倒擋:往下按一下,然後往左前拉。
1擋:拉到空擋後直接往左前拉。
2擋:拉到空擋後直接往左後拉。
3擋:拉到空擋後直接往前推。
4擋:拉到空擋後直接往後拉。
5擋:拉到空擋後直接往又前拉。
掛擋注意事項:
1、正常行駛時,可以採用輕踩油門要至換擋轉速鬆油門,然後再踩油門的方式,也可以達到省油的效果。
2、切記不要用空擋滑行。
3、自動擋的車,N擋在短時間停車,並且在車身完全停止時使用。
4、車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,否則自動變速器的機械部分會受到損壞。
5、自動擋汽車起步時加速踏板的控制要柔和,不能過猛。
擴充套件資料
開車掛擋的小技巧:
1、起步:踩離合,掛一檔,送手剎,輕輕給油,同時輕緩放離合。注意,給油和松離合要同步進行。車輛平穩起步。
2、掛二檔:當車輛動起來時,收油,踩下離合器,掛上二檔。說明一點,只要車身一動,就可以上二檔了,不管速度和發動機轉數是多少。當然上二檔稍微早點晚點問題不大,但最好早一點上二檔,這樣車提速比較順暢。
3、掛三檔:掛上二檔後,給油門稍微大一點,將發動機轉數提高到1500--2000轉之間。不必苛求這個轉數。對於大多數汽車來說,發動機轉數在1500--2000轉之間是比較經濟的,發動機聲音也比較好,所以檔位維持在這個區間比較合理。
4、掛四檔:在市區不堵車行駛時,大部分時間在三檔或者四檔,車輛時速大約在4、50公里的樣子,保持發動機轉數在1000-2000轉之間。三檔行駛時,發動機轉數過1600轉,且經常接近2000轉時,儘量換到四檔行駛。
5、掛五檔:車輛可以比較長時間穩定、高速行駛時要使用的檔位,另外,現在有些車輛是六個檔位,用法與五檔相同。發動機轉數儘量保持在1500轉左右,當低於1200轉時,建議降檔行駛。
倒擋:往下按一下,然後往左前拉。
1擋:拉到空擋後直接往左前拉。
2擋:拉到空擋後直接往左後拉。
3擋:拉到空擋後直接往前推。
4擋:拉到空擋後直接往後拉。
5擋:拉到空擋後直接往又前拉。
掛擋注意事項:
1、正常行駛時,可以採用輕踩油門要至換擋轉速鬆油門,然後再踩油門的方式,也可以達到省油的效果。
2、切記不要用空擋滑行。
3、自動擋的車,N擋在短時間停車,並且在車身完全停止時使用。
4、車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,否則自動變速器的機械部分會受到損壞。
5、自動擋汽車起步時加速踏板的控制要柔和,不能過猛。
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開車掛擋的小技巧:
1、起步:踩離合,掛一檔,送手剎,輕輕給油,同時輕緩放離合。注意,給油和松離合要同步進行。車輛平穩起步。
2、掛二檔:當車輛動起來時,收油,踩下離合器,掛上二檔。說明一點,只要車身一動,就可以上二檔了,不管速度和發動機轉數是多少。當然上二檔稍微早點晚點問題不大,但最好早一點上二檔,這樣車提速比較順暢。
3、掛三檔:掛上二檔後,給油門稍微大一點,將發動機轉數提高到1500--2000轉之間。不必苛求這個轉數。對於大多數汽車來說,發動機轉數在1500--2000轉之間是比較經濟的,發動機聲音也比較好,所以檔位維持在這個區間比較合理。
4、掛四檔:在市區不堵車行駛時,大部分時間在三檔或者四檔,車輛時速大約在4、50公里的樣子,保持發動機轉數在1000-2000轉之間。三檔行駛時,發動機轉數過1600轉,且經常接近2000轉時,儘量換到四檔行駛。
5、掛五檔:車輛可以比較長時間穩定、高速行駛時要使用的檔位,另外,現在有些車輛是六個檔位,用法與五檔相同。發動機轉數儘量保持在1500轉左右,當低於1200轉時,建議降檔行駛。