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1 # 強子聊汽車
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2 # 小漁村龍哥
新款傳祺GS4採用了新的外觀設計，並將軸距由2640提升至2680毫米，動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4545/1856/1700（1668）毫米，軸距為2680毫米，相比於現款車型，新車軸距增加了40毫米。動力方面，新車將搭載1.5T發動機，最大功率為124千瓦，峰值扭矩265牛米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。
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3 # 農家故事人
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下
動力方面，2020款廣汽傳祺gs4搭載高功率1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，最大扭矩265牛米。
測試車型搭載的是廣汽自主研發的1.5L渦輪增壓發動機，具備進排氣雙可變正時系統，可變機油泵、靜音齒形鏈條、雙質量飛輪以及自家的GCCS（Gasoline Combustion Control System）燃燒室控制系統專利技術，可以說從技術上已經達到了國內的主流水平。
另外，這臺發動機採用了日本IHI公司的渦輪增壓器，其採用的小慣量渦輪葉片，使得渦輪增壓能夠更早地為發動機泵入更多的空氣，也就意味著從根本上改善了渦輪增壓發動機的渦輪遲滯，在車輛行駛的初段解決低扭不足的問題。
與發動機匹配的是來自愛信的6擋手自一體變速箱，帶有S擋以及手動換擋模式。在技術和結構上，這臺6擋手自一體變速箱與傳祺GS8的大致相同，只是因為兩車的發動機扭矩有明顯的差別，適配了不同的變速箱液力變矩器。另外，這兩臺變速箱的主減速比也不一樣，傳祺GS4的是3.944，而GS8的則是3.749。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
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4 # 惠州二手車啊浩
因為2020款傳祺GS4還沒有上市，具體引數配比還沒有出來，只能簡單做一下介紹！
2018款的傳祺GS4，發動機有兩款配置，一個1.3T,一個1.5T，動力差別不大
2020款傳祺GS4目前在網上找到了一些新車的展示圖，另外新車的動力方面也是公佈一些資訊。據悉新車外觀上發生了很大的變化，新車看上去更加大氣而且又很精緻。另外發動機採用的是高功率版的1.5T發動機，雖然上一代就是1.5T,但是最新款是高功率版的，值得大家去期待一下。
根據官方的資料，這款高功率版的1.5T發動機的具體引數分別是169馬力的最大功率，另外峰值扭矩會達到265Nm左右，如果你對這樣配置感興趣，可以瞭解下。
動力方面的變化，如果值得你的期待，我相信，這款車如果上市，還是很有競爭力的！
因這款車還沒有上市，咱們就說這些，等到上市，再和大家細說一下這款車到底值不值得買！
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5 # 使用者103108513781
差距不是很大
但是這個車怎麼說發動機和變速箱談不上很高，基本是主流水平。
建議還是6AT的，這樣穩當
我個人反正不是特別喜歡傳奇這個車和品牌
心裡陰影...
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6 # 匠心智道
2020款傳祺GS4動力方面，搭載是1.5T發動機，最大功率124千瓦，扭矩265牛米。並沒有看到低功率車型，也許以後會出，傳動系統使用的是6速手自一體變速箱和雙離合。
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7 # 孫高傑
2020款還沒有上市呢！2018款先湊合看下吧！
動力有1.3T/137馬力，1.5T/152馬力，1.5T/169馬力
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8 # 川男生活記錄阿波
動力方面，2020款廣汽傳祺gs4搭載高功率1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，最大扭矩265牛米。
測試車型搭載的是廣汽自主研發的1.5L渦輪增壓發動機，具備進排氣雙可變正時系統，可變機油泵、靜音齒形鏈條、雙質量飛輪以及自家的GCCS（Gasoline Combustion Control System）燃燒室控制系統專利技術，可以說從技術上已經達到了國內的主流水平。
另外，這臺發動機採用了日本IHI公司的渦輪增壓器，其採用的小慣量渦輪葉片，使得渦輪增壓能夠更早地為發動機泵入更多的空氣，也就意味著從根本上改善了渦輪增壓發動機的渦輪遲滯，在車輛行駛的初段解決低扭不足的問題。
與發動機匹配的是來自愛信的6擋手自一體變速箱，帶有S擋以及手動換擋模式。在技術和結構上，這臺6擋手自一體變速箱與傳祺GS8的大致相同，只是因為兩車的發動機扭矩有明顯的差別，適配了不同的變速箱液力變矩器。另外，這兩臺變速箱的主減速比也不一樣，傳祺GS4的是3.944，而GS8的則是3.749。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
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9 # 陳的世界
2020款傳祺GS4目前亮相一些新車的展示圖，另外新車的動力方面也是公佈一些資訊。據悉新車外觀上還是有所變化，新車看上去更加大氣而且又很精緻。另外發動機採用的是高功率版的1.5T發動機，值得關注。
根據官方的資料，這款1.5T發動機的具體引數分別是169馬力的最大功率，另外峰值扭矩會達到265Nm左右，對這樣配置感興趣，可以瞭解下。
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汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！
因為2020款傳祺GS4還沒有上市，具體引數配比還沒有出來，只能簡單做一下介紹！
2018款的傳祺GS4，發動機有兩款配置，一個1.3T,一個1.5T，動力差別不大
2020款傳祺GS4目前在網上找到了一些新車的展示圖，另外新車的動力方面也是公佈一些資訊。據悉新車外觀上發生了很大的變化，新車看上去更加大氣而且又很精緻。另外發動機採用的是高功率版的1.5T發動機，雖然上一代就是1.5T,但是最新款是高功率版的，值得大家去期待一下。
根據官方的資料，這款高功率版的1.5T發動機的具體引數分別是169馬力的最大功率，另外峰值扭矩會達到265Nm左右，如果你對這樣配置感興趣，可以瞭解下。
動力方面的變化，如果值得你的期待，我相信，這款車如果上市，還是很有競爭力的！
因這款車還沒有上市，咱們就說這些，等到上市，再和大家細說一下這款車到底值不值得買！
汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！