簡單來說，配置已經高的逆天了。

就最低配來說，標配aca轉向輔助，acc自適應巡航，lta車道保持，ahb自動大燈，八氣囊，l2級別自動駕駛，後獨立懸掛，車聯網系統。

11.98的價格，算可以了吧。

COROLLA作為一款全球車型，從上世紀60年代開始到現在，累計銷量已經超過2000萬輛。

1、2019全新COROLLA燃油版車型換裝了1.2T渦輪增壓發動機，這也是為了順應國內燃油限值的規定。最高功率85千瓦，最大扭矩185牛米，峰值扭矩區間1500-4000轉，匹配模擬10速的CVT變速箱，雖然功率上沒有1.6自然吸氣的高，但是扭矩卻高出很多，尤其是在1500轉就能達到扭矩峰值；

2、新款COROLLA的售價為119800，但是在配置上，尤其是合資車型，已經非常的豐富，側氣囊、側氣簾、車到偏離預警、車道保持、主動剎車、自適應巡航、自適應遠近光等之前從來不會在這個價位合資車型出現的配置都是COROLLA的標配，進一步提升了緊湊型合資車的競爭力。

新款COROLLA的上市，意味著合資車型正式放下身段進入白熱化的市場競爭中，各個車企為了在市場中保留一席之地都使出了渾身解數，相信2020年會是更激烈的一年！綜上，COROLLA還是值得購買的。

19款的COROLLA已經是老款的了，20款在8月份已經上市銷售了，新老兩代COROLLA在動力總成上沒有改變，平臺不同，新COROLLA是豐田最新的TNGA平臺，底盤也不同，老的是扭力梁後懸掛，新COROLLA是多連桿獨立懸掛，整體的舒適性和操控性會比老COROLLA好，至於說19款的COROLLA好不好，要有前提條件的。

每個人購車的需求都不一樣，著重點也不同，有人喜歡空間大，底盤軟的，有人喜歡動力好，底盤硬的，你應該要把自己的用車需求說出來，才能給你更好的評價，站在我的角度來分析一下吧，19款COROLLA1.2T家用很好，雖然這款1.2T的小排量渦輪增壓發動機是豐田最新研發的，上市也沒幾年，沒有經歷過那麼長的市場檢測，但是用在COROLLA和LEVIN上面非常好，沒有什麼小毛病，皮實耐用，平時按時做保養，開個幾十萬公里不用擔心發動機的問題，空間方面最佳化的也不錯，頭部空間和後排的腿部空間都很充裕，後排坐3個人也不會覺得擠，座椅的舒適性一般，方向盤虛位大，沒什麼回饋力，隔音一般，10來萬塊錢車的水平，底盤偏軟，支撐性欠佳，過彎側傾比較大，剎車日系車都一樣偏軟，綜合油耗百公里7—8L左右。

重點說下它的駕駛感受，1.2T發動機匹配10速cvt變速箱，在起步、低速行駛、減速再加速的時候頓挫感比較強，不要以為所有的CVT都平順，千萬不要被騙了，要自己去4s店試駕一下，平順性做的好不好要看變速箱和發動機的匹配調校，雙離合變速箱也可以調的很平順，這款1.2T的發動機動力一般，在80公里時速內動力很好，隨踩隨有，甚至還會給你推背感，一旦超過80公里時速就拉稀了，再想加速就有點乏力，只聽見發動機發出很大的咆哮聲，速度增加的很慢，小排量渦輪機的缺點，後段動力儲備不足，跑高速超過100公里時速不省油，比普通自吸1.6L的要費一個多油。

在市區開開，簡單的代個步，不像北上廣深那樣擁堵的路況，19款COROLLA1.2T的非常值得入手，皮實省油。如果是很堵或者經常跑高速的話不建議購買，渦輪機在渦輪介入的時候你就是調的再好都會感覺到頓一下，只不過調的好會比較輕微，你想象一下在堵車的時候，速度一下快一下慢，渦輪一下介入一下又不介入那感受有多糟糕，這種情況還是老老實實買個普通自吸的。

COROLLA作為豐田旗下一款平民轎車。一直以來銷量和口碑都是不錯的。而且質量方面一直也是好評不斷，如今新款推出，很多人也是對這款車非常關注，首先這款車的質量是不用懷疑的，豐田的車向來都是質量過硬，這次新款車型的1.2t渦輪增壓發動機，搭配CVT變速箱，其實也還是不錯的，本身豐田的發動機就是技術非常成熟的。而且CVT變速箱現在相對來說技術也是很成熟的，而且它的優勢在於換擋沒有頓挫感。車輛行駛時更加平順，感覺是非常好的。而且維修難度相對於其他的變速箱是比較簡單的。但是需要注意的一點是不要暴力駕駛。CVT變速箱怕的就是鋼帶打滑。所以平時只要不是暴力駕駛，這輛車開個十幾年，20幾年沒問題。

而且新款COROLLA的價格。以1.2t先鋒版為例。廠家指導價11.98萬優惠，大概在7000左右，全款落地的價格大概在12.5萬左右。這個價格還是可以接受的。但是在同價位的車型當中。COROLLA並沒有什麼特別出眾的地方。可能就是它的口碑在國內一直是比較好的，可能有些人買的就是口碑。個人感覺唯一的優勢就是質量好。但是這個東西也是仁者見仁智者見智。有些人就是認為COROLLA完美無缺。但是有些人也覺得他一文不值。這個還是要遵從自己內心的想法。

而且新款COROLLA。外觀和內飾上沒有什麼太大的改變，跟之前的版本大體是一樣的。這輛車其實外觀方面美醜也是有很大分歧的。因為每個人的審美觀不同。但其實作為一款12萬左右的家用轎車，外觀方面不用要求太多。家用車最重要的還是油耗和內部空間。這輛車的油耗大概在6.5左右。相對還是比較省油的。如果平時駕駛習慣比較好，開車比較溫和，那應該在六個油左右，這個油耗對於家用來說還是比較合適的。而在內部空間方面，這輛車就顯得有點不足了。一家三口人的話還是可以，但是坐五個人的話就有些擁擠了。

最後來總結一下。其實我個人認為COROLLA的價效比不是特別高。12萬價格，其他的合資車選擇性也比較多。比如Lavida，Sylphy等車型。也是不錯的選擇。但是買車這個東西還是要遵從自己內心的想法。其實現在大部分的車質量都不錯。剩下的就是看自己喜歡哪款車了。畢竟買來還是要自己開的，別人給的意見都是次要的。

我的COROLLA變速箱8萬公里就壞了，出質保期了，一個電磁閥出現了問題，頓挫明顯，一竄一竄的，4s店要價六千多不帶工時費，沒辦法在外面修的1500，＋變速箱油，共花費2000大洋，更換了整個閥體，但自己不明白，為什麼一個電磁閥壞了，要換總成，單換一個電磁閥不行麼