如果你不選中國產，這個價位合資車簡單給你介紹一下
通用雪佛蘭-新CAVALIER
廠商指導價：8.99—9.99萬元
作為CAVALIER的全新換代車型，新CAVALIER一上市便受到了消費者的關注，同時也是同級中最早滿足國六B標準的車型。與同級車型不同的是，即便是入門版的自動欣悅版車型，新CAVALIER也同樣搭載了滿足國六B標準的第八代Ecotec325T智慧直噴渦輪發動機，匹配6速DSS手自一體變速箱，最大額定功率92kW/5800rpm，峰值扭矩高達 180牛·米（1350rpm-4000rpm），百公里綜合油耗低至4.9L，媲美混動的同級超低油耗。
不僅如此，新CAVALIER的兩款Redline尚·紅系列車型的造型設計和互聯科技更是其領先同級和廣受年輕消費者歡迎的亮點之一。首先，新CAVALIERRedline的家族式前臉應用曜黑雙格柵，搭配燻黑領結與橫向Redline炫紅飾條；車身側面運用曜黑車窗飾件，配合專屬的燻黑外後視鏡與炫紅飾條，以及有炫紅標識的16吋曜黑鋁合金運動輪轂，讓整車彰顯年輕潮流氣息。
在智慧科技方面，新CAVALIERRedline配備的 8吋大屏搭載了雪佛蘭全新一代MyLink智慧車載互聯絡統。在支援Apple CarPlay、百度CarLife、安吉星智聯對映三大系統的同時，也可提供包括實時地圖、智慧導航、天氣搜尋、音樂電臺、違章查詢、小O智慧行車助手等在內的實用功能。此外，車型還配置了安吉星智聯後視鏡OnStar Lite，讓使用者可一鍵免費享用安吉星提供的一年“互聯基礎套餐”，包含呼叫中心、首年12G車載應用定向資料免費流量等功能。即使訊號不線上，使用者也可使用系統配備的百度離線混合導航輕鬆到達目的地。
長安福特-ESCORT
廠商指導價：7.98-11.68萬元
中期改款後的ESCORT雖然不至於說煥然一新，但對其配置進行了調整，其中推出了可以滿足國六排放標準的車型的版本。很多細節處的改變後的ESCORT看上去更加的時尚、年輕，充滿活力與朝氣，採用全新樣式的前大燈組、六邊形多橫幅前格柵等的車頭少了曾經的稜角分明，多了一些溫和感，辨識度可謂是十分之高。
在智慧科技方面，ESCORT在高配車型上搭載了8英寸高清觸屏，具備導航、倒車影像以及一定的娛樂功能。但與CAVALIERRedline相比，在功能豐富性上有所遜色。動力方面，新款ESCORT僅搭載1.5L直列三缸自然吸氣發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩152牛·米，滿足國六排放標準，傳動系統則匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
斯柯達-Rapid
廠商指導價：7.19-10.49萬元
斯柯達旗下車型一直都很有價效比，可能由於福斯光環的存在，導致同價位的斯柯達車型一直很容易被忽略掉，而Rapid就是其中之一。基於PQ26平臺打造的斯柯達Rapid的前臉設計採用了家族式的“直瀑式”前進氣格柵設計和水晶切割式矩形頭燈，車輛整體造型偏穩重大氣。
但與新CAVALIERRedline、ESCORT不同的是，Rapid在智慧科技配置方面的缺失，讓其在同級中有點打折扣。不過，勝在搭載了例如電動天窗、真皮多功能方向盤、胎壓監測、四門一鍵升降、自動啟停以及自動落鎖等配置，使得Rapid的價效比在同級別市場中不至於完全落下風。
動力方面，Rapid換裝的新EA211系列1.5L發動機同樣滿足國六標準，其最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱，同時在油耗表現也比以往兩款發動機要出色。
當然還有最後神車本田FIT……這款車大家都耳熟能詳了，在這就不詳細介紹了
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通用雪佛蘭-新CAVALIER
廠商指導價：8.99—9.99萬元
作為CAVALIER的全新換代車型，新CAVALIER一上市便受到了消費者的關注，同時也是同級中最早滿足國六B標準的車型。與同級車型不同的是，即便是入門版的自動欣悅版車型，新CAVALIER也同樣搭載了滿足國六B標準的第八代Ecotec325T智慧直噴渦輪發動機，匹配6速DSS手自一體變速箱，最大額定功率92kW/5800rpm，峰值扭矩高達 180牛·米（1350rpm-4000rpm），百公里綜合油耗低至4.9L，媲美混動的同級超低油耗。
不僅如此，新CAVALIER的兩款Redline尚·紅系列車型的造型設計和互聯科技更是其領先同級和廣受年輕消費者歡迎的亮點之一。首先，新CAVALIERRedline的家族式前臉應用曜黑雙格柵，搭配燻黑領結與橫向Redline炫紅飾條；車身側面運用曜黑車窗飾件，配合專屬的燻黑外後視鏡與炫紅飾條，以及有炫紅標識的16吋曜黑鋁合金運動輪轂，讓整車彰顯年輕潮流氣息。
在智慧科技方面，新CAVALIERRedline配備的 8吋大屏搭載了雪佛蘭全新一代MyLink智慧車載互聯絡統。在支援Apple CarPlay、百度CarLife、安吉星智聯對映三大系統的同時，也可提供包括實時地圖、智慧導航、天氣搜尋、音樂電臺、違章查詢、小O智慧行車助手等在內的實用功能。此外，車型還配置了安吉星智聯後視鏡OnStar Lite，讓使用者可一鍵免費享用安吉星提供的一年“互聯基礎套餐”，包含呼叫中心、首年12G車載應用定向資料免費流量等功能。即使訊號不線上，使用者也可使用系統配備的百度離線混合導航輕鬆到達目的地。
長安福特-ESCORT
廠商指導價：7.98-11.68萬元
中期改款後的ESCORT雖然不至於說煥然一新，但對其配置進行了調整，其中推出了可以滿足國六排放標準的車型的版本。很多細節處的改變後的ESCORT看上去更加的時尚、年輕，充滿活力與朝氣，採用全新樣式的前大燈組、六邊形多橫幅前格柵等的車頭少了曾經的稜角分明，多了一些溫和感，辨識度可謂是十分之高。
在智慧科技方面，ESCORT在高配車型上搭載了8英寸高清觸屏，具備導航、倒車影像以及一定的娛樂功能。但與CAVALIERRedline相比，在功能豐富性上有所遜色。動力方面，新款ESCORT僅搭載1.5L直列三缸自然吸氣發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩152牛·米，滿足國六排放標準，傳動系統則匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
斯柯達-Rapid
廠商指導價：7.19-10.49萬元
斯柯達旗下車型一直都很有價效比，可能由於福斯光環的存在，導致同價位的斯柯達車型一直很容易被忽略掉，而Rapid就是其中之一。基於PQ26平臺打造的斯柯達Rapid的前臉設計採用了家族式的“直瀑式”前進氣格柵設計和水晶切割式矩形頭燈，車輛整體造型偏穩重大氣。
但與新CAVALIERRedline、ESCORT不同的是，Rapid在智慧科技配置方面的缺失，讓其在同級中有點打折扣。不過，勝在搭載了例如電動天窗、真皮多功能方向盤、胎壓監測、四門一鍵升降、自動啟停以及自動落鎖等配置，使得Rapid的價效比在同級別市場中不至於完全落下風。
動力方面，Rapid換裝的新EA211系列1.5L發動機同樣滿足國六標準，其最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱，同時在油耗表現也比以往兩款發動機要出色。
當然還有最後神車本田FIT……這款車大家都耳熟能詳了，在這就不詳細介紹了