關於電梯數量的相關設計規範
一、民用建築設計通則(GB 50352—2005)
6(8(1 電梯設定應符合下列規定:
1 電梯不得計作安全出口;
2 以電梯為主要垂直交通的高層公共建築和12層及12層以上的高層住宅，每棟樓設定電梯的臺數不應少於2臺;
3 建築物每個服務區單側排列的電梯不宜超過4臺，雙側排列的電梯不宜超過2×4臺;電梯不應在轉角處貼鄰佈置;
二、高層民用建築設計防火規範(GB 50045-95)
6.3.2 高層建築消防電梯的設定數量應符合下列規定: 26.3.2.1 當每層建築面積不大於1500m時，應設1臺。
226.3.2.2 當大於1500m但不大於4500m時，應設2臺。
26.3.2.3 當大於4500m時，應設3臺。
6.3.2.4 消防電梯可與客梯或工作電梯兼用，但應符合消防電梯的要求。
三、住宅設計規範(GB 50096-1999)
4.1.7 (條文解釋) 電梯設定臺數的多少關係到住宅建築的電梯服務水平和經濟效益。如何確定，目前基本有兩種方法:一種按公式計算，另一種按經驗確定。目前北京、上海大都採用後一種方法。關於電梯計算公式，國外的一般很複雜，有很多未知數需確定，國內從收集的資料來看，各種不同計算公式不下五、六種。由於研究角度不同，計算所規定的未知數亦不一樣，而且不少係數是按經驗或實測而定，因此即使按公式計算，也只是一個近似值。為簡化設計，方便選用，北京、上海等地設計院大都根據各自的經驗確定基本資料。如北京建築設計研究院的資料表明:每臺電梯的服務戶數為，板式住宅在66,120之間;塔式住宅在56,84戶之間，認為每臺電梯服務100戶是合理的。上海市的資料表明，在20層以下的高層住宅中，每臺750 kg速度為1m/s的客梯可服務60,,,,戶。
關於電梯數量的相關設計規範
一、民用建築設計通則(GB 50352—2005)
6(8(1 電梯設定應符合下列規定:
1 電梯不得計作安全出口;
2 以電梯為主要垂直交通的高層公共建築和12層及12層以上的高層住宅，每棟樓設定電梯的臺數不應少於2臺;
3 建築物每個服務區單側排列的電梯不宜超過4臺，雙側排列的電梯不宜超過2×4臺;電梯不應在轉角處貼鄰佈置;
二、高層民用建築設計防火規範(GB 50045-95)
6.3.2 高層建築消防電梯的設定數量應符合下列規定: 26.3.2.1 當每層建築面積不大於1500m時，應設1臺。
226.3.2.2 當大於1500m但不大於4500m時，應設2臺。
26.3.2.3 當大於4500m時，應設3臺。
6.3.2.4 消防電梯可與客梯或工作電梯兼用，但應符合消防電梯的要求。
三、住宅設計規範(GB 50096-1999)
4.1.7 (條文解釋) 電梯設定臺數的多少關係到住宅建築的電梯服務水平和經濟效益。如何確定，目前基本有兩種方法:一種按公式計算，另一種按經驗確定。目前北京、上海大都採用後一種方法。關於電梯計算公式，國外的一般很複雜，有很多未知數需確定，國內從收集的資料來看，各種不同計算公式不下五、六種。由於研究角度不同，計算所規定的未知數亦不一樣，而且不少係數是按經驗或實測而定，因此即使按公式計算，也只是一個近似值。為簡化設計，方便選用，北京、上海等地設計院大都根據各自的經驗確定基本資料。如北京建築設計研究院的資料表明:每臺電梯的服務戶數為，板式住宅在66,120之間;塔式住宅在56,84戶之間，認為每臺電梯服務100戶是合理的。上海市的資料表明，在20層以下的高層住宅中，每臺750 kg速度為1m/s的客梯可服務60,,,,戶。