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  • 1 # 醉裡挑燈看箋

    我來回答題主這個問題,汽車電瓶虧電不一定要換電瓶要區分情況,下面我就分別說一下虧電要不要換電瓶?電瓶可以用多久?怎樣維護保養電瓶?三個問題給做一解答。

    虧電要不要換電瓶

    如果你的電瓶電壓低於9V,經過充電、修復也沒法提升,就必須要換新電瓶了,如果用充電機還能衝進電去,就不用換新的。

    引起電瓶饋電的原因,第一發電機壞了,不能給電瓶充電,引起電瓶虧電。第二人離開車,沒有關閉鑰匙門,引起電瓶虧電。第三車上的車用電器沒有關閉,引起電瓶虧電,第四車上的線路短路,引起電瓶虧電。及時的解決電瓶虧電原因,才能更好的保護好汽車電瓶

    普通鉛酸蓄電池重新充電就可以使用,免維護的鉛酸蓄電池要是虧電嚴重,就直接報廢,不能二次充電,剛虧電馬上就充,基本上電瓶不會壞,如果虧電以後長時間沒有充電,那基本就廢了。需要更換新的蓄電池。

    汽車電瓶使用壽命是多久

    一般來說後換的汽車電瓶使用壽命都能在2-3年,新車原裝電瓶更能使用3年以上。

    蓄電池廠家的壽命規定是兩年,但不同的車型用個3、4年問題不大,和車主的使用習慣有關,比如怠速下甚至熄火時經常聽音響,和車的電子裝置的多少有關,和蓄電池前置在機艙和後置在後備箱更是有很大的關係,壽命可能相差兩倍以上。

    如果有長期的外出旅行計劃,需每15天左右啟車執行20分鐘。若車輛儲存15天以上的時間,應斷開蓄電池負極連線。

    還有就是一些上班很近的朋友,10分鐘的路程,走路也很輕鬆的,就是怕車放壞,天天都開車回單位,要知道啟動是需要大電流放電的,每次這樣放電跑10分鐘根本都充不回來,長時間這樣使用,也是一年半載就得掛了。

    汽車電瓶如何保養

    1、勿頻繁啟動車輛,許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題,啟動難,於是便頻頻啟動。但正確的做法應該是:每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗,不要急於反覆啟動。從汽車的工作原理來說,此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。

    2、預知電瓶“罷工”的前兆,有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大,會出現一充就滿,一放就完的現象。車主在電瓶使用週期兩年半左右時,常規保養就應檢測電瓶,這能起到預防作用。停車熄火時,忘記關車內照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤。 電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能沒電,啟動不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行,電瓶可能需要更換。儘量不要在車輛未啟動時使用CD、點菸器等電器裝置,行車過程中也少用各種車載電器。

    3、熄火前關空調大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這會造成每次開啟車輛的點火開關後,空調系統會自動啟動工作,後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗。

  • 2 # 81路大巴車

    汽車電瓶虧電不一定要換電瓶要區分情況,下面我就分別說一下虧電要不要換電瓶?電瓶可以用多久?怎樣維護保養電瓶?三個問題給做一解答。

    虧電要不要換電瓶

    如果你的電瓶電壓低於9V,經過充電、修復也沒法提升,就必須要換新電瓶了,如果用充電機還能衝進電去,就不用換新的。

    引起電瓶饋電的原因,第一發電機壞了,不能給電瓶充電,引起電瓶虧電。第二人離開車,沒有關閉鑰匙門,引起電瓶虧電。第三車上的車用電器沒有關閉,引起電瓶虧電,第四車上的線路短路,引起電瓶虧電。及時的解決電瓶虧電原因,才能更好的保護好汽車電瓶

    普通鉛酸蓄電池重新充電就可以使用,免維護的鉛酸蓄電池要是虧電嚴重,就直接報廢,不能二次充電,剛虧電馬上就充,基本上電瓶不會壞,如果虧電以後長時間沒有充電,那基本就廢了。需要更換新的蓄電池。

    汽車電瓶使用壽命是多久

    一般來說後換的汽車電瓶使用壽命都能在2-3年,新車原裝電瓶更能使用3年以上。

    蓄電池廠家的壽命規定是兩年,但不同的車型用個3、4年問題不大,和車主的使用習慣有關,比如怠速下甚至熄火時經常聽音響,和車的電子裝置的多少有關,和蓄電池前置在機艙和後置在後備箱更是有很大的關係,壽命可能相差兩倍以上。

    如果有長期的外出旅行計劃,需每15天左右啟車執行20分鐘。若車輛儲存15天以上的時間,應斷開蓄電池負極連線。

    還有就是一些上班很近的朋友,10分鐘的路程,走路也很輕鬆的,就是怕車放壞,天天都開車回單位,要知道啟動是需要大電流放電的,每次這樣放電跑10分鐘根本都充不回來,長時間這樣使用,也是一年半載就得掛了。

    汽車電瓶如何保養

    1、勿頻繁啟動車輛,許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題,啟動難,於是便頻頻啟動。但正確的做法應該是:每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗,不要急於反覆啟動。從汽車的工作原理來說,此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。

    2、預知電瓶“罷工”的前兆,有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大,會出現一充就滿,一放就完的現象。車主在電瓶使用週期兩年半左右時,常規保養就應檢測電瓶,這能起到預防作用。停車熄火時,忘記關車內照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤。 電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能沒電,啟動不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行,電瓶可能需要更換。儘量不要在車輛未啟動時使用CD、點菸器等電器裝置,行車過程中也少用各種車載電器。

    3、熄火前關空調大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這會造成每次開啟車輛的點火開關後,空調系統會自動啟動工作,後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗。

  • 3 # 一天一天一天的過

    汽車電瓶虧電要看怎麼虧電,你的車子加裝什麼東西,有時候加裝電子原價會漏電,造成汽車虧電,電瓶檢測也很好檢測,去4s店檢測電瓶不花錢,如果電瓶壞了那就只能更換,維修換液沒必要,因為現在的電瓶都是免維護的,換液也用不了多久,還不如換新的,在外面電瓶也就幾百塊錢

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