一、氬弧焊。
透過鋁氬弧機焊接，焊絲常規的5356的焊絲，用高純氬氣保護，是一個在惰性氣體報下，透過高頻引弧形成電弧，將鋁管熔化形成熔池以後，然後往熔絲裡面新增焊絲成型的一種焊接，這種應用可以應用於補焊空調管壁的缺陷或者有時候也可以用來接空調管接頭，比較適合專業一些的師傅操作。
二、氣焊。
氣焊焊接空調鋁管適合不以焊接為主體的群體，比如汽車空調檢修行業，他們專業是從事製冷管路檢修，檢修出現問題要麼更新，要麼修復。而氣焊的運用又分為高溫的和低溫的，這裡面高溫和低溫是相對說的。
1）高溫氣焊。
主要以ER4047鋁矽焊絲為住，配合201的鋁焊粉，民間說法ER4047是低溫鋁焊條，為什麼這麼說的？因為純鋁的熔點是660度，這個ER4047是580-620低於660度，相對溫度低，所以高手也都喜歡叫它低溫鋁焊條，這類負責任地說，對於空調行業的起步人員需要操作好可能需要下一些功夫需要練習，因為580-620度的熔點差80不到100度，這個的感覺是需要用時間去感受，用手上的功夫去觸控的。
2）低溫焊接。
這裡面說的低溫焊接只是一個相對概念，就是相對ER4047來說的，主要以低溫385度的WEWELDING 53 、低溫179度的WEWELDING M51、低溫430-480度的WEWELDING Q303為主，操作方法是將母體加熱到一定的溫度，然後主要靠母體傳導焊絲熔融成型的一個焊接過程。其中53比較適合修復管壁缺陷，303比較適合空調鋁管管接頭。
一、氬弧焊。
透過鋁氬弧機焊接，焊絲常規的5356的焊絲，用高純氬氣保護，是一個在惰性氣體報下，透過高頻引弧形成電弧，將鋁管熔化形成熔池以後，然後往熔絲裡面新增焊絲成型的一種焊接，這種應用可以應用於補焊空調管壁的缺陷或者有時候也可以用來接空調管接頭，比較適合專業一些的師傅操作。
二、氣焊。
氣焊焊接空調鋁管適合不以焊接為主體的群體，比如汽車空調檢修行業，他們專業是從事製冷管路檢修，檢修出現問題要麼更新，要麼修復。而氣焊的運用又分為高溫的和低溫的，這裡面高溫和低溫是相對說的。
1）高溫氣焊。
主要以ER4047鋁矽焊絲為住，配合201的鋁焊粉，民間說法ER4047是低溫鋁焊條，為什麼這麼說的？因為純鋁的熔點是660度，這個ER4047是580-620低於660度，相對溫度低，所以高手也都喜歡叫它低溫鋁焊條，這類負責任地說，對於空調行業的起步人員需要操作好可能需要下一些功夫需要練習，因為580-620度的熔點差80不到100度，這個的感覺是需要用時間去感受，用手上的功夫去觸控的。
2）低溫焊接。
這裡面說的低溫焊接只是一個相對概念，就是相對ER4047來說的，主要以低溫385度的WEWELDING 53 、低溫179度的WEWELDING M51、低溫430-480度的WEWELDING Q303為主，操作方法是將母體加熱到一定的溫度，然後主要靠母體傳導焊絲熔融成型的一個焊接過程。其中53比較適合修復管壁缺陷，303比較適合空調鋁管管接頭。