這幾款都是市場比較熱銷的幾款車型，個有特色，都非常適合家用下面幫樓主具大致分析一下幾款車型。

1.Sylphy是日產旗下的，其主要特點省油耐用，後期保值率較高，採用的是CVT變速箱，動力輸出平順，乘坐空間最大，舒適性是這幾款裡面最好的，缺點:平臺車型內飾相比同級老舊。即將面臨換代。

2.Celesta Elantra是採用現代伊蘭特平臺，質量穩定性不錯，採用手自一體變速箱，動力輸出平順，最近經過了全新換代，外觀顏值非常高，內飾時尚。缺點:行駛舒適性以及底盤質感相對較差。

3.標誌308外觀顏值非常不錯，內飾設計較為優秀，手自一體變速箱動力平順，操控性好底盤質感優秀，隔音降噪效果很好，後期保值率不高。油耗相對高一些。

4.ESCORT進行了換代外觀時尚，操控性好，底盤調教穩定，行駛舒適性不錯， 確定低配配置較差。

總的喜歡顏值Celesta Elantra，喜歡操控308和ESCORT，喜歡空間大舒適Sylphy，買車自己喜歡適合就可以了，自己喜歡的才是最好的。

一、先說一下不推薦福特的原因，其實福特ESCORT整體還不錯，但是由於發動機是3缸，我覺得大家還是沒必要去冒險選擇3缸發動機，如果不介意三缸的，福特ESCORT也是值得推薦車型。

二、汽車普及到大家，出了日常代步，也成為了人們生活的必須品。所以汽車安全是最要的。

1.其他車型沒有ESP

由於價位的限制，Sylphy只能選擇2018款1.6XE舒適版，改車型主要優勢在於空間和燃油經濟性，但是沒有最基本得ESP車身穩定系統和牽引力控制系統，連這些基本保命的配置都沒有，非常不良心，我覺得可以直接排除。

2.胎壓監測

由於價位的限制308車型只能選擇手動時尚版，該車還是比較良心了，配置了ESP等基礎配置，胎壓監測，大家都知道高速路上爆胎導致的事故大多數是由於胎壓不夠導致的，所以我覺得這個配置真的非常實用和重要，由於可以自主安裝胎壓監測，我覺得308還是不錯的。

3.前側氣囊

前側氣囊，主要是在25%碰撞和在發生碰撞的時候對前排的保護，雖然車都有氣囊(前氣囊)，能起到一定的保護作用，但是車輛發生碰撞時前排，前側氣囊能減緩側面撞擊造成的傷害，隔離軀幹與門板直接碰撞。能夠有效地保護前排乘客的安全。而308該價位沒有該配置。

8023談談車，和大家一起談談車

Sylphy

現在就市場反映度來說，Sylphy無疑是最好的，但10W落地，買Sylphy未免有點兒困難，只能買個配置比較低的Sylphy！在這四款車中，Sylphy空間最大，配備CVT，變速器平順性較好（也便宜），並且去年賣了可是近60萬臺！

其次就是Celesta Elantra，Celesta Elantra憑藉著老款伊蘭特的威名，至今依舊比較過熱，如果10萬落地，買Celesta Elantra正好合適，並且可能買到配置很不錯的Celesta Elantra！Celesta Elantra具有出色的顏值，車輛操控比較好，開起來比較拉風，讓你永遠感覺不落俗套！有沒有感覺Celesta Elantra是最漂亮的，特別是個年輕人開？並且Celesta Elantra動力配置還是比較可靠的！

現在ESCORT和308，由於品牌力太弱了，現在福特世風日下，並且ESCORT配備的是1.5L發動機，但發動機馬力可是勁頭十足，但相比於1.6L的發動機，還是稍顯遜色，讓買家放心！現在開ESCORT比較中規中矩！

標緻，更是慢慢讓人想不起它的名字，但308作為緊湊級車型，一直在那苟延殘喘，法系車明顯的就是油耗高，不知道308怎麼樣，這裡對油耗不做評價，但發動機動力引數可是較ESCORT1.5L的都比不了！現在開308，感覺好像是上個世紀的產物，並且法系車不善於車輛操控，但對底盤調教還是不錯的！

內飾表現，全看個人喜好，我認為是全新Celesta Elantra最優，其次ESCORT，再次Sylphy，最後才是308！

綜合上訴表現，建議購買順序，全新Celesta Elantra＞Sylphy＞ESCORT＞308！

長安福特售後太垃圾，我在2017年4月24曰在包頭市福特金福4S店購買了ESCORT轎車。10月份做的首保11月車輛在零下14 15度冷車怠速需要10到15分鐘才能降到1000轉。我給廠家打電話廠家也說不正常讓去4S店做檢測。檢測後未能找出故障碼說無法處理，隨後廠家和4S店相互推脫。我只好找本地質檢局最後4S店答應如果下個冬季還是這種情況他們給廠家打特例報告給予解決。到了2018年冬季同樣情況再度發生，廠家有讓去4s店檢測還是未檢測出原因，4S店讓把廠放下繼續檢測處理。過了3天4S店讓去取車涗還是未能檢測出故障原因。車取回來後發現情況更加嚴重，零下10度左右冷車怠速也需10多分鐘才能降下來而且油耗也從進4s店前的綜合油耗8.6升提高到現在的10.7升。給廠家打電話廠家一直不給解決，這個故障從發現到現在有都1年半也不給解決。長安福特太賴皮了，一點也不講誠信太讓人失望了。

跟任何車系比，明智的人，首選安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。

我在網上說的都是可以查證的真話實話，

平安是福！標緻雪鐵龍在國內也必定會更火更旺的。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。