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  • 1 # 斷那一世紅塵d0

    買哪個車其實很簡單,買車是用來開的,總有一個需求吧。買來家用還是商用?

    CAMRY的不需要去吹他的發動機多牛逼,變速箱多平順省油。因為車對你來說不是愛好,只是個工具。平順,省油就是CAMRY的代名詞,不過大家都知道日本車皮薄餡大,高速會飄,很多人說車是拿來開,不是拿來撞得。但誰能保證開車不出事故?要是你說你是家用,很在意品牌,CAMRY吧

    在說說博瑞GE,其實一開始我也想買CAMRY,但是突變的外觀,毫無質感的內飾,低配什麼配置都沒有的感覺,讓我完全沒任何興趣。隨後看了博瑞GE,雖然說家族化的讓你傻傻分不清楚,但是我這個顏控對它評價很高,大氣,沉穩,耐看。試駕後感覺駕駛感受不是日本車能提供的。哪怕80過彎,博瑞GE也不會讓你想去踩剎車。而且博瑞GE因為用了新技術輕混發動機,不比CAMRY老舊的2.0發動機費油,加上他酷炫的內飾和實惠的價格。頂配也就和CAMRY最低配一個價格。加上吉利保養維修都比豐田更實惠,質量口碑也不差,是個安心之選。

    車是男人的臉,不說車能代表你的身份,至少能表達你對生活的追求。開著一部低配什麼配置都沒有的CAMRY,和一部科技配置滿滿,內飾外觀帥氣的吉利博瑞GE,給人的感覺是完全不一樣的,對生活品質更有追求。供你參考

  • 2 # 幻聽3002

    我對於這兩部車也有關注,來說說自己的見解:

    首先兩輛車都不錯,一部是日系B級車標杆,另一部是中國產B級車標杆。新CAMRY的2.5發動機和底盤沒得說,全世界自吸發動機裡最高的41%熱效率,讓CAMRY的排量大但油耗低,不過如果長期在城市內擁堵路段行駛,限於大排量,油耗還是比較高的。這次新CAMRY的底盤也偏歐洲車調教,很紮實。CAMRY的質量很穩定,長期口碑都很好,基本上普通保養放心開,保養價格算正常水平。缺點就是隔音不好,特別是高速比其他同級別車噪音大很多!

    博瑞GE:首先博瑞GE的尺寸比CAMRY大一圈,車長將近5米。乘坐空間非常好。發動機1.5T加電機和7速雙離合,和沃爾沃共用的發動機,最新技術。起步加速非常好,電機直接提供起步動力,隨後發動機動力跟上,喜歡推背感的是個不錯的選擇,(如果以後能推出2.0T+電機的動力組合就更好了,飛一般的加速體驗)關於油耗,由於有了電機的幫助,博瑞GE高速油耗比CAMRY還要好,上市前開展的一箱油跑1200公里活動就可以看出。市區內油耗也低,因為最費油的起步給電機代替了。隔音比CAMRY好的多,穩定性也很優秀!底盤非常紮實,和沃爾沃的車很像,過彎信心足。底盤是一個非常重要的技術活,是一個車企造車技術的積累,和車重沒啥關係,並不是越重越穩,而是與懸掛有很大關係!現在好的車都在用合金,既提高材料強度,安全性更好,又減低重量! 至於買CAMRY和博瑞GE看個人喜好與取捨。

  • 3 # 我想你時

    參考了了一下博瑞GE MHEV版本和CAMRY2.0的價格,題主想問的應該是博瑞GE MHEV頂配和CAMRY2.0E精英版這兩款車型。

    做一個簡單的配置對比:

    同等價格CAMRY的2.0乞丐版真的是乞丐版,功能配置上一片空白;再反過來看博瑞GE,作為MHEV版本的頂配,所有配置完全滿足。像我這樣的體驗派,喜歡追求新鮮科技包括ACC,ICC這種的肯定就會選擇博瑞GE了。當然,也有老司機可能只追求車子本身,包括動力啊,空間舒適度這些方面的。不過就車身大小寬敞而言,博瑞GE同樣勝與CAMRY,CAMRY車身尺寸為4885*1840*1455,博瑞GE尺寸為4986*1861*1513,長寬高全面都比CAMRY大,軸距方面CAMRY軸距為2825mm,博瑞GE為2870mm,同樣地做到了比CAMRY更大更寬敞。

    不過也是因為整車都比CAMRY大,GE的油耗也會比CAMRY大。即便是採取了48V輕混之後的博瑞GE,在油耗表現上還是沒有CAMRY出色。

    從資料上看,增加了電機工作的博瑞GE無論是扭矩還是馬力都超越CAMRY。實際體驗的話不能確保電機是否一直介入。

    所以總的來說兩者的優缺點就是,博瑞GE配置豐富,價效比高,在同樣價格下可以享受到功能更加豐富的配置,缺點是油耗比較高。而CAMRY2.0版本作為合資品牌,品牌度更高,作為日系車油耗表現也很優異,缺點就是配置太低。

  • 4 # 老巍的槍

    看了一下MHEV和CAMRY2.0的價格,MHEV的頂配和CAMRY的最低配是一個價格。

    今年新上市的博瑞GE分為了MHEV和PHEV兩個版本,其中的MHEV採用的是48V動力系統的輕混。48V輕混,可以在投入很小的成本之上,提高燃油效率。是目前汽車降低油耗降低排放的一個好辦法。MHEV採取的就是這樣的動力系統,很有效地降低了油耗,改善了中國產車油耗高的通病。而反觀CAMRY,作為日系車,傳承了長久以來的低油耗,即便作為一款燃油車他的油耗表現也不輸GE輕混。

    其實就我個人而言,我也是比較喜歡CAMRY的,畢竟合資車比中國產車型發展時間就,技術也更成熟。但是如果預算有限,在同樣價格下,MHEV的頂配和CAMRY2.0版本相比的話,我會選擇頂配MHEV。因為相比CAMRY的幾乎真正“裸”車,頂配MHEV的配置表現確實很吸引人,無論是主動安全這些車身功能的配置,還是超低音還原音響和按摩座椅的這種偏享受的豪華配置,確實對於消費者有很大的吸引力。

    不過如果有更高的預算的話,選擇CAMRY的中高階車型也是一個不錯的選擇,畢竟大家都說買車不要買最低配。還是那句話,買車主要還得看預算,預算充足的話就不用在高配中國產和低配合資間作選擇了。

  • 5 # 看聽圖說

    很簡單,如果你買一輛車,想要省油,省心,喜歡自家遊,經常跑長途,平時沒有激烈駕駛的習慣,且駕駛技術還可以,那就CAMRY吧,畢竟質量與安全都有保障,如果你想要低價高配,外觀內飾看起來很高大上,不介意三缸機和雙離合帶來的後遺症,且不是經常跑遠路,不在意油耗,那就選博瑞GE,畢竟你想要的配置基本這輛車以全部覆蓋,安全配置非常到位,車雖然大,但配有智行配套安全系統,就算是新手也不會那麼緊張,

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