以D開頭,代表動車組,即為高速列車,也是目前國內執行速度最高的列車 D就是動車組的“動”字漢語拼音聲母 動車組區別於一般列車主要在於,一般列車動力在於機車頭,而動車組的動力是分散在幾個車廂,也就是車廂自己有動力會行走,所以叫動車組. 以往的列車只有車頭帶動力 車頭拉著後面的車廂跑 車廂沒有動力 只有被拉著跑 d字頭的車每節車廂都帶動力的 不僅靠車頭拉 自己也跑 “D” 是動車組的代號； 就如 “K”是特快列車的代號。 動車組是中國自行研製高速火車機組,據說是仿照歐洲“Euro Star”研製的,並非每節車廂都會‘自己跑’,引用一句俗話“火車跑得快,全靠車頭帶”來說明。 d字頭列車：d字頭列車表,d字頭列車時刻表 新增加D字頭車次： D001/002 北京-瀋陽北(沈局)(第一階段) D031/032 上海-北京(上局)車底套跑北京-北戴河D517/8次 1對 (第一階段)使用2組車底,編2列 D032上海10：50開,北京20：49到,D031北京10：50開,上海20：49開 D072/3 上海-四方(上局) 上海10：55開,四方20：17到 D074/1 四方-上海(上局) 1對 ,四方11：39開,上海20：54到 D076/7 上海-四方(濟局) 上海7：43開,四方17：23到 D078/5 四方-上海(濟局) 1對,四方10：44開,上海20：32到 D086/7 上海-鄭州(上局) 上海7：38開,鄭州14：10到 D084/1 鄭州-上海(上局) 1對 鄭州14：46開,上海21：00到 D088/5 鄭州-上海(鄭局) 鄭州8：27開,上海15：00到 D082/3 上海-鄭州(鄭局) 1對 上海15：30開,鄭州21：45到 (以上4對為第二階段) D091/094 上海南-南昌(上局滬段) 1對(第三階段) D092/093 南昌-上海南(南局昌段) 1對 D092南昌8：34開,上海南13：58到,D093上海南15：31開,南昌20：39到 D095/096 南昌-杭州(南局) 1對 D096南昌8：05開,杭州12：13到,D095杭州12：37開,南昌16：45到 D097/098 南昌-杭州(南局) 1對(以上3對為第二階段) D101/4、D111/10上海南-長沙(上局)1對(第三階段) D105/8、D103/2 上海南-長沙(南局)1對(第二階段) D109/12、D107/6上海南-長沙(上局滬段)1對,車底在長沙套跑長沙-武昌D150/149次 1對(第一階段)使用2組車底,編2列 D109/12上海南15：50開,長沙23：21到,D107/6長沙14：29開,上海南22：22到 D121/124 北京西-漢口(武局武段) 1對 D125/126 北京西-漢口(武局武段) 1對 D142/147 鄭州-漢口(武局) 1對 D143/144 鄭州-漢口(武局) 1對 D145/146 鄭州-漢口(武局) 1對 D149/150 武昌-長沙(上局)1對(第一階段)在長沙站用D109/12、D107/6上海南-長沙(上局滬段)套跑 D401/450 上海-南京(上局) 25對 D451/452 上海-常州(上局) 1對 D453/454 上海-常州(上局) 1對 D455/456 上海-無錫(上局) 1對 D457/458 上海-無錫(上局) 1對 D459/460 上海-蘇州(上局) 1對,以上合計30對,使用18組車底,編組10列(為第一階段) D471/472 南京-杭
以D開頭,代表動車組,即為高速列車,也是目前國內執行速度最高的列車 D就是動車組的“動”字漢語拼音聲母 動車組區別於一般列車主要在於,一般列車動力在於機車頭,而動車組的動力是分散在幾個車廂,也就是車廂自己有動力會行走,所以叫動車組. 以往的列車只有車頭帶動力 車頭拉著後面的車廂跑 車廂沒有動力 只有被拉著跑 d字頭的車每節車廂都帶動力的 不僅靠車頭拉 自己也跑 “D” 是動車組的代號； 就如 “K”是特快列車的代號。 動車組是中國自行研製高速火車機組,據說是仿照歐洲“Euro Star”研製的,並非每節車廂都會‘自己跑’,引用一句俗話“火車跑得快,全靠車頭帶”來說明。 d字頭列車：d字頭列車表,d字頭列車時刻表 新增加D字頭車次： D001/002 北京-瀋陽北(沈局)(第一階段) D031/032 上海-北京(上局)車底套跑北京-北戴河D517/8次 1對 (第一階段)使用2組車底,編2列 D032上海10：50開,北京20：49到,D031北京10：50開,上海20：49開 D072/3 上海-四方(上局) 上海10：55開,四方20：17到 D074/1 四方-上海(上局) 1對 ,四方11：39開,上海20：54到 D076/7 上海-四方(濟局) 上海7：43開,四方17：23到 D078/5 四方-上海(濟局) 1對,四方10：44開,上海20：32到 D086/7 上海-鄭州(上局) 上海7：38開,鄭州14：10到 D084/1 鄭州-上海(上局) 1對 鄭州14：46開,上海21：00到 D088/5 鄭州-上海(鄭局) 鄭州8：27開,上海15：00到 D082/3 上海-鄭州(鄭局) 1對 上海15：30開,鄭州21：45到 (以上4對為第二階段) D091/094 上海南-南昌(上局滬段) 1對(第三階段) D092/093 南昌-上海南(南局昌段) 1對 D092南昌8：34開,上海南13：58到,D093上海南15：31開,南昌20：39到 D095/096 南昌-杭州(南局) 1對 D096南昌8：05開,杭州12：13到,D095杭州12：37開,南昌16：45到 D097/098 南昌-杭州(南局) 1對(以上3對為第二階段) D101/4、D111/10上海南-長沙(上局)1對(第三階段) D105/8、D103/2 上海南-長沙(南局)1對(第二階段) D109/12、D107/6上海南-長沙(上局滬段)1對,車底在長沙套跑長沙-武昌D150/149次 1對(第一階段)使用2組車底,編2列 D109/12上海南15：50開,長沙23：21到,D107/6長沙14：29開,上海南22：22到 D121/124 北京西-漢口(武局武段) 1對 D125/126 北京西-漢口(武局武段) 1對 D142/147 鄭州-漢口(武局) 1對 D143/144 鄭州-漢口(武局) 1對 D145/146 鄭州-漢口(武局) 1對 D149/150 武昌-長沙(上局)1對(第一階段)在長沙站用D109/12、D107/6上海南-長沙(上局滬段)套跑 D401/450 上海-南京(上局) 25對 D451/452 上海-常州(上局) 1對 D453/454 上海-常州(上局) 1對 D455/456 上海-無錫(上局) 1對 D457/458 上海-無錫(上局) 1對 D459/460 上海-蘇州(上局) 1對,以上合計30對,使用18組車底,編組10列(為第一階段) D471/472 南京-杭