2017年8月9日，吉利控股集團榮獲“2017年浙江省人民政府質量獎”，這是浙江省政府設立的浙江省最高質量獎項。產品質量是吉利生存發展的唯一資本，吉利堅決執行“質量問題零容忍”：新專案產品質量未達到目標要求的，絕不允許上市；量產產品質量不達標的，絕不允許放行，不斷深化質量領先戰略，堅持高質量發展，全力推動卓越績效管理，打造汽車行業質量代名詞和中國製造新名片。以旗艦車型博瑞來說，為了打造品質博瑞，吉利從世界500強供應商中甄選了113家零配件供應商，其中有69家居於全球領先地位。生產製造則由國際一流標準打造的世界級工廠——春曉基地生產。總投資80億元、年產能20萬輛、四大國際先進工藝車間保障，並以國際先進的生產管理體系作為質量管理標準的春曉基地，從技術、工藝、供應和檢測等方面，全面確保博瑞的品質。春曉基地擁有衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大車間，同時引進了多家外資高階企業所提供的高品質零部件。例如，衝壓車間是目前國際領先的自動化程度最高的衝壓生產線之一，主要模具全部來自日本荻原、西班牙MATRICI等國際知名模具廠家合作設計，並且全線配備ABB公司7軸高速機器人，實現從拆垛、清洗、上料、傳輸、下料全過程自動化。另外，整條生產線均採用防塵降噪的全封閉式技術，確保噪音控制在85分貝以下，是目前國際先進的全自動化衝壓生產線。焊裝車間採用了目前世界最為先進的伯賽鐳射檢測系統，對白車身重要和關鍵尺寸實現100%線上全檢。全車間共擁有義大利COMAU機器人104臺，大面積採用機器人焊接、中頻焊接等車身製造技術，大大提高了車身結構的剛性強度和表面的光潔度；同時採用ABB和曉奧公司夾具，確保車身的焊裝精度。塗裝車間採用無鉛環保型高泳透力電泳漆和先進的空腔注蠟工藝, 確保塗裝車身五年不鏽蝕、十年不鏽穿的質量標準。4臺ABB機器人自動打膠，精確控制塗膠流量，精確塗布，保證塗膠質量；中塗、面漆噴塗全線採用12臺ABB壁掛式噴塗機器人和4臺鴕鳥毛自動擦淨機器人，採用自動噴塗機器人靜電噴塗，仿形噴塗軌跡精確，加上配有的AVI自動識別系統，完全實現噴塗自動化控制，從而提高塗膜的均勻性等外觀噴塗質量。總裝車間採用模組化、智慧化、柔性化、自動化的裝配系統，可實現不同車型共線裝配生產。裝配線大範圍採用了摩擦輸送技術，確保了生產過程實現低噪音、低汙染、低能源；裝配輔助裝置充分考慮了人機工程，機械手飄浮技術、OK線配置了環型尾氣收集裝置、3D鐳射技術的四輪定位臺、多功能轉轂試驗室、全球先進的電動擰緊機、全球先進的玻璃塗膠機器人系統，為博瑞整車質量提供了最穩定可靠的保障。此外，吉利春曉基地以“不接受、不製造、不流出”為原則，“信任”為核心，打造全面質量管理體系，充分發揮員工積極性、有效提升生產效率的“元動力”工程也在持續進行。正因為“提升產品品質”的理念已灌輸到每一位員工的腦海中，才能進而保證每一輛博瑞都具有近乎無可挑剔卓越品質。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

吉利汽車這幾年的發展是非常快的，質量提高的也是非常多的，採用的也是穩紮穩打策略，逐漸在國內市場佔有一席之地！而且因為是自主品牌，對於外觀設計，還是裝飾配置，亦或動力方面都符合我們華人的需求。這時候當人會受到市場的認可，再加上售後服務以及售後問題都比較少，所以使用者的口碑也很好！

目前，吉利汽車的做工在自身的努力和沃爾沃技術支援下，已經有了質的飛躍。從車體看各種接縫很小也很均勻，車的關門聲也有了厚重感，再不像早期關門的那種鐵碰鐵的單薄聲。另外據資料顯示，吉利部分車型已經使用了雙面鍍鋅板，在防鏽方面與大眾等主力車型看齊。車的內飾新穎且有質感，雖稱不上豪華但整體做工良好，佈局合理更重要的是功能齊全，使用方便。這一切證明吉利汽車在很多方面已經走到了自主品牌的前列。

我開吉利車10年了，總的來說車的質量還可以。現在的吉利車從外觀到內飾以及高科技運用都有了很大的進步。支援中國產，支援吉利。

吉利的進步大家都是有目共睹的，吉利從默默無聞到全國銷售前三，吉利有些家轎EMGRAND EC7系列，遠景系列，還有個種越系列，還有領克系列，內飾外觀都很前列，吉利的員工多少都有股份，所以吉利的員工都希望自己做出來的車好，他們才會掙的多，都很用心做好車。

整體做工不錯 鈑金底盤操控達到了合資韓系車水平 但發動機與變速箱匹配 邏輯 軟體還有待提高 與合資車同排量比油耗會略高

這裡我不談什麼獎，什麼最美，什麼抗壓試驗，什麼某沃技術，裡面深淺，我們也不懂。就從同事買的車的真實使用體驗得到結果，一個辦公室有一輛15年EMGRAND EC7，一輛15年遠景，一輛17年博越。我談談我的看法。

吉利質量有改進，現在是比以前強了，分界點大概在15年博瑞博越出現開始，這兩款車當時很多好評，改變了以前自由艦和全球鷹給人帶來的“創傷”。同時期推出新EMGRAND EC7做工還能接受，遠景還沒改款，做工很爛，畢竟價格在那裡放著。這兩年推出超多新車型，各款車型做工都得到了提升，但是耐久性不能令人滿意，特別是銷量最大的EMGRAND EC7，小毛病偏多，這裡以15年的車為參考。這兩年的新車沒法妄下斷論，因為耐久性還是需要時間考驗。

總體上就是一直在改進，非要考慮吉利，關注主流熱銷車型。

現在的吉利已經今時不同往日，達到了合資以上的水準。吉利的品質是經過市場考研的，黑是沒必要的。

博越車主路過~~~~~嗯，今年1月提的車~~~目前沒有任何問題，任何~~~（這句話的意思，不是說博越質量好。我買博越就是看到EMGRAND EC7，博瑞等車的質量還是比較可靠的，所以我買了，意思就是吉利車質量還是可以。

我真心喜歡GS，可是對我來說，預算也太低了，我是準備買CX4的人，然後我買了博越，哈哈哈。博越談不上愛，只是因為它出現在了合適的時間。

另外，我買博越省下的錢，加上手頭的錢，我買了套房子。然後房子漲價了，你們懂？哈哈哈哈

車，夠用就行，又不是富豪，既然都考慮吉利了，肯定不是腰纏萬貫的對吧~~~夠用的話，吉利是可以完成這個目標的。

多的錢，買房子多好啊