現在買新能源汽車的車主越來越多，充電樁的安裝就顯得尤為重要，帶你幾步看如何申請充電樁:
第一步：擁有固定車位。您在小區內要擁有一個固定的車位。一般都是要有自己的產權車位。若是租賃車位一是存業務存在用電信用風險，二是車位流動性較大，物業一般不會同意安裝私人充電樁。另外，有些物業由於建設比較早，不太適宜安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術裝置投入，一定要和物業提前溝通好。
第二步：考察自己的車位，確定最短安裝的最短路線。這種考察是指業主自己去實地考察， 這個步驟對於節省成本來說非常重要。一般小區都會有很多配電室，業主要自己選擇一個距離車位最近的，這樣在安裝的時候可以省很多費用。另外，有些小區已經安裝了充電樁，可以和鄰居取取經，有一些注意事項不是“過來人”是不會了解。這種考察是指業主自己去實地考察， 這個步驟對於節省成本來說非常重要。一般小區都會有很多配電室，業主要自己選擇一個距離車位最近的，這樣在安裝的時候可以省很多費用。
第三步：申報電錶，提供相關材料。將身份證影印件、車位證明（車位租用合同或者物業開具的證明，產權車位的產權證）可以由物業出具，物業同意安裝說明交給工作人員，前往居住地所屬電力公司營業廳申報電錶，雖然申請新的電錶相對麻煩，但是日後會節省大筆的電費。此時一定要將申請新電錶需要提交的材料帶齊。（全國申請流程有一些小差異，目前北京市的電力公司只接受充電樁公司的申請，業主是不能自己去申請的。）
第四步：實地考察。電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間，屆時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都要在現場，確定最終施工方案。這一步建議大家帶領物業與電力公司的工作人員一起勘察現場，三方一起溝通電錶安裝位置與電線佈置路徑。建議業主親力親為的好，畢竟如果施工方案更加合理的話，可以節省很多費用。有時在現場，工程人員只是考慮到施工方便、外表美觀等因素，設計的施工方案可能會多浪費幾十米的電纜。如果現場建議的施工方案不是最短、最 優方案的話，業主可以現場提出建議，供工程人員參考。當然，有時業主認為的最短路線並不是最科學的，可能存在技術問題無法實現，還是要和工程師們充分溝融。
第五步：安裝。確定施工方案後，就到了安裝施工的步驟，根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業主喜歡在現場盯著，小編的經驗是確實沒有必要，除非工人特別不靠譜，或者業主本身也有一定的技術知識，否則業主在施工現場也是費力不討好。在這一步驟，業主要做的是先到達現場和物業溝通好，實現物業和工人的對接，檢查一下工人使用的電纜，電纜的標號和質量是否符合要求，記下電纜上的數字。在施工完成後，把電動汽車開到現場，實際檢測一下充電樁是否能正常使用，然後目測一下施工的米數，在檢查一下電纜上的數字，將電纜使用量與目測距離對比一下，沒有太大差距的話就可以付安裝費用了。
第六步：驗收。施工完成後由充電樁公司會去電力公司報備，由電力公司去現場驗收，驗收合格會給電錶施加封志，然後電力公司會製作對應的電卡，並由充電樁公司領取轉交業主，或者業主自己去供電具領取。
現在買新能源汽車的車主越來越多，充電樁的安裝就顯得尤為重要，帶你幾步看如何申請充電樁:
第一步：擁有固定車位。您在小區內要擁有一個固定的車位。一般都是要有自己的產權車位。若是租賃車位一是存業務存在用電信用風險，二是車位流動性較大，物業一般不會同意安裝私人充電樁。另外，有些物業由於建設比較早，不太適宜安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術裝置投入，一定要和物業提前溝通好。
第二步：考察自己的車位，確定最短安裝的最短路線。這種考察是指業主自己去實地考察， 這個步驟對於節省成本來說非常重要。一般小區都會有很多配電室，業主要自己選擇一個距離車位最近的，這樣在安裝的時候可以省很多費用。另外，有些小區已經安裝了充電樁，可以和鄰居取取經，有一些注意事項不是“過來人”是不會了解。這種考察是指業主自己去實地考察， 這個步驟對於節省成本來說非常重要。一般小區都會有很多配電室，業主要自己選擇一個距離車位最近的，這樣在安裝的時候可以省很多費用。
第三步：申報電錶，提供相關材料。將身份證影印件、車位證明（車位租用合同或者物業開具的證明，產權車位的產權證）可以由物業出具，物業同意安裝說明交給工作人員，前往居住地所屬電力公司營業廳申報電錶，雖然申請新的電錶相對麻煩，但是日後會節省大筆的電費。此時一定要將申請新電錶需要提交的材料帶齊。（全國申請流程有一些小差異，目前北京市的電力公司只接受充電樁公司的申請，業主是不能自己去申請的。）
第四步：實地考察。電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間，屆時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都要在現場，確定最終施工方案。這一步建議大家帶領物業與電力公司的工作人員一起勘察現場，三方一起溝通電錶安裝位置與電線佈置路徑。建議業主親力親為的好，畢竟如果施工方案更加合理的話，可以節省很多費用。有時在現場，工程人員只是考慮到施工方便、外表美觀等因素，設計的施工方案可能會多浪費幾十米的電纜。如果現場建議的施工方案不是最短、最 優方案的話，業主可以現場提出建議，供工程人員參考。當然，有時業主認為的最短路線並不是最科學的，可能存在技術問題無法實現，還是要和工程師們充分溝融。
第五步：安裝。確定施工方案後，就到了安裝施工的步驟，根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業主喜歡在現場盯著，小編的經驗是確實沒有必要，除非工人特別不靠譜，或者業主本身也有一定的技術知識，否則業主在施工現場也是費力不討好。在這一步驟，業主要做的是先到達現場和物業溝通好，實現物業和工人的對接，檢查一下工人使用的電纜，電纜的標號和質量是否符合要求，記下電纜上的數字。在施工完成後，把電動汽車開到現場，實際檢測一下充電樁是否能正常使用，然後目測一下施工的米數，在檢查一下電纜上的數字，將電纜使用量與目測距離對比一下，沒有太大差距的話就可以付安裝費用了。
第六步：驗收。施工完成後由充電樁公司會去電力公司報備，由電力公司去現場驗收，驗收合格會給電錶施加封志，然後電力公司會製作對應的電卡，並由充電樁公司領取轉交業主，或者業主自己去供電具領取。