要解釋皇帝去世為什麼叫駕崩，我們不妨從皇帝的稱呼來歷說起。

秦始皇滅六國統一全國，他自認為“德配三皇，功蓋五帝”，認為自己的功績超過了遠古歷史上傳說的“伏羲、蝸皇”等“三皇五帝”。於是，他自稱“始皇帝”，意在將皇位傳之萬世，後來，天降隕石，上刻七字“始皇帝死而地分”，始皇大怒，認為有人謠言惑眾，殺死了發現隕石地方的所有百姓，但不久之後，始皇病死於出巡途中。

再說駕，古時皇帝出行乘座的車馬有規定，所謂“天子六乘，諸候四乘”，也就是說只有皇帝才能乘座六匹馬拉的車子，於是駕就成為天子出行代稱，“駕臨”，“護駕”等。

崩，原指山體塌裂。所謂駕崩，意指皇帝是天下萬物的主宰，是統馭萬民的至高無上的權力中心，皇帝死去就像支撐天地的支柱崩塌一樣，也就是萬民百姓的精神支柱崩塌一樣，故稱“駕崩“。

想起已故相聲大師侯寶林的一段相聲：“駕崩，大概就是駕出去把他崩了”，當然，這是現代相聲藝人的笑談了。

首先小編想到中國傳統文學經典《禮記》，在《禮記·曲禮》記載，天子死曰崩，諸侯曰薨，大夫曰卒，士曰不祿，庶人曰死。在床曰屍，在棺曰柩。羽鳥曰降，四足曰漬，死寇曰兵。祭王父曰皇祖考，王母曰皇祖妣，父曰皇考，母曰皇妣，夫曰皇辟。生曰父，曰母，曰妻，死曰考，曰妣，曰嬪。壽考曰卒，短折曰不祿。

《禮記》是戰國至秦漢年間儒家學者解釋說明經書《儀禮》的文章選集，是一部儒家思想的資料彙編，還是一部重要的典章制度書籍，而《禮記·曲禮》是《禮記》中的一篇文章。同樣代表者儒家的思想，在漢武帝后，儒家思想一直居於首位，儒家的核心思想中有，仁、義、禮、智、信、恕、忠、孝，可見禮是多麼重要的，在漢武帝后罷黜百家獨尊儒術的情況下，禮誰能抗拒，即使是皇帝。

中國最早所謂的“皇帝”，是對“三皇五帝”的統稱。秦始皇統一中國後，自認為“德兼三皇，功蓋五帝”，將“皇”“帝”這兩個人間最高的稱呼結合起來，作為自己的稱號，從此天子稱為皇帝。

“帝者，生物之主，興益之宗”，“因其生育之功謂之帝”。“皇為上，帝為下”。古人所說的“皇帝”，意指天地，而“皇帝”一詞則是告訴人們，天地是萬物之主。

崩，最早記載於，梁山崩。——《左傳·成公五年》，意思說梁山倒塌。

駕，古代車乘的總稱，亦特指帝王的車。

皇帝是稱之為萬人之上，是由萬民擁戴，他有權力駕馭和支配臣民來維護江山和平穩定的領導，成為一種駕之勢的權力，也是屬於一種精神支柱，當他死後已經不能行使權力，精神支柱也沒有了，就形容江山少了支柱會崩塌的意思，所以用崩，或駕崩。

中國古代稱皇帝或皇太后的死亡為“駕崩”。

古代皇帝死後之所以叫駕崩，因當時皇帝是稱之為萬人之上，是由萬民擁戴，他有權力駕馭和支配臣民來維護江山和平穩定的領導，成為一種駕之勢的權力，也是屬於一種精神支柱，當他死後已經不能行使權力，精神支柱也沒有了，就形容江山少了支柱會崩塌的意思。

《漢書·高帝紀》 夏四月甲辰，帝崩於長樂宮。

《漢書·外戚傳》 太后持天下八年，病犬禍而崩。

天子或皇太后出，有大駕、法駕和小駕。——《後漢書·輿服志》

死，在古漢語裡也是有等級的，不同職級有不同稱謂，如大夫死為“卒”，天子死為“薨”，“駕崩”是再後的叫法，有“皇駕崩塌”之意。《禮記》中講，天子死叫“崩”，諸侯死叫”斃”，大夫死叫“卒” 士死叫“不祿”，庶人死叫“死” 。唐代禮制規定“凡喪，二品以上稱斃，五品以上稱卒，後六品於庶人稱死。

所謂“崩”，其實就是山倒塌了。皇帝是萬人之主，死了自然不同於常人，勢必有山崩地裂之感，令億兆華人震驚。在古代，人等級貴賤分明，根據地位高低，人死的稱呼也不同。皇帝死為“崩”，諸侯為“薨”，大臣為“卒”，士人為“不祿”，庶民為“死”。皇帝死為何稱“駕崩”呢？駕，原是古代車輛的總稱。古代皇帝的車駕可分為大駕、法駕、小駕，而皇帝出行時，儀仗隊規模最大者為大駕，在法駕、小駕之上。明朝張自烈撰的《正字通》上載：“唐制，天子居曰衙，行曰駕”。因此，漸漸地“駕”也就成為古時對皇帝的尊稱，或用來借指皇帝、天子。如護駕、聖駕等。因為古代駕借指皇帝，而崩是指皇帝死如山般倒塌，所以“駕崩”是古人專指皇帝死亡的一種尊稱。

人死如燈滅，不管是多麼偉大的人物，多麼高貴的帝王，一旦死了，也都和動物常人死了一樣，再也沒思想了。只不過一個人生前，是奸是惡，是好是壞，只能看給活著的人或後來人有什麼影響了。詩人藏克家說過：“有的人活著，他已經死了；有的人死了，他還活著”。這就是一個人人生對他人影響大小好壞而已。死了就是死了，他怎麼還會活著，正是因為這個人生前有能影響別人的超常舉動，所以才讓人不斷記掛著，褒貶著，而他的屍身和其他常人一樣，同歸於朽腐。因此北宋歐陽修說過：“其同乎萬物生死，而復歸於無物者，暫聚之形：不與萬物同盡，而卓然其不朽者，後世之名”。作為人是留美名還是留惡名於世？是默默無聞還是盛名於世？就全看自己生前的言行和造化了。

皇帝去世為什麼叫“駕崩”？

根據一些典籍記載：駕，有時專指帝王的車乘，如車駕、鑾駕。明朝《正字通》：“唐制，天子居曰衙，行曰駕。”

“駕”成為古時對皇帝的尊稱，或用來借指皇帝、天子。如護駕、聖駕、駕坐等。

在古代，人們往往把天子的死看的很重，常用山倒塌來比喻，故自周朝開始皇帝死就稱為“崩”。

《禮記·曲禮下》：“天子死曰‘崩’，諸侯曰‘薨’......”

因此，“駕崩”一詞就專指皇帝過世。

這就涉及到了古代的階級和尊卑觀念了，古代把人分為三六九等，順帶著就會引申出不同階級的專有名詞了。俗話說普天之下莫非王土，皇帝為天下之主，是天下所有臣民的領導，也是他們的精神支柱，一旦皇帝死了，相當於精神支柱崩塌了，是以有駕崩這個稱謂。

另外關於崩這個專有名詞不是誰都能用得起的，不同階層的人關於死有不同的稱謂，在《禮記·曲禮下》講：“天子死曰崩，諸侯死曰薨，大夫死曰卒，士曰不祿，庶人曰死。”也就是說廣大普通老百姓的死才叫死，如若你不是在這個階層而用了這個階層的稱謂，那就屬於僭越。至於駕崩，隨著後世等級的越來越森嚴，慢慢成為皇帝去世的專有稱謂。