選擇
首先，我們要說的便是，我們為什麼要到郵輪上去工作，為什麼選擇到郵輪上去工作。其實歸根結底還是對專業技能要求不高，拿著高薪酬上升空間也很大的一份環遊世界的工作。相信無數選擇國際海乘這個專業的朋友們，都是報著連續休假2個多月，還能周遊世界，還有高工資的想法去入的坑。
薪資
就像是在陸地上的公司一樣，都有不同的職能部門、不同的崗位，薪資水平也肯定會是參差不齊。具體每個職位的薪酬，郵輪公司並不會直接公開，而是在每次招聘時透過中介進行釋出。總體而言，國際海乘的工資不低，即使從最基層的崗位做起，也可以拿到比岸上更高的起薪，而且他的薪酬多以美金來核算。
待遇
說完了薪資，接下來也是大家最關心的待遇福利。郵輪上都有免費的員工餐廳、宿舍。宿舍對於新員工來說為4人一間，如果你獲得升職，住宿標準也會相應提高，住2人或3人間。郵輪上提供床單、被子、枕頭和枕套以及浴巾等。每星期可以免費去洗衣房更換。房間配有衛生間和24小時的淋浴。
郵輪上有免費的醫院可以為員工看病。如果有些大的疾病船上無法醫治，會送員工去陸地的醫院醫治，治療的費用由公司承擔。
除了設有員工餐廳外，還有船員酒吧、健身房、圖書館、閱覽室、電影院、自助洗衣房，洗衣房配備洗衣機和烘乾機並配備好洗衣粉和柔軟劑。洗衣房還免費提供燙衣板和熨斗。
郵輪靠港時我們也是可以下船去參觀、旅遊和購物，也有很多船員是不能上岸玩的。畢竟，還有留在船上的乘客和一艘大郵輪需要服務和維護。除了上岸之外，你甚至可以一連幾個月只進不出，一個合同期下來，攢到的錢可是相當可觀的。對於許多上船工作的年輕人來說，這大概都是比較理想的攢錢途徑。
工作時長
說到工作，那我們就不得不提這個工作時長了。國際海乘工作的一大特點便是，工時和假期都特長。
工作週期以郵輪公司和船員簽訂的合同為基礎，不同崗位從十幾周到幾十周不等，而合同結束到下一個合同開始之前，會有大概相當於合同期1/4的長假期。比如，NCL最長的合同是工作36周，假期9周。相當於1年終有2個多月的連續假期，比學生的暑假還要長！
當然了，既然給你放了這麼多的假，怎麼可能會讓你工作裡閒下來呢，在假期到來前的持續幾個月的工作，每一天的工作時間，最多會達到10小時以上。在這幾個月裡，是沒有雙休甚至單休日的，每一天都是工作日。郵輪上是不養閒人的。所以說世界是公平的，在給了你比暑假還長的假期，那肯定是要用高強度的，連軸轉的工作換來的。
周遊世界
這個怎麼說呢，對我們大多數人來說，只是說說而已。因為如果你多去了解一下來我們中國大陸的豪華郵輪，你就會了解到，除了極少數環球航線，大部分船隻的航線在同一個合同期內是固定的。
比如我們亞洲的航線大多都是跑日本、東南亞的，如果你是在我們亞洲航線的郵輪上工作的話，一般去也只是到這幾個地方去遊玩。也就是說如果你的合同被派到了亞洲的某一艘郵輪上的話，這一年半載就是在這固定的幾條航線、郵輪港上漂泊了。
不過，隨著越來越多的中國乘客去海外乘郵輪，中國船員也有越來越多機會被派到海外航線。
所以在選擇崗位的時候一定要慎重，根據自己內心的需求去選擇崗位。像是賭場、免稅店這些只在海上巡航日執行的部門，大概是最適合想要上岸玩的朋友們的。
結語
雖然深度剖析了這麼多，但是老水手還是想跟大家說，選擇郵輪是選擇了一種自己喜歡並且嚮往的生活以及工作方式，而不是要把生活的種種壓力揹負在肩頭成為你在郵輪工作負重前行的理由。郵輪工作其實你可以把它看作是你的新的人生軌跡，只不過是你需要磨合，需要重新認識的去接觸的新鮮事物。如果有一天你回過頭來想想，郵輪帶給我的酸甜苦辣，喜怒哀樂已經成為了你的一種回憶或者思念，那就足夠了，證明你當初的選擇給你的人生已經刻畫下了一道不深不淺的印痕，讓你永遠的有了這個美麗的紋飾。
選擇
首先，我們要說的便是，我們為什麼要到郵輪上去工作，為什麼選擇到郵輪上去工作。其實歸根結底還是對專業技能要求不高，拿著高薪酬上升空間也很大的一份環遊世界的工作。相信無數選擇國際海乘這個專業的朋友們，都是報著連續休假2個多月，還能周遊世界，還有高工資的想法去入的坑。
薪資
就像是在陸地上的公司一樣，都有不同的職能部門、不同的崗位，薪資水平也肯定會是參差不齊。具體每個職位的薪酬，郵輪公司並不會直接公開，而是在每次招聘時透過中介進行釋出。總體而言，國際海乘的工資不低，即使從最基層的崗位做起，也可以拿到比岸上更高的起薪，而且他的薪酬多以美金來核算。
待遇
說完了薪資，接下來也是大家最關心的待遇福利。郵輪上都有免費的員工餐廳、宿舍。宿舍對於新員工來說為4人一間，如果你獲得升職，住宿標準也會相應提高，住2人或3人間。郵輪上提供床單、被子、枕頭和枕套以及浴巾等。每星期可以免費去洗衣房更換。房間配有衛生間和24小時的淋浴。
郵輪上有免費的醫院可以為員工看病。如果有些大的疾病船上無法醫治，會送員工去陸地的醫院醫治，治療的費用由公司承擔。
除了設有員工餐廳外，還有船員酒吧、健身房、圖書館、閱覽室、電影院、自助洗衣房，洗衣房配備洗衣機和烘乾機並配備好洗衣粉和柔軟劑。洗衣房還免費提供燙衣板和熨斗。
郵輪靠港時我們也是可以下船去參觀、旅遊和購物，也有很多船員是不能上岸玩的。畢竟，還有留在船上的乘客和一艘大郵輪需要服務和維護。除了上岸之外，你甚至可以一連幾個月只進不出，一個合同期下來，攢到的錢可是相當可觀的。對於許多上船工作的年輕人來說，這大概都是比較理想的攢錢途徑。
工作時長
說到工作，那我們就不得不提這個工作時長了。國際海乘工作的一大特點便是，工時和假期都特長。
工作週期以郵輪公司和船員簽訂的合同為基礎，不同崗位從十幾周到幾十周不等，而合同結束到下一個合同開始之前，會有大概相當於合同期1/4的長假期。比如，NCL最長的合同是工作36周，假期9周。相當於1年終有2個多月的連續假期，比學生的暑假還要長！
當然了，既然給你放了這麼多的假，怎麼可能會讓你工作裡閒下來呢，在假期到來前的持續幾個月的工作，每一天的工作時間，最多會達到10小時以上。在這幾個月裡，是沒有雙休甚至單休日的，每一天都是工作日。郵輪上是不養閒人的。所以說世界是公平的，在給了你比暑假還長的假期，那肯定是要用高強度的，連軸轉的工作換來的。
周遊世界
這個怎麼說呢，對我們大多數人來說，只是說說而已。因為如果你多去了解一下來我們中國大陸的豪華郵輪，你就會了解到，除了極少數環球航線，大部分船隻的航線在同一個合同期內是固定的。
比如我們亞洲的航線大多都是跑日本、東南亞的，如果你是在我們亞洲航線的郵輪上工作的話，一般去也只是到這幾個地方去遊玩。也就是說如果你的合同被派到了亞洲的某一艘郵輪上的話，這一年半載就是在這固定的幾條航線、郵輪港上漂泊了。
不過，隨著越來越多的中國乘客去海外乘郵輪，中國船員也有越來越多機會被派到海外航線。
所以在選擇崗位的時候一定要慎重，根據自己內心的需求去選擇崗位。像是賭場、免稅店這些只在海上巡航日執行的部門，大概是最適合想要上岸玩的朋友們的。
結語
雖然深度剖析了這麼多，但是老水手還是想跟大家說，選擇郵輪是選擇了一種自己喜歡並且嚮往的生活以及工作方式，而不是要把生活的種種壓力揹負在肩頭成為你在郵輪工作負重前行的理由。郵輪工作其實你可以把它看作是你的新的人生軌跡，只不過是你需要磨合，需要重新認識的去接觸的新鮮事物。如果有一天你回過頭來想想，郵輪帶給我的酸甜苦辣，喜怒哀樂已經成為了你的一種回憶或者思念，那就足夠了，證明你當初的選擇給你的人生已經刻畫下了一道不深不淺的印痕，讓你永遠的有了這個美麗的紋飾。