1,啟動發動機,換檔桿只能在P檔和N檔啟動發動機。當汽車處於靜止狀態或車身低於5kM/h時,在選擇檔位之前必須踩下制動踏板,並按下變速桿上的鎖定按鈕,變速桿可以從P檔或N檔上拆下。值得注意的是,即使在空轉條件下,傳動力也沒有完全中斷,小車仍能稍稍移動。
3,驅動器;
1)根據不同的路段和速度,應改變不同的行駛檔案。
2)D齒輪是最常用的驅動齒輪,汽車可以在1~4檔自動換檔,自動變速器是根據油門的大小和速度的速度來確定速度的。在油門踏板的平動或正常踏面中,自動變速器將被提前換成高等級,然後再進入低速檔,根據更多節油方案來調整速度。如果油門踏板被快速踩下,則連線低速齒輪裝置的強制變化,然後齒輪會晚起,加速會變強,發動機將保持大功率。
3)在行駛過程中,如果不經意地改變為N檔,則必須在向前移動齒輪被再次更換之前提升油門踏板,並且可以進行換檔直到發動機怠速,並且應避免N檔高速滑行。
4)下坡:下坡時禁止使用N檔。降級應由坡度代替坡度,以充分利用發動機轉速來控制速度。當D檔被低速檔取代時,制動器應減速至低速檔位。
5)雨天,天氣等惡劣天氣條件下,路面滑滑,應儘早更換為低速檔,當車輛打滑時,迅速鬆開油門踏板,嚴禁緊急制動。
6)倒車時,停車後一定要停一段時間,然後掛在倒車位置,因為自動變速器不能像手動變速器那樣使用半聯動控制速度,所以要特別注意制動踏板的強度和ACC的控制。換向踏板換向時。在倒車速度太快的情況下,它是危險的。
7)停車:在較短的時間內臨時停車。不要掛在N檔上,剎住剎車。同時,發動機只能在怠速運轉。如果是使用空調或怠速怠速和長時間停止,則變速桿應改為N檔。在車輛完全停止之前,變速桿絕對禁止更換為P檔。車輛停止後,必須將手制動器拉緊,同時將換擋桿推到P檔位。
1,啟動發動機,換檔桿只能在P檔和N檔啟動發動機。當汽車處於靜止狀態或車身低於5kM/h時,在選擇檔位之前必須踩下制動踏板,並按下變速桿上的鎖定按鈕,變速桿可以從P檔或N檔上拆下。值得注意的是,即使在空轉條件下,傳動力也沒有完全中斷,小車仍能稍稍移動。
3,驅動器;
1)根據不同的路段和速度,應改變不同的行駛檔案。
2)D齒輪是最常用的驅動齒輪,汽車可以在1~4檔自動換檔,自動變速器是根據油門的大小和速度的速度來確定速度的。在油門踏板的平動或正常踏面中,自動變速器將被提前換成高等級,然後再進入低速檔,根據更多節油方案來調整速度。如果油門踏板被快速踩下,則連線低速齒輪裝置的強制變化,然後齒輪會晚起,加速會變強,發動機將保持大功率。
3)在行駛過程中,如果不經意地改變為N檔,則必須在向前移動齒輪被再次更換之前提升油門踏板,並且可以進行換檔直到發動機怠速,並且應避免N檔高速滑行。
4)下坡:下坡時禁止使用N檔。降級應由坡度代替坡度,以充分利用發動機轉速來控制速度。當D檔被低速檔取代時,制動器應減速至低速檔位。
5)雨天,天氣等惡劣天氣條件下,路面滑滑,應儘早更換為低速檔,當車輛打滑時,迅速鬆開油門踏板,嚴禁緊急制動。
6)倒車時,停車後一定要停一段時間,然後掛在倒車位置,因為自動變速器不能像手動變速器那樣使用半聯動控制速度,所以要特別注意制動踏板的強度和ACC的控制。換向踏板換向時。在倒車速度太快的情況下,它是危險的。
7)停車:在較短的時間內臨時停車。不要掛在N檔上,剎住剎車。同時,發動機只能在怠速運轉。如果是使用空調或怠速怠速和長時間停止,則變速桿應改為N檔。在車輛完全停止之前,變速桿絕對禁止更換為P檔。車輛停止後,必須將手制動器拉緊,同時將換擋桿推到P檔位。