可以幫助物流人的平臺為網路貨運平臺，主要透過平臺功能實現物流的車貨匹配，降能增效，同時透過平臺產業鏈—金融、ETC、保險等賦能物流人員，讓物流人員更好的從事物流貨運事業，福建區域我覺得車載寶就不錯，推薦使用

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當前整體物流成本偏高，其最大價值在於“去中間化環節”。但由於中間環節過多，貨主與貨車司機間溝通不流暢且資訊銜接不上。網路貨運模式的在應用上進行了創新，更是將創新與運力競價機制結合。

《網路平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》明確指出“鼓勵現代資訊科技在道路貨運領域的創新應用，積極支援網路貨運新業態創新發展”。

網路貨運模式的在應用上進行了創新，更是將創新與運力競價機制結合。用大資料解決存在的運力問題，用競價機制解決運費的問題。透過“運費競價機制”，讓貨主發單，司機自主報價，徹底打破原有的“熟人交易”與“區域化市場壁壘”，把運費定價權交還給市場，從而使物流價格合理透明，極大限度地降低貨運成本。

網路貨運平臺想要發展壯大，就必須藉助先進的資訊科技手段和金融科技力量不斷創新發展。作為其中的佼佼者，好運聯聯提供了物流貨運平臺專屬解決方案，以安全、合規、穩定的雲服務，高效解決物流行業多場景業務服務需要，更好地為物流人提供服務。