變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，透過不同的齒輪組合產生變速變矩。

而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。透過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

1、檔位的多少：AT是自動變速箱的英文縮寫(Auto Transmission)，4代表個四個擋位。4AT是4個自動行進擋(不包括倒擋)的縮寫。6代表個六個擋位。6AT是6個自動行進擋(不包括倒擋)的縮寫。

2、傳動比：6AT各個擋位的傳動比排列比4AT密，也就是各個相鄰傳動比的差值較小，那反應在駕駛感受上就是換擋平順，還有油耗低點。

擴充套件資料：

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。

目前工程機械上廣泛採用柴油機，其轉矩與轉速變化範圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需採用變速箱來解決這種矛盾。

變速箱效能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。目前的變速系統主要有：機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。

變速箱有人力換擋和動力換擋，結構有定軸式和行星式。