優點：

作為一款全進口的自動擋的車來說，16.88萬的價格送了行李架，地毯，防盜鎖，底盤裝甲，防雨窗遮，倒車可視雷達還是比較實在的。加裝了真皮座椅和GPS導航另外加了6500大元。作為家用車用起來挺不錯的。

缺點：

沒有後排出風口，製冷效果差，家裡LD嚴重反對，還差點鬧翻了，確實反映出馬5的製冷讓我無法滿意。 開了二十多分鐘後排一點冷風也沒有，

外觀：

前面覺得有點傻，後面很PP（在路上，後面看的人更多，也不至於讓人不適）車身寬大,在路上的回頭率很高,保有量畢竟不是很多. 。 流線型的外形很漂亮，給人很靈動的感覺。

內飾：

內部 採用了全黑的內飾，炮筒式的儀表盤，金屬點綴的裝飾條，縫線的座椅等等都在散發著運動時尚氣勢。不過門板初的塑膠比較容易刮花，也不耐髒。

空間：

在用馬自達5的時候，把後排放倒，很容易就能把大烤爐裝進車中，並且不會影響到家人的乘坐同時還有大量空間攜帶其他物品，因此現在我們每次出遊都是駕駛著馬5.

配置：

炮筒式儀表盤也出現在了這款MPV車型上，這也使我們不難理解其中的用意，看來馬自達近年來在不斷的向運動二字上靠攏，乃至滲透到旗下的所有車型當中了。

動力：

馬5提速挺快的，我的車裡程為200公里以後，感覺油門輕了很多，2000轉就能直接上90公里，加速性也還OK，不過我還是喜歡舒適性的操作，不會很激烈的。

操控：

操控性確實不錯，高速穩定，轉向精準，要得益於和途安同樣結構的懸架，最快的時候開過85MPH大約140kmh）依然是很平穩。過彎的感覺很好，可能得益於懸掛，40-60Km能過市內所有的立交橋彎道。

油耗：

第三箱油到8.5了，這還是稍有放縱，如果按以前的駕駛習慣估計油耗還要高，但總的說這麼大一個車， 9個油左右應該就滿意， 10個以內能接受， 10個以上的話就沒有省油的優勢了。

舒適：

第三排座椅比7座途安的稍微寬鬆一點，但區別不大。第二排中間座椅則沒有途安舒服，但兩邊座椅有手枕，要舒服一點。