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1 # 永元亨利貞
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2 # 天和Auto
這是一道單選題
A:CAVALIER1.5L國五版極高且已經停產,剩餘為三缸1.0T。
B:Jetta汽車一定會停產因為已經獨立品牌,品質相當低。
C:逸動發動機技術領先一代,同時推出了1.4T直噴版。
D:EMGRAND EC7不思進取已經在吃老本,技術水平四臺車最低。
標準答案:(C),原因概述如果沒有充足的說服力那就以問答題的形式作答。
1、CAVALIER1.5L版價效比確實高,6AT版起售價僅6萬左右這是自主品牌也沒有做到的,但是這一版本確定停產了;剩下的新款僅有1.0T三缸機與6AT手自一體變速箱的組合,價格雖然也不高但是動力水平和NVH體驗也確實差,沒有必要再為這樣一臺低品質車買單了。
2、Jetta汽車已經獨立為品牌,在以品牌形象問世後現款VWJetta總會停產,再買也會是絕版;其次即使不停產Jetta也不值得選擇,效能平平的發動機、沒有手自一體功能的6AT、低階的配置以及粗糙的內飾做工,這臺車的真實價值只是3.5~7萬,與夏利F3等車同級。
3、吉利EMGRAND EC7新款真沒有價效比,新款自動版指導價8.58-9.88萬優惠幅度不大,發動機使用多點電噴落後技術的1.5L,變速箱用多片式離合傳動結構的波奇CVT;如果同樣的價格有AT自動擋的汽車可以選擇,CVT一定排名靠後,因其帶輪鋼帶耐用性差、低溫原地熱車費油且體驗差、傳動效率低沒有理想的動力表現,這種動力傳動組合級別相當低,包括合資品牌也不例外。
逸動勝出的原因低配發動機使用缸內直噴噴油技術的1.6L自吸機頭,技術領先與以上三車是沒有爭議的,因為缸內直噴的燃燒效率以及燃效都會更高,直白的評價就是效能更強且油耗更低;最大功率94kw、峰值扭矩161N·m,變速箱匹配5擋手動和6AT手自一體,自動變速箱的級別也要高於EMGRAND EC7;這一版本的指導價為6.99-10.39萬,自動版起售價8.39萬,平均優惠5K以上。
高配發動機為燃效40%的NE14T-1.4T直噴增壓機,技術遠高於以上三車;發動機最大功率116kw、峰值扭矩260N·m(1500-4000轉),動力水平比大眾EA211 280Tsi-1.4T還要高;而且變速箱匹配的是7擋溼式雙離合,大眾為1.4T匹配的多為DQ200七檔乾式,所以逸動1.4T版不是Jetta可比,即使LavidaBora的1.4T也有很大差距;這一版本的指導價為8.9-10.39萬,價效比無疑是四臺車中最高的。
總結:CAVALIER輸在換代降級、Jetta輸在過氣、EMGRAND EC7輸在不升級,長安逸動對標的競品不是以上三臺車,所以一定要四選一建議選擇逸動。
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3 # 汽車觀察家
雪佛蘭CAVALIER,大眾Jetta,長安逸動以及吉利EMGRAND EC7都是屬於目前熱銷的緊湊級家轎,這四款家轎可以說是各有特點,要在這四款家轎中做出選擇確實會讓人有點糾結。那麼,筆者就來給題主介紹一下,這四款緊湊級家轎分別有什麼特點。
雪佛蘭CAVALIER可以說是這四款車型中最具運動感的了,採用了雪佛蘭最新的設計風格,並且大面積的分體式進氣格柵,看起來很有衝擊力。前包圍兩側的L型黑色裝飾,則是進一步提升了CAVALIER的運動氣息。
CAVALIER搭載的1.0T和1.3L發動機,最大輸出功率分別為116馬力和103馬力,也是屬於比較給力的。
大眾Jetta是一款我們非常熟悉的經典家轎,皮實耐用是這款車最大的特點。很多駕校和計程車公司,都會選擇Jetta。Jetta的實用性也是很不錯的,後備廂在儲物能力方面的表現很不錯,內部空間規整,並且能夠輕鬆放入三個標準行李箱,且依然留有非常大的空間。如果說是作為一家三口或者單身貴族的代步車,Jetta是完全合適的。
吉利EMGRAND EC7和長安逸動同屬於優秀的自主品牌緊湊級家轎,這兩款車最大的優勢在於高性價比。比如說吉利EMGRAND EC7配備了吉客智慧生態系統,智慧語音互動系統,前後泊車雷達以及全方位六安全氣囊等配置。而長安逸動的配置也很給力,配備了智慧語音互動系統,10.25英寸高畫質彩色液晶大屏以及PAB預警輔助制動系統等等。
所以筆者認為,如果題主想要帥氣拉風的外觀,可以選擇雪佛蘭CAVALIER;想要皮實耐用性,可以選擇大眾Jetta;如果想要豐富的配置和高性價比,那麼可以選擇自主品牌的優秀車型,吉利EMGRAND EC7和長安逸動。
回覆列表
本人88年的,已經有7年駕齡了,14年入手了一款長安逸動國四手動豪華版,當時8萬左右的車子帶ESP的總共就那麼幾種,這個逸動是價效比最高的了,7.99萬,送了6000多的貼膜腳墊滅火器藍芽電話,導航,倒車影像等東西,買車就買個安全嘛!這輛車子開了5年跑了快6萬公路,一切狀況良好,沒有主動壞過要進行維修,都是我剮蹭才維修的。油耗百公里6.5,DVVT的發動機名不虛傳,1.4噸重的車身,1.6L的排量,這個油耗已經是記好了。輪胎電瓶完好,估計再跑3、5年也沒有問題。外形是出自義大利設計師之手,流暢,線條優美。長安的調校做的也是可圈可點,開起來很舒服,仿皮座椅,帶天窗,在5年前那是很多合資車都沒有的配置。車況的良好得益於我不會瞎開亂開,像什麼低檔高速,高檔低速不存在的,雖然我開車也很快,也會亂鑽,但是總的來說駕駛操縱還是中規中矩的;另外保養也會選擇正規的4S店和X虎之類的,不會去一些小的修理廠。總的來說,我對自己的選擇非常滿意,也祝你能找到心儀的愛車!
現在的逸動升級了不是一點半點的檔次,在緊湊型車裡面銷量一直前幾名,在整個轎車銷量也是常青樹,基本上前20名,而EMGRAND EC7EC7更加厲害了,基本上這幾年都是前十名,手豪以上也都配置了ESP,價格比逸動稍微貴了一點點,也是非常值得入手的好車。
至於CAVALIER和Jetta就同等級別和價格沒有ESP,各種配置跟EMGRAND EC7和逸動不知道差了多少個檔次,所以價效比不算高,如果自己開的話建議中國產,我支援中國產我驕傲,我開了幾年中國產,我為中國產代言。