一汽豐田亞洲龍全國首發，2.5L的燃油版車型，相比混動版售價更入門並決定3月份可以正式上市。它和雷克薩斯ES有太多相似的地方所以在北美市場取得不錯的成績，亞洲龍採用了豐田最新一代的家族式設計語言，相對於以前的產品，造型更加註重年輕、個性、運動等特性。

亞洲龍整車前臉除了LED大燈之外其它部位都被中網進格柵霸佔了，充斥著整個前臉的進氣格柵搭配鋒利的LED大燈展現出凜冽的霸氣。

海外版亞洲龍提供兩種中網設計，而中國產版只提供橫向貫穿樣式，兩側的運動腮型導流口可進一步降低風阻。此外，燃油版還採用了常規樣式的“牛頭標”。亞洲龍頭燈組造型狹長銳利，內部採用三LED光源，外側為近光燈，中同遠光燈，裡側轉向燈。

不過美版還提供帶動態轉向的頭燈，不知道未來中國產版是否會提供。排氣佈局為燃油版和混動版最大區別之處，燃油版採用了雙邊雙出佈局，相對於混動版更顯運動氣息。不過遺感的是中國產亞洲龍不會弓進帶有雙邊四出的込動版。雖然運動版不引進，但是燃油版還是很給力的加上了小擾流尾翼，不僅提高了全車的視覺感受，還進一步加強了其空氣動力學表現。

車身側面有幾分雷克薩斯ES的影子，但亞洲龍更偏行政範，線條超於平緩，流線感很強的側窗邊框延伸至尾燈，配合長軸距，整個側面十分展協調。亞洲龍燃油版在側面與混動版唯一的差別，僅能透過前門上有無“ HYBRID”標識辨別。車尾造型相對於車頭要平淡些，強調更低更寬的視覺效果，但整體日採用多截面雄棧設計，每一組分割線都匯聚於尾部形成立體面，個性十足。

進入亞洲龍車內，濃濃的日式簡約和風撲面而來，整體設計講究四平八穩、左右對稱，並透過色彩、材質的交又運用，豪華感油然而生。整個中控上方為大面積搪塑工藝的軟性材質，其次就是深色木紋裝飾板，到下方則為淺色真皮包裡。整車內觸手可及的部位用料都非常不錯。

中控臺整體採用了懸浮式設計，並巧妙的將多媒體顯示屏、空調出風ロ以及空調面板融為一體，觸感精緻味十足，同時也表現出日本的工匠精神。後排座椅的坐墊長度讓人滿意，靠背邊綠帶有縫線工藝，而且頭枕也十分貼合頭部。

亞洲龍2．5L燃油版車型支援四種駕駛模式切換（節能、運動、運動＋），此外還裝有支援HOLD功能的電子手剎和啟停功能。懸掛部分，亞洲龍前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿式獨立懸掛。

不再中庸的外觀和最新平臺這個亞洲龍一來國內就受到了格外的關注，因為它和CROWN雷克薩斯ES這幾個親戚關係太密切了，這個全新的設計語言能不能被國內消費者接受呢？24萬多的預售價能經得住市場的考驗嗎，一起期待它市場的表現吧！

非常適合家用的一款車，雖是太2.5排量的車但是提速方面中規中矩在50km/h後地板油會有點點推背感。提到豐田車大家都會想到開不壞的豐田，亞洲龍採用跟雷克薩斯ES同平臺的生產，零件共用率高達60%所以質量可以放心，至於車的外快內飾這些也是一貫的保持了豐田的風格中規中矩，只能說見仁見智了。總體而言是一款不錯的車，如果想入手的話推薦尊貴版

【最滿意】

亞洲龍這款車的外觀設計我覺得還是非常有特色，側面造型很漂亮，而且整個車的前臉採用了豐田最新家族式設計風格，是我非常喜歡的世界，衝擊力特別強，這個造型也非常漂亮，整個車的尾燈點亮了效果非常好看。

【最不滿意】

最大的一個缺點就足這個車感覺新車異響還是很較明顯，這也是這個車最大的一個間題。

【為什麼選擇這款車】

這個車的外形設計我覺得還是非常喜歡，尤其前臉給人一種特別大氣的感覺，衛東挧設計風格我也特別滿意，立體感很強，而且這個車尾部層次感特別強，這點也是我非常喜歡的，當然還有一點就是這個車2.5充沛動力以及它不錯的空間也非常滿意。

【空間】

車內的乘坐空間表現還是相當棒的，這個車的出入能力很強，第2排的座椅可以輕鬆放到躺平之後，這個車的第2排的後備箱形成一個很大何儲物空間，使用起來非常方便。

【動力】

這個車的動力我覺的還是相當不錯的，加速感受非常強，這點很滿意。

【油耗】

百公里平均油耗約9個油左右吧，高速跑的話，這個車甚至都不用幾個油，感覺相很滿意。

【舒適性】

舒適的感覺特別棒，噪音也小，整個車的天窗讓人感覺特別的通透。

【外觀】

外觀很大氣，黑色的車漆感覺特別亮，整個車尾部造型非常有層次感。

【內飾】

車內新車異味還是有的，這點感覺並不是太滿意。

【價效比】

亞洲龍的價格不貴，價效比很高，配置也很全。

亞洲龍作為豐田旗下19年新推出的一款車型。從這款車剛開始釋出的時候，就有很多人在一直關注著他。確實這是一款非常值得入手的車型，但是個人感覺這款車跟新款CAMRY有很多的相似的地方。

首先來說一下這款車的價格。2.5自然吸氣最低配的廠家指導價格為20.88萬。現在優惠幾乎是沒有的，有個1000塊左右的優惠，就算是比較大了全款落地的價格大概在23.5萬左右。這個價格的話，其實也算是b級車的一般價格了。而且在這個價格區間內的競爭是非常大的，像Accord，Magotan，Passat。都在這個價格區間內。當然這些車也各有各的好處。

再來說這款車的外觀，內飾方面，外觀上個人感覺跟現在的新款CAMRY有一些相似之處，而它的前臉看起來則更加的霸氣。有一種類似霸道Quattroporte的感覺。而且超長的車身和超大的輪轂讓這款車也看起來比較豪華一些，以我個人的眼光，這款車的外形是十分帥氣的。內飾方面採用了大量的軟包材質，看起來也是一款比較豪華的車型，而且簡約簡單，沒有過多繁瑣的配置，也讓這款車顯得更加有格調。

再來說一下質量方面，這款車作為豐田旗下的一款b級車型，質量方面肯定是非常過硬的，尤其是它的發動機質量更不是一般的好。雖然這款車才剛剛上市，但個人認為這款車入手之後開個十幾二十年沒有任何問題。畢竟豐田在國內的口碑還是非常棒的。

最後來總結一下，這款車其實是非常不錯的，價效比也比較高，但是如果預算夠的話建議還是上中配車型價效比會更高一些。