這三款車都是SUV車型，在定位上是有很多不同的，因此這三款車都有各自的長處和特點，具體選擇要看購車的實際需求，我們買車要找到適合自己的那個點，下面就簡要分析這三款車：

CRV是東風本田旗下的緊湊型SUV，搭載兩款動力的發動機，1.5T和2.0混動，這款車最大的亮點在於充沛的動力，無論是渦輪增壓還是油電混合，在起步和加速階段都表現上乘。空間上的表現也是這款車的優勢，從尺寸上來說，這款車也許是這三款中最小的，但是內部空間一點也不遜色對手。這款車豐富的配置也是亮點之一，整體風格的設計偏向於運動，車的造型和拼裝工藝相比於上一代更加精緻。

X-Trail是日產打造的緊湊型SUV，同樣搭載了兩款動力的發動機，2.0和2.5自然吸氣，這款車最大的亮點在於駕駛的舒適性，這也符合日產造車一貫的理念和傳統，座椅柔軟舒適，即使是靜止的情況下我們也能感受到沙發級的享受，在駕駛過程中，懸掛和底盤的設計也是偏向於舒適的，走一些非鋪裝的路面，X-Trail表現的更為有優勢，在車內乘坐不會感到過分的顛簸。這款車的配置同樣出色，即使是在次低配車型上，就出現了天窗和真皮座椅等實用的裝置，可謂是很厚道了。

Equinox是上海通用雪佛蘭旗下的一款SUV，它的出發點定義為中型SUV，在尺寸和外觀上Equinox是三款車最大的。這款車也是兩款發動機可選，分別是1.5T和2.0T，基於ENVISION同平臺打造的Equinox，在價格上比同臺兄弟更實在，目前優惠力度很大。這款車的2.0T版本動力表現非常好，高配置也是這款車的特點，只是在油耗表現上不如上兩款車。

透過上面的比較，我們可以得出這樣的結論：如果是追求動力和操控選擇CRV；追求駕駛的舒適性選擇X-Trail；喜歡大車和外觀的選擇Equinox。

必須Equinox，1.5t。裸車16萬就能拿到。價效比動力秒殺鬼子車。油耗10個內。除非大腳油門。啥車油耗都高。

在目前的汽車市場上，20萬元落地的價格，我們可以購買到的車型非常的多。這樣的價位一般的消費者都會在合資B級轎車和緊湊級SUV車型當中來做選擇。目前的情況來看，這兩種車型的銷量基本上都在伯仲之間。來自東風日產的X-Trail，來自東風本田的CRV以及來自上汽通用雪佛蘭的Equinox，以20萬元落地的價格，我們都可以購買的到。那麼這三款車型我們又該如何選擇呢？下面我們就一起來了解一下。

以上的三款車型，除了東風日產和東風本田CRV之外，來自上汽通用雪佛蘭的Equinox其實被定義為中型SUV車型！這款車型雖然其車身長度只有4.652米，但從外形軸距以其整體的定位來看，稱其為入門級的中型SUV車型也不為過！而廠家也是這樣定位的！外形設計方面，雪佛蘭Equinox採用的是美系SUV車型所一貫採用的比較粗曠的設計風格。但在Equinox這款車型身上，其前臉和尾燈的部分卻做了比較精細化的處理，在粗礦之餘，也有了幾分精緻。而4.652米的車身長度並且都是五座的佈局，也使得其擁有非常寬敞實用的內部空間。而在動力上，其搭載的是1.5t和2.0t的兩款渦輪增壓發動機與前者匹配的是6at自動變速箱，而後者則是9at自動變速箱！這兩個動力組合，動力都比較強勁，尤其是後者！並且在燃油經濟性方面，相比上一代車型也有了長足的進步，只是相比同類車型，雪佛蘭Equinox的優勢並不明顯！

來自東風本田的CRV是目前市場上最受歡迎的緊湊級SUV車型之一。自從在國內合資上市以來，這款車型就一直受到國內汽車消費者的追捧。每一代車型上市之初都會出現一車難求得情況，甚至很多地區都會出現加價提車的現象！目前的這款CRV上市之初，情況同樣如此。但是經過了去年冬天之後，其銷售的盛況便戛然而止。去年冬天其1.5t渦輪增壓發動機配合六速手動變速箱或者是CVT級變速箱的版本，尤其是後者出現了機油乳化增多的現象！並最終演化成了停售！但經過召回之後，本田聲稱已經解決了問題！而在恢復銷售之後，本田的整體銷量雖然有所下降，但仍然名列前茅！可見他在人們心目中的地位是多麼的不可撼動，甚至遇到了質量問題也同樣如此！具體來看，西安沒車身長度4.6米。內部空間非常的寬敞實用，而動力則搭載的是1.5t的渦輪增壓發動機，配合六速手動變速箱，CVT無級變速箱，動力強勁，燃油經濟性表現還非常的好！總體效能非常的強悍，而且在底盤行駛品質以及整體的NVH表現上，相比上代車型也有了明顯的進步！這就難怪消費者在其遇到質量問題之後仍然不離不棄了！

最後東風日產的X-Trail，這款車型市場熱度其實不算太高，但只要你留意它的銷量就會發現，其銷量一直名列前茅！在合資品牌的緊湊級SUV車型裡面，其銷量只比上汽通用的Tiguan低一些，排在第二的位置！所以東風日產的X-Trail其實一直都在悶聲發大財！總體來看，這款車型效能比較均衡，各方面的表現都比較的穩定。更為難得的是這款車型車身長度在4.675米左右，內部空間非常的寬敞，實用，並有五座和七座的座椅組合！而外形設計上，其整體的風格延續的是日產目前家族式的設計風格和更低端的日產Qashqai有幾分的相似，只是其車身更大，造型更加的硬朗。而在動力方面，其他採的是2.0升和2.5升的兩款自然吸氣發動機，配合的是CVT無級變速箱，動力表現中規中矩，燃油經濟性表現也是如此。

總體來看，這三款車型如果是20萬元落地的價格，最值得購買的恐怕是來自東風本田的CRV！這款車型我們可以購買到其兩驅都市版車型，配置中等。但動力強勁，燃油經濟性表現也非常的出色。可以說，動力和燃油經濟性表現是三款車型裡面最好的！而外形也足夠的大氣，空間也非常的寬敞實用！如果是這樣的價格購買東風日產的X-Trail，我們就只能購買到其2.0升的中低配版本。動力不強，燃油經濟性表現中規中矩。而來自雪佛蘭的Equinox我們購買到的也是其1.5升的版本，配置也比較一般，動力和燃油經濟性更是不能和CRV相比。而如今已經是嚴冬，據目前的情況來看，CRV好像也沒有出現機油乳化增多的現象。所以大家可以放心大膽的購買。