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1 # 飛行圈大
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2 # 軒媽軒媽軒媽
孩子從出生到上學之前要用到很多的小車,比如說嬰兒車,玩具遙控車,兒童腳踏車等等。車子買好了,帶孩子的過程當中會輕鬆不少,同時也避免了經濟上的浪費,因為如果買錯了車子你肯定還得要重新再買呀。
我們家寶寶剛出生的時候買的是這一款大車子,但是等到孩子能坐了以後才發現,後面靠背距離孩子實在有點兒遠,每一次都腰背挺直的坐著,看著就很累。所以買第二個車子的時候認真在網上對比了一下各種評論,最終還是在遛娃神器和小推車之間選擇了遛娃神器!
一歲以後寶寶能坐會玩了,經常要帶著寶寶出去逛,大車子推出去不方便,還佔地方。我在網上看的時候大家就推薦小推車和遛娃神器。小推車看著比較穩當,但是我覺得還是有點太大了,但是網上有很多人說遛娃神器不穩當。
等到溜娃神器買回來以後,我們很快把它組裝了起來,覺得很多東西你用了以後才能知道它的優缺點。我們第一時間把寶寶放到車上,推著他四處轉悠了一下。
首先說一下遛娃神器的平穩性,網上說稍微碰見一點點凹凸不平的地方,車子就有傾倒的危險。實際上也沒有這麼誇張,但是顛簸是肯定的,這個大車子也避免不了。來來回回轉悠了幾圈以後,我覺得這個平穩效能非常過關。
另外買遛娃神器主要是為了出門的時候方便攜帶。前兩天我們帶著寶寶一塊兒出門去轉悠了一下,臨出發前就用遛娃神器推著寶寶到了樓下。等車的時間裡,一分鐘左右我就把遛娃神器摺疊成了手提的樣子,大約60公分左右的樣子,放在車子後備箱裡很便利。下車的時候,一個人抱完一個人安裝車子也是兩分鐘左右,很快就能安裝好。當然,雖然便於攜帶,但是如果你的寶寶還不會走的話,那麼一個人肯定是搞不定的。
優點大概就這麼多了,但是缺點也是有的。帶著遛娃神器本身就是為了方便出門,所以這個太陽傘就有一點雞肋了,加上它安裝拆卸肯定也要費一兩分鐘長時間了。另外,它的主要缺點就是方向的問題啦。遛娃神器主要是手動操作它的方向,但是那個轉向盤跟小汽車的方向盤一樣,後退的時候是反向操作的,有的時候腦子沒有轉過來彎兒就轉到相反的方向去了。
總體上來說我還是比較滿意的,遛娃神器帶出門很方便,不用抱孩子了,也不累了,商場都能多逛一兩個小時呢。小車比較輕便,停下來的時候一定要注意把剎車踩下去。溜娃神器一定要買品牌的,我買的是德拉瑪。
回覆列表
前不久,國家市場監督管理總局對兒童手推車的質量進行了抽樣檢測。
結果讓人大跌眼影:所抽取的產品安全風險等級非常嚴重!
“遛娃神器”究竟對娃有何危險?家長又該如何正確挑選合適的兒童車呢?
遛娃神器 變 坑娃利器
“小孩太重車太輕,直接側翻了”
“車子翻了,寶寶摔倒下巴,縫了7針”
所謂的網紅手推車,其實暗藏危險。不過有也家長表示“我家一直用的沒有問題。”
危險之外在
不穩定,易側翻
車身輕,寶寶重,很容易發生翻倒,磕到寶寶頭部、面部。
不耐用,易破損
剛買回沒多久,在使用過程中車輪突然脫落,導致寶寶摔傷。
大部分破損的原因,跟材料壁厚指標不夠、焊接點斷裂有關。
不達標,易劃傷擠夾
有些車輛表面邊緣銳利,有“小毛刺”一樣的東西,很容易劃傷寶寶面板。
甚至在寶寶能接觸到的區域,比如前輪、後輪和輪架之間的縫隙,都存在手指、手臂或腳趾、腳背伸入被擠夾的危險。
危險之內在
如果說表面的磕磕碰碰是外傷,那增塑劑對娃的傷害則是內在的。
增塑劑合格率僅52%
增塑劑藏在手推車的車把套和座椅軟包裡,好比一個讓人無法察覺的“隱形殺手”!
一旦含量超標,對孩子的肝腎功能、免疫系統都有影響。
兒童保健專家表示:
增塑劑從分子結構上特別像大家熟悉的激素。
如果孩子長期大量接觸增塑劑,會造成孩子反覆生病,影響內分泌系統。
男孩可能會表現為小陰莖,女孩可能表現性早熟。
傷害之夠黑心
生產門檻低,沒有圖紙,量量、比劃比劃就生產。
質量技術規範不達標不說,價格從廠家拿貨68,銷售定價168賺100!
科大大有話說:
商家也會為人父母,請不要掙黑心錢。
家長要麼不用手推車,用就不要貪圖便宜。
價格貴一些沒關係,但不要節省了錢,害了娃。
做好選擇和拒絕
現在孩子早就已經進軍“有車一族”,杭州一幼兒園門口就停滿了各式各樣的滑板車。
但要是說到給寶寶選車,哪些推薦購買,哪些比較雞肋,家長們可能會產生“都一樣”的錯覺,其實不然。
選購合格用品
0~1歲:嬰兒推車
配搖籃或可以調節靠背的嬰兒車,適合不同月齡的寶寶,穩定性和避震效果也很好。
椅背的材質和設計利於寶寶的脊椎健康,但略顯笨重不適合旅行攜帶和高層無電梯的家庭。
10個月~2歲:助步車
美國兒科學會(AAP)推薦使用助步車。
當寶寶能獨站,或扶站後不再甘心天天爬行,家長可以選擇助步車幫助寶寶探索。
當寶寶能獨站,或扶站後不再甘心天天爬行,家長可以選擇助步車幫助寶寶探索。
家長要注意,助步車一定不能過於輕便(大部分助步車有儲物空間,可以放進去幾本書),保證寶寶能拉著車子站起來,且沒有翻倒的風險。
1.5~3歲:扭扭車
扭扭車可以作為寶寶的第一輛能自主“駕駛”的玩具車。
車身較矮、重心偏低,幾乎不需要“駕駛”技巧,家長不用擔心孩子可能摔倒。
“駕駛”時,需要寶寶控制大腿肌肉,和不錯的手眼協調能力,非常適合已經學會走路的寶寶。
2歲以後:平衡車
國外的孩子學習騎腳踏車之前,先騎一段時間平衡車,透過平衡車練習平衡感和腿部力量。
比起單一的用腳用力去踏腳踏車的踏板,騎平衡車更能鍛鍊全身肌肉、協調性和平衡感。