“俾斯麥”級戰列艦於1940年服役，排水量5.2萬噸，航速30節，算得上是當時二戰期間相當有份量的一艘戰列艦。

“俾斯麥”裝甲防護好，抗沉性，能力強。從下面幾點簡要介紹一下:

1，“俾斯麥”艦體主要結構採用是ST52造船鋼，是當時最精良的結構鋼。

2，“俾斯麥”舷側，主炮塔和司令塔全部採用表面滲碳硬化鋼，這種鋼具有表面硬度，抗彈性，強度高。

3，“俾斯麥”主要防雷裝甲採用高彈性勻質鋼，是一種專門抵抗魚雷的優秀材料。

4，“俾斯麥”所有水平裝甲和首尾水線裝甲以及內部縱橫向裝甲，都採用的是高強度勻質鋼。這種鋼是硬度，抗打擊，屈服強度最好的。

光說理論也不如實戰證明更有力，再從下面實戰就真正說明了“俾斯麥”抗沉性如何:

在1941年5月27日時，“俾斯麥”以強大的炮火，擊沉了英國的“胡德”號和“威爾士親王”號。訊息很快傳到了英國國內，丘吉爾為之震驚，下決心要集中力量，要解決掉“俾斯麥”。

英國首先調集了“皇家方舟”號航母和“諾福克”號等多艘戰列艦，大批魚雷轟炸機，丘吉爾下令一定不惜一切代價要炸燬“猛男”型的“俾斯麥”。

圍殲開始，魚雷轟炸機群歐“俾斯麥”以後，“俾斯麥”突然發現已被英國所有艦艇包圍。後雖然拼命突圍，但已被魚雷擊中，導致嚴重受損。但此時“俾斯麥”依然堅挺在海面上，為了乘勝追擊，“英王喬治五世”和“尼羅德”號拼命追擊“俾斯麥”，同時向其開火。再又來個神助攻，英國軍艦又向“俾斯麥”發射了魚雷，最後這艘納粹德國的經典戰列艦終於被打沉了。其中“俾斯麥”號上所有官兵全部陣亡。

總結:“俾斯麥”號戰列艦超越了英國“胡德”號戰列巡洋艦，在“俾斯麥”的最後一戰中，經受住了719發大口徑炮彈，2000餘發中小口徑炮彈和超飽合的打擊，同時還有8條魚雷後才被擊沉。足以可見“俾斯麥”其優秀的抗沉性！

抗沉性最好?

怎麼可能。武藏號在萊特灣海戰中被美國航母艦載機打中20枚魚雷，19枚炸彈，10枚近失彈，進水達到35000噸。即使是這樣，武藏還有一個輪機艙(右舷內側輪機艙可用，還有四分之一動力)有動力，可以達到7節航速。即使進水35000噸還保持平衡了兩個小時才沉沒。如果不是前幾波攻擊時作死沒有抽乾淨平衡傾斜的注水和部分艙室中的水導致儲備浮力和平衡能力不足(武藏最後是情況突然惡化傾斜加劇沉沒，如果前期沒有作死最後是有可能維持平衡的)，武藏號還真有可能成功擱淺。俾斯麥標準排水量才42000噸，進水35000噸甲板都快在水下了。弦側的箭頭是魚雷，打叉號的是炸彈，數字是表示在第幾波攻擊時命中的

武藏挨的美國航空魚雷裝載的是600磅Topex裝藥，單枚魚雷相當於450kg的TNT。劍魚才176千克TNT裝藥，只有美國航空魚雷裝藥的不到一半。更何況除了魚雷武藏還捱了19枚炸彈和很多的近失彈。誰優誰劣一目瞭然。

俾斯麥能抗劍魚的魚雷實際上是因為英國當時的魚雷太弱雞了。176kg裝藥打所有二戰新造艦都不會有多好的效果。俾斯麥的TDS抗雷標準只有250kgTNT，而衣阿華級有350kg,大和型達到了450kg。雖然後兩者因為TDS剛性過大都達不到設計標準，但吃劍魚的爛魚雷還是鬆鬆的。俾斯麥對魚雷表現好只是因為當時的魚雷太弱雞了。

就這樣破爛的魚雷，俾斯麥還被打壞了尾舵，失去了操舵能力。這就是設計師的問題了。大和型和衣阿華級這種4.5萬噸以上排水量的戰列艦全部使用4軸雙舵的設計(大和型除了兩個主舵還有備用的副舵)，區區一枚魚雷根本就不可能摧毀二者的操縱能力(四軸軍艦即使舵機失靈也比三軸軍艦更容易用螺旋槳差速轉向)。而俾斯麥4.2萬噸的標準排水量竟然只有三軸雙舵，舵的佈置也過於集中，只能說設計師有點傻了。而且H39超過5萬噸的標準排水量竟然還是三軸的設計，真不知道要怎麼說。俾斯麥號被一枚魚雷打壞了舵機，兩個舵因佈置過於集中全部卡死，三軸的設計也使俾斯麥難以利用螺旋槳差速控制航向(四軸使用螺旋槳差速轉向比較容易)h39都超過5萬噸的標排了，還是三軸的設計，4.5萬噸標排的衣阿華級都是四軸的設計。更何況h39還有落後時代的穹甲設計，嚴重浪費噸位。無論是航速還是防護還是火力都被衣阿華級碾壓。

而且俾斯麥的TDS設計也有很大的缺陷。第一個是俾斯麥的TDS設計，可以看出除俾斯麥級以外所有的戰艦TDS最內側都是空倉的設計，只有俾斯麥是液倉。如果有水中彈在俾斯麥TDS內側液倉爆炸，效果就會跟在TDS內部爆炸的小魚雷一樣，輕易撕裂最內層的防水隔壁。丹麥海峽之戰中俾斯麥就吃了喬五的一發在TDS液倉內部爆炸的水中彈。導致俾斯麥損失了三分之一的動力，只能保持不到25節的航速。丹麥海峽之戰後的俾斯麥，可以看出明顯的首傾和側傾。這就是喬五的水中彈造成的結果。藍色就是俾斯麥中的水中彈，可以看出打中了黃色和紫色之間的IX區域，導致一個輪機艙和一個發電機倉進水(黃色的是輪機艙，紅色的是鍋爐倉)，損失三分之一的動力。

俾斯麥在最後的圍攻中沒有很快沉沒是因為英國戰艦距離過近，大部分炮彈擊中上裝和上層建築，沒有造成進水。此時俾斯麥由於之前的進水穹甲已經沒入水中，可以說難以擊中。過近的距離也使英華人無法打出水中彈而只能打出水漂彈。可以說俾斯麥沒有迅速沉沒是因為英華人攻擊的距離過近，無法打中核心倉和打出水中彈，並不是俾斯麥生存能力特別高的原因。打中俾斯麥的炮彈大部分都命中了上層建築和上裝，無法造成進水。

跟胡德號對比的話，胡德號迅速沉沒是因為設計缺陷。如果俾斯麥沒打中彈藥庫的話，靠讓胡德進水過多沉沒是非常困難的。而且當時英國有對胡德號進行改造的計劃(本來胡德打完俾斯麥就會進船廠大改，結果……)，改造後的胡德防護能力並不比俾斯麥差。英華人的胡德號大改方案，彈藥庫水平裝甲達到了5英寸，遠超過俾斯麥的80mm水平裝甲和50mm炸彈甲板，水平防護的缺點不復存在。12英寸12度傾斜主裝防護力在20000米等效厚度也超過了喬五的378mm垂直裝甲，實際上改造後的胡德完全不虛俾斯麥。

所以俾斯麥的抗沉性並不是特別好，遠比不上新銳的大和衣阿華南達科他維內託，只能說是二戰新造艦的正常水平，屬於第三梯隊。

獨狼算不得什麼。德國再好的軍艦也不是英國的對手。從日德蘭海戰開始，海戰德國就不是英軍的對手。雖然德國的造艦技術很強，鋼鐵，軍工技術都不錯，但還是艦太少了。如單打獨鬥，英軍艦不是對手。俾斯麥是好艦。