貨車掛到電線處理方法很簡單，具體操作方法如下：
狀況1：電線結束通話了落在地上如果是一般的民用的220V或者是380V的落在地上一般不會發生危險，前提是地面上沒有積水或泥窪。這種情況一般不用處理，如果說阻礙了車輛，那就要移動電線了，建議用鉗子移動電線，當然要絕緣的。沒有鉗子的找根木棍或者其他別的絕緣材料。
千萬不要用手，因為如果電線還有電，就會容易短路，短路後電線溫度會瞬間升高，外面的膠皮馬上就會融化，如果用手拿的話就危險了。結束通話後的電線不管有沒電都當做有電的來處理就行了。再說一下一般電線電源都有短路保護的，但是個人覺得不夠保險，掉進水坑或者泥窪的就不要動了，還是找專業人士處理吧。如果結束通話的是高壓電線的話，千萬不要下車了，趕緊駛離現場，一般來說高壓電線20米內禁止人員進入。如在10米內應單足或雙足跳出10米外.否則會出現跨步電壓,導致人員觸電,發生事故。
狀況2：電線斷落掛在車上了這個情況比較麻煩，這時候駕駛員不要下車，上下車容易接觸到金屬部件，太過危險了，應該打電話或者求助他人。如果是一般民用電線的，可以找鉗子竹竿或者其他絕緣的物體移走電線，然後駛離。如果是高壓電線的話千萬不要移動車輛或者上下車，更不要移動電線，這時候打消防電話119。
狀況3：電線掛住了但是沒斷這樣分兩種情況一種是舉升時的，這個比較好辦，解決方法就是迅速停止舉升，然後緩慢回落（注意不要碰到金屬手把），避免緊急回落發生翻車或者拍車發生不必要的危險和損失。第二種情況是舉升行走或者下落是接觸電線的，這個就比較麻煩了，因為你後面卸料了倒不回去又走不了。如果差一點就能下落完或者在車斗前沿板的時候你可以舉升一點車廂，然後倒車，這樣有一米左右的距離解決問題。如果正好在中間進退不得時，舉升一點離開電線，想辦法把後面的料清掉。
總結：電是非常危險的，大家在運輸的過程中一定要注意車輛高度，不要掛到電線。如果掛到，請注意用安全的方式解決，不要亂了陣腳。
貨車掛到電線處理方法很簡單，具體操作方法如下：
狀況1：電線結束通話了落在地上如果是一般的民用的220V或者是380V的落在地上一般不會發生危險，前提是地面上沒有積水或泥窪。這種情況一般不用處理，如果說阻礙了車輛，那就要移動電線了，建議用鉗子移動電線，當然要絕緣的。沒有鉗子的找根木棍或者其他別的絕緣材料。
千萬不要用手，因為如果電線還有電，就會容易短路，短路後電線溫度會瞬間升高，外面的膠皮馬上就會融化，如果用手拿的話就危險了。結束通話後的電線不管有沒電都當做有電的來處理就行了。再說一下一般電線電源都有短路保護的，但是個人覺得不夠保險，掉進水坑或者泥窪的就不要動了，還是找專業人士處理吧。如果結束通話的是高壓電線的話，千萬不要下車了，趕緊駛離現場，一般來說高壓電線20米內禁止人員進入。如在10米內應單足或雙足跳出10米外.否則會出現跨步電壓,導致人員觸電,發生事故。
狀況2：電線斷落掛在車上了這個情況比較麻煩，這時候駕駛員不要下車，上下車容易接觸到金屬部件，太過危險了，應該打電話或者求助他人。如果是一般民用電線的，可以找鉗子竹竿或者其他絕緣的物體移走電線，然後駛離。如果是高壓電線的話千萬不要移動車輛或者上下車，更不要移動電線，這時候打消防電話119。
狀況3：電線掛住了但是沒斷這樣分兩種情況一種是舉升時的，這個比較好辦，解決方法就是迅速停止舉升，然後緩慢回落（注意不要碰到金屬手把），避免緊急回落發生翻車或者拍車發生不必要的危險和損失。第二種情況是舉升行走或者下落是接觸電線的，這個就比較麻煩了，因為你後面卸料了倒不回去又走不了。如果差一點就能下落完或者在車斗前沿板的時候你可以舉升一點車廂，然後倒車，這樣有一米左右的距離解決問題。如果正好在中間進退不得時，舉升一點離開電線，想辦法把後面的料清掉。
總結：電是非常危險的，大家在運輸的過程中一定要注意車輛高度，不要掛到電線。如果掛到，請注意用安全的方式解決，不要亂了陣腳。