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1 # 野原帥之助
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2 # 軍武最前哨
七月伊始,隸屬於俄海軍的AS-12核動力深潛器在海下工作時發生重大火災事故,並造成十四名俄海軍將領死亡。事發後,俄總統普京改變既定行程與俄國防部長紹伊古舉行緊急會談。但截至目前來看,本次事故屬於高等級國家機密,具體細節不會對外公佈。
AS-12核動力深潛器事故發生後,不禁讓人聯想到十九年前更為慘重的另一起事故:庫爾斯克號核潛艇爆炸事件。當時庫爾斯克號上共搭載有107名士兵和11名俄海軍高階將領,118人最終全部遇難。
相比排水量僅2100噸的AS-12核動力深潛器,水下滿載排水量近24000噸的庫爾斯克號在體積上都要龐大許多。2000年8月10號,隸屬於北方艦隊的庫爾斯克號奉命前往巴倫支海海域參加自服役以來規模最大的一次軍事演習。
在這次演習中,庫爾斯克號的既定任務是展開對彼得大帝號巡洋艦的搜尋和殲滅。演習之初,任務進行的十分順利,庫爾斯克號在鎖定彼得大帝號後還實施了一次進攻:向後者發射了一枚SS-N-19反艦導彈(演習訓練彈)。
但在隨後的魚雷射擊演練中,事故發生了。當庫爾斯克號航行至距攻擊物件約三十海里的地方時,艇長利亞欽命令潛艇上浮至潛望深度,並透過潛望鏡和電子裝置對以彼得大帝號為首的水面艦艇編隊進行了例行偵察。
按照常規步驟,偵察結束後庫爾斯克號便可實施魚雷攻擊,但原本已經做好隨時應對可能來襲攻擊的彼得大帝號卻始終沒能等到攻擊預警,此時大約是當地時間上午11點28分左右。起初,這一反常現象並未引起俄海軍部隊的警惕。
而根據演習預定流程的設計,庫爾斯克號必須要在當天晚間23點30分的時候上浮至水面並向總指揮部發送資訊,但演習指揮部在規定的時間卻沒有接到來自庫爾斯克號的任何資訊,人們這時才感到事情有變......
庫爾斯克爆炸沉沒後,坊間關於事故的原因眾說紛紜:例如與當時在附近監視演習的北約潛艇相撞、被彼得大帝號誤擊等等;但參考俄羅斯事故調查小組後續公佈的結果來看,庫爾斯克號核潛艇爆炸並沉沒是由於潛艇武器艙內一枚用過氧化氫作燃料的魚雷自爆後引發的連鎖爆炸。
當然,部分觀點對於俄調查組的結果並不認同,他們相信這其中一定存在不可告人的秘密。但客觀而言,代價如此慘重的事故如果真的另有隱情,那對於普通人而言,真相早就被埋在了巴倫支海的海底。
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3 # 尋那一抹淡淡的海風
主要原因是:1.在某領域要想成為領先於世界其它國家,研發過程中的付出與挫折是正常的。2.俄羅斯軍工經費嚴重不足。
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4 # 的蘆老馬
核反應堆中的熱量必須用閉迴圈的中間介質透過熱交換器將熱量傳遞到水,形成蒸汽推動蒸汽輪機。俄羅斯選取的是液態鈉這極不穩定的中間介質,稍有不填極有可能形成燃燒,爆炸。
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5 # 航空之家
一枚魚雷的不良焊接引發2000年“庫爾斯克”號核潛艇爆炸事故。魚雷推進系統顯示,魚雷在水中前進的渦輪是以煤油為動力,但在沒有空氣的水中,是依靠高濃度過氧化氫提供燃料燃燒需要的氧氣。而金屬或鏽跡接觸過氧化氫後就變成觸媒,過氧化氫就會分解成氧和蒸汽。更加令人震驚的是,爆炸的魚雷在1990年生產出來,而同比次的10枚中,有6枚被鑑定為不合格!爆炸點就在一處關鍵的焊縫中。(注:因俄羅斯官方並未釋出相關事故報告,內容均為推測。)
庫爾斯克號核潛艇在1994年10月建成並服役,其由俄羅斯紅寶石中央設計局設計。北約組織代號“奧斯卡”級巡航導彈核潛艇。其採用雙軸雙槳、雙殼體結構設計,下潛深度約300~600米。動力裝置為兩臺核反應堆OK-650b,兩臺蒸汽渦輪機。
2000年8月12日,庫爾斯克準備向彼得大帝號發射一枚練習魚雷。當官兵操作魚雷時,潛艇前端魚雷中的過氧化氯正在滲入發射管。當魚雷操作員打開發射管,清理電路連線時。過氧化氫液體和一小塊鐵鏽接觸,體積瞬間增加5千倍。巨大的壓力摧毀了魚雷外殼,並導致煤油箱破裂。此時高熱的蒸汽引燃了煤油,釋放出的氧氣讓煤油火勢愈演愈烈。魚雷艙也變身火海,導致艙內官兵遇難。海水逐漸湧入發射管,庫爾斯克號開始下沉。而危險的是20餘枚魚雷也危如累卵,有7枚魚雷爆炸。超強的衝擊波擊碎的庫爾斯克號的密封艙,並向反應堆襲去。
反應堆的防護殼吸收了約50G的衝擊力,但是潛艇前端的耐壓艇體負荷已超出極限,5釐米厚的鋼管爆裂,水沿著70米長的裂縫湧入潛艇。數十名官兵當場遇難,有約23名官兵在堅持8小時後也相繼殞命。
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6 # 西風軍事
俄羅斯海軍“庫爾斯克”號(Kursk)是一艘949型(北約代號“奧斯卡”級)巡航導彈核潛艇。2000年8月,搭載118名人員的“庫爾斯克”號作為主要參演力量參加了俄羅斯北方艦隊
舉行的“夏季X”(Summer X)演習。演習設定的一項主要科目是由“庫爾斯克”號進行魚雷實彈射擊。
“庫爾斯克”號裝備的武器包括採用高濃度過氧化氫作為燃料的65型魚雷。高濃度過氧化氫是一種極不穩定的燃料,遇水即發生爆炸。雖然俄羅斯潛艇艇員做出了最大努力,但很可能是由於生產質量不高,日常保養不細緻,或者裝備老化導致高濃度過氧化氫與海水發生了接觸。雖然事故根本起因無法確定,但是結果卻是毫無懸念的;發生的第一次爆炸導致“庫爾斯克”號耐壓殼前段進水,使潛艇沉入巴倫支海(Barents Sea)110米深的海底。接著又發生了更大規模的第二次爆炸。不過,在艇艉機艙內當時有23名人員倖存了下來,這反映出現代潛艇強大的抗剪強度。
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7 # 滄海桑田257818539
關於俄羅斯這艘潛艇的失亊,應該屬於俄羅斯最高的國家機密,但是這個震驚世界的重大事故發生後,俄羅斯總是要給世人一個交代,也許俄羅斯公佈的結果,只是經過國家權威部門向世界公佈的經過反覆斟酌後的東西,至於真實的情況,只有在經過若干年解密後,方可大白於天下!這就是我對這個問題的看法!
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事故發生時間是2000年8月12日
根據日後調查,罪魁禍首是魚雷內的過氧化氫
庫爾斯克號核潛艇裝備了前蘇聯研製的空泡魚雷,為了實現高速,魚雷的推進劑裡面有過氧化氫,但這種化學藥品的穩定性不足,維護要求高
當時由於維護不當,過氧化氫發生自燃,繼而引發爆炸,導致潛艇損壞,最終沉沒在海底