這個問題胡說八道的人太多，我簡單梳理一下汽油標號和爆震的關係。

首先每臺車在設計伊始就決定了實用什麼標號的汽油，各個與缸內的溫度有關。其次車輛在出廠前還要做油品測試，根據爆震感測器的資料來做出一個基礎的點火角MAP。之後在實際駕駛中，爆震感測器會根據當前的情況來調整點火角，比如油品差爆震嚴重，就會延後點火角，這也意味著油耗增加。所以推薦95號使用92號汽油不僅增加爆震，還增加油耗，得不償失。

反過來說使用標號更高的汽油，理論上說對發動機是有些好處，比如低轉速大負載的工況下，能減輕爆震。但是點火角不會提前，依然是原始標定的點火角，所以不會增加動力，以及改善油耗。

對於車主來說按廠商規定的汽油標號加油就可以了，不用想那麼多。

為啥用92號汽油的車子使用95號汽油動力十足，反過來用95號汽油的車子用92號汽油會直接歇菜。針對這句話，前半句是有問題的，後半句差強人意。

首先來分析前半句話，使用92號汽油的車子使用95號汽油動力會十足。不同標號燃油只是辛烷值不同，影響的是抗爆振能力。一般情況下高壓縮比的車子會使用高標號的燃油。不同標號燃油在清潔度和熱量方面是沒有區別的。所以說使用92號汽油的車子使用95號汽油是不會出現動力十足的情況，個人覺得這應該是心理作用吧。

第二句話，95號汽油的車子用92號汽油立馬歇菜，沒有這麼嚴重。95號汽油嗯車子壓縮比會比較的高如果使用92號低標號的燃油容易出現爆震，動力減弱，油耗增多，排放惡化的問題。有時候我們的車子行駛在偏遠地區，是沒有95號汽油的，那麼短時間內可以使用92號汽油代替。

汽車使用什麼比較好的人有這個還是要遵守廠家的要求，這個會在加油口的位置，有一個非常清楚的說明。如果是使用92號接一手汽油的話，那麼可以使用92號汽油或者是95號汽油。如果是要求使用95號汽油的話，那麼只能使用95號汽油，儘量不要使用低標號的燃油。

對於這個問題，我只想說：為啥還有這個混加油的問題存在！

加油沒那麼多門道，看準汽車明確標註的汽油型號加油就行，不要以為加更高標號的油更好，或者是加低標號的油也無所謂。

這兩種汽油並不只是質量以及純淨度上有一定的不同，在其它地方也有著非常大的差異。很多人可能會說，這兩種油不就是靠油中異辛烷含量不同而進行區分的嗎？其實這種想法是非常片面的。

這兩種油最大的區別就是它們的抗爆性差別非常的大。而抗爆性的好壞與異辛烷的含量有著直接的關係，含量越高，抗爆效能就越強。因此就抗爆性而言，95號汽油更強一些。

那麼抗爆性的強弱和汽車有什麼關係呢？對於不同的汽車，發動機的壓縮比是不同的。對於那些高壓縮比的汽車，就需要使用95號的汽油，而對於那些低壓縮比的汽車，使用92號汽油就可以了。如果需要加95號汽油的車，加了92號的汽油，那麼由於92號汽油達不到發動機所需要的抗爆性，就會使得發動機爆震。

使用92號汽油的汽車使用95號汽油，可能會使汽油燃燒不充分。因此會使得汽車的積碳增加，而且還會使汽車動力不足，因此在油耗上就會更高。給“喝”92號油的汽車硬灌95號汽油，汽車會怎樣？網友：會拉肚子！

聽說過“由儉入奢易，由奢入儉難”嗎？汽車加油也是同樣的道理，95號汽油就像精糧，92號汽油就像粗糧，有山珍海味吃，誰會吃野草樹根？

很多人說95號汽油和92號汽油是熱值不同，所以導致油耗不同，實際上是在胡說八道，95號汽油和92號汽油根本的區別是辛烷值的不同，所以導致抗爆性不同。

我們的觀點出處是中石化油品技術研究所崔永勝先生的《汽油發動機技術與選用高標號汽油的建議》，這篇論文詳細講解了高低標號汽油的區別，以及汽油標號與動力和油耗的關係。

網上的資訊良莠不齊，所謂的95號和92號汽油的熱值不同完全是無稽之談，不管什麼標號的汽油，都要經過常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整等流程，在煉製接近成品之後新增不同的辛烷值，再用標號來區分辛烷值的高低。

辛烷值即區分汽油抗爆性的單位，汽油標號越高，汽油的抗爆性越好，也就是說汽油越不容易被壓燃。而汽油的爆震指的是汽油和空氣的混合氣體在壓縮過程中，在火花塞還沒有點火就由於溫度而猛烈燃燒的現象。

既然不同標號的汽油影響的是抗爆性，那麼如何對油耗和動力產生影響呢？這就涉及到一個專業名詞，點火提前角。點火提前角可以簡單理解為火花塞點火的提前時間，點火提前角越提前，缸內壓力越大，動力越大，也更省油。就像彈簧一樣，壓縮的越緊，迸發的力量就越強。

但是點火提前角越小，混合氣體的壓縮比越大，缸內壓力越大，越容易發生爆燃，這時候高標號的汽油就有了用武之地。

對於高壓縮比的車型來說，一般都指定使用高標號的95號或98號汽油，這樣一來就能夠達到設計的壓縮比，達到動力更強和節省燃油的效果。如果你使用低標號的汽油，達不到設計壓縮比就要產生爆震。ECU會增大點火提前角，提前點燃混合氣體，這樣一來動力降低，油耗也會增加。

而如果你使用更高標號的汽油，效果截然相反，ECU會自動判斷減小點火提前角，缸內氣體可以達到更高的壓縮比，達到節省燃油的目的，動力也能有所增加。

所以回到開頭的問題，部分車型特別是渦輪增壓車型，加更高標號的汽油確實能夠獲得一部分的動力提升和油耗降低。而對於要求加高標號汽油的車型來說，加更低標號的汽油會增加油耗降低動力，嚴重還會引起汽缸負荷過載造成損傷。