。注意在加油時油量要適當，以免油跡碰到紙張上影響產品質量，造成產品報廢。輸紙臺板上一般設有傳送帶，線帶被繃緊線上帶軸上起輸送紙張的作用，由於線帶軸座上沒有加油孔，因此每週必須對線帶軸軸承加油。每週做裝置保養時，對機械雙張控制器的擺動及轉動也要進行確認，以免發生悶車事故。2.定位裝置的維護與保養定位裝置是多色膠印機的重要部件之一，產品套印的準確性主要靠定位裝置保證，所以對定位裝置的維護與保養絲毫馬虎不得。定位裝置的維護與保養主要包括前規和側規的相應潤滑及清潔．3.輸墨、輸水裝置的維護與保養(1)輸墨裝置的維護與保養輸墨裝置的維護與保養因機型的不同而不同，需根據操作說明書的要求定期加註黃油．建議每週拆卸其中一個機組的墨輥，對其進行清洗保養。對已老化或呈橘皮狀的墨輥，應及時更換，並在拆卸墨輥時對兩邊的軸承進行檢查．如有鬆動或磨損．則應及時更換，以免造成軸座或軸套的過量磨損或脫落。在拆卸墨輥時要注意對硬質墨輥的清洗，因為硬質墨輥起著勻墨和吸附墨皮、紙毛的作用，清潔時切不可用剷刀或銳器，以免損傷硬質墨輥的表面。每週拆洗一組墨輥，並對墨輥的壓痕進行確認，對於四色機來講．每月完成一次輸墨系統的清理，這樣就能確保輸墨系統正常工作。(2)輸水裝置的維護與保養凡酒精潤溼系統的水輥(如水斗輥、計量輥。著水輥等)都可拆卸。為了拆卸方便，一般傳動齒輪都在牆板外側，暴露在外。清洗墨輥時，極易造成油墨濺入傳動齒輪中，所以清洗保養過程中，要注意對傳動齒輪的清潔，在安裝水輥時要注意對傳動齒輪加註黃油。水輥使用一定時間後，水斗輥和著水輥都會因受壓而直徑縮小。當水輥調節到傳動齒輪稍有震動時，應更換水輥，以免造成傳動齒輪因非正常磨損而產生白條痕。4.傳紙裝置的維護與保養傳紙裝置的穩定性關係到產品套印的準確性。傳紙裝置一般要隨紙張厚度變化而相應調節牙墊的高低在印刷厚度。在0.3mm之間的紙張時，不必調節該裝置：印刷厚度0.3mm以上的紙張時。必須調節傳紙裝置上的牙墊高低，否則會造成套印不準和傳紙機構的非正常磨損，如小森S40、櫻井0L466等膠印機的傳紙機構叼牙軸上有多個黃油嘴，在每月維護與保養裝置時，要加註適量的黃油，以確保傳紙裝置工作的穩定性。傳紙滾筒叼牙開閉牙滾輪是準確套印的關鍵，建議每週都要對傳紙滾筒的開閉牙滾輪加註耐高溫黃油。同時在開牙凸輪上加註適量黃油，以減少磨損，因為一旦凸輪磨損，就將影響套印的準確性，而且更換凸輪相當麻煩。5.壓印裝置的維護與保養正確的維護與保養對延長壓印滾筒的使用期限起著重要作用，以下是一些常規做法。為了避免壓印滾筒表面損壞．各種可能產生機械損害的物質(如刻針、砂皮，含拋光劑的清潔液、墨鏟等)都不能作用於滾筒表面。無論印刷機是否有自動清洗裝置，每天至少要手工清洗一次壓印滾筒表面，且清洗時不可使用強酸(如潔版劑等)及油墨清洗劑、含氯的清潔劑及強酸溶液。此外，三滾筒(印版滾筒、橡皮滾筒、壓印滾筒)滾枕必須每天清潔一次。壓印滾筒的保養包括：叼牙軸每月加註黃油一次，開閉牙滾輪每週加註黃油一次，開閉牙凸輪每週加黃油一次。每年或適時清潔牙片與牙墊，具體清潔方法請按操作說明書進行。6.收紙裝置的維護與保養人們對收紙裝置維護與保養的重視程度往往不及對主機那般重視，實際上收紙裝置維護與保養得好壞同樣影響著產品質量及機器的使用壽命。(1)收紙裝置的保養每季度要用鋼絲板刷將吸附在收紙鏈條上的油垢擦乾淨，否則不管是手動加油還是自動加油，油只能加在鏈條的油垢上，而鏈條本身並未得到機油的潤滑，時間一長，勢必造成鏈條缺油而磨損、鏈條斷裂等裝置事故，甚至造成人身傷害事故。所以每季度必須堅持做好對收紙鏈條的清潔工作，並用手動方式加註潤滑油，確保收紙鏈條始終處於潤滑狀態。(2)收紙裝置的清潔對整個收紙裝置進行粉塵的清除工作也很重要，多色膠印機都配置了噴粉裝置，大量的噴粉會堆積在收紙壓風裝置或支撐杆上。當噴粉堆積到一定程度時，就會發生“雪崩”現象，如“雪崩”落在大面積實地上，就會造成產品報廢。所以在印刷大面積實地產品時，首先要對整個收紙裝置進行除塵，否則會引起不該有的質量問題或造成不必要的經濟損失，對收紙牙排加註黃油的工作也不可遺漏，必須堅持每月一次。收紙牙排開閉幅度雖然不大，但每天需開閉上萬次，忽視了對牙排保養而造成了過早、過量的磨損，會造成牙排叼力不足、牙排不放紙及剝紙故障。