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什麼情況下追尾前車，前車負全責？
在我們的刻板印象中，
發生追尾一定是後車全責。
但是追尾事故發生後，
究竟誰應該承擔全責
還是要分情況的。
以下4種情況發生追尾，
前車負全責。
前車溜車或倒車導致的追尾如果是因為前車溜車或者倒車的時候沒有注意後方車輛，導致的追尾，那麼一定是前車負全責。但是後車需要保留好行車記錄儀或其他影像資料作為證據。
前車強行變道或者加塞造成的追尾強行變道，惡意加塞這種情況在擁堵的城市非常常見。這種行為很危險，如果後車躲避不及時，就容易追尾前車。如果後車司機可以提供前車強行變道或惡意加塞的證據，那麼就是前車的責任。當然，路邊的監控資料也可以輔助交警劃分責任。
前車壓實線行駛對於安全駕駛，有一句宣傳語，寧等一分，不搶一秒。但是對於急性子的車主來說，逮到機會就想變道超車。事故也就是這麼發生的！
如果前車壓實線向自己車道併線時發生追尾，那麼一定是前車全責。但如果前車強行併線，後車為躲避而壓實線，這時發生追尾，雙方都有責任。
前車掉頭我們學習交通法時，有這樣一句話“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”。也就是說後車在直行的情況下，如果隔壁車輛突然掉頭，後車躲避不及時，與前車發生碰撞，那麼責任就在前車。
如何規避追尾？保持車距保持車距是規避追尾的最有效的方案，尤其是面對雨雪等不良天氣，可以有效提供車輛的制動時間和司機的反應時間。
安全駕駛，集中注意力因為注意力不集中，玩手機，聊天，吃東西等情況導致的追尾事件不在少數。尤其是繁華的街道，車流密集區域，一定要集中注意力，提高安全駕駛的意識。
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以下幾種追尾都是前車全責：
1、前車倒車或溜車導致追尾：當行駛在有坡道的地方等紅燈的時候，由於前車的駕駛員操作不當，導致溜坡或者是前者在倒車的過程中不小心撞到後者，這樣的情況都是前者負此次事故的全責。但如果對方耍賴，就必須拿出有力的證據，所以大家都應該在車上配備一個行車記錄儀來防止此類事情發生。
2、前車突然併線/加塞導致追尾：如果後車在車道內正常行駛，前車突然併線（不論是虛線還是實線）導致的追尾事故，都是前者負全責。
這是因為前車在併線的過程中影響了後車正常行駛而發生了追尾，如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動，此時後車追尾了前車，那麼後車負此次事故的全責，因為前車並沒有影響到後車正常駕駛。另外，如果前車承認全責就很好處理，不然同樣就要提供影片資料了。
3、前車開鬥氣車造成追尾：比如一輛車在正常行駛，而另一輛在前方開鬥氣車，用緊急剎車、緊急併線等故意挑釁後車的行為，如果此次發生了追尾事故，則是由開鬥氣車的司機負全責。這種情況發生的追尾事故是一定要拿出影片證據才能讓警察叔叔定責，不然對方狡辯就不好處理了。
4、右側超車導致追尾：國內道路交通法規明文規定超車必須要從左側超車，所以如果是右側超車與後車發生追尾，前車要為追尾負全責，而不是後車。
不過實際情況下這種超車方式很難辦到，畢竟在道路開車不會有人傻傻的只從左側超車，所以大家應保證安全的情況下才能從右側超車。
5、右側掉頭導致追尾：有些雙向多車道的路段是允許掉頭行駛的，但如果你是在最左側行駛，而右側的車輛在掉頭時與最左側的車輛發生追尾事故時，那麼掉頭車輛負此次事故的全責。
因為直行車輛有絕對優先通行的權利，不論是轉彎還是掉頭的車輛都應該讓直行的車輛先行。
6 、前者酒駕導致追尾：如果在道路上看到前車搖搖晃晃的行駛，導致與後方車輛發生了追尾事故，如果查證前車司機酒駕，那麼前車司機不僅要對此次事故負全責，而且還要接受罰款1000元—2000元、記12分並暫扣駕照6個月的處罰。
7、前車掉頭與後車發生“側追尾”：兩輛車並排同向而行，中間為虛線可以掉頭或轉彎，這個時候外側車車突然加速超前掉頭，在掉頭的過程中後車(內側車)閃避不及與之發生碰撞，一般多碰撞轉彎車輛“側尾”。
原因分析：根據有關法規，外側車這種掉頭的情況屬於轉彎，轉彎車輛應該避讓直行車輛，直行車輛有絕對路權，以後轉彎掉頭可要看清楚路況了。但是要注意的是，如果轉彎車先完成變道，且兩車位於同一車道上行駛，此時後車應該對追尾負責。
8、違法在先壓實線：壓實線發生追尾屬於典型的一方違反交通法規而導致發生碰撞，違反交通法規一方得負全責。所以車輛因為壓實線而違反了交通法規，哪怕是後車追尾之，也應該由違反規則車輛來負責為碰撞損失埋單。
9、惡意加塞或惡意切線：在城市中行駛，堵車是難免的，堵車時候的加塞現象也十分常見，由於加塞發生擦掛事故是城市交通事故的第一名。而如果惡意加塞而導致“側追尾”，加塞車難辭其咎，除了加塞，惡意切線，也可以說是太過急的變線導致後車躲避不及的話，也應該是切線車輛的責任。
但是，如果是後因為處於洩憤而沒有及時避讓或者加速阻止導致發生碰撞的話，這應該就是後車的責任，符合一般的後車追尾全責的情況。
10、因第三方導致的追尾：因為第一輛車惡意變線，後兩輛車造成追尾，如果能夠證明第一輛車是惡意變線，那麼後兩輛車都能夠躲過責任的糾紛，而如果沒有，追尾的兩輛車就要根據正常急剎導致追尾的情況處理。
雖然以上情況是前車負全責，但終歸多一事不如少一次，別讓這種小碰擦或小事故壞了一整天的好心情，所以大家開車時一定要“眼觀六路耳聽八方”、做到“禮貌讓行”才會避免此類事故的發生。