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1 # 龍捲風魚
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2 # 洋洋136971
BMW3 Series和寶馬X1兩款車型,售價區間十分接近。BMW3 Series廠商指導價:28.68-48.38萬元,寶馬X1廠商指導價:28.38-43.90萬元。BMW3 Series和寶馬X1對比,差不多的售價,是選擇轎車還是SUV。一款是定位B級的轎車,一款是定位A級的SUV(寶馬X1雖然是定位A級,但是後排空間並不比一些B級SUV差)。兩款車型對比,各有什麼優勢,買哪款更好一些?
BMW3 Series,是一款中級轎車,在市場征戰多年,可以說是B級豪華轎車的標杆級產品了,外觀設計,較為時尚,寶馬開眼角的設計也是3系首開。車頭較為扁平,霧燈周圍還有鍍鉻裝飾。經典的設計,在3繫好多年沒有變了。
3系可以說是一款各方面變現很均衡的車了。但是也可能是我個人感覺,我總是感覺3系車身較為低矮,氣勢有些不足,要說設計時尚,有不是很時尚、動感。不過依然不可否認3系是款好車也是豪車。
後排空間這也是大家非常關注的一個點,三系的後排,舒適度還是很好的,坐墊夠長,也夠厚。寶馬最近幾年的新車型,除了繼續保留傳統的運動優勢外,也做得越來越舒適了。
動力這裡要說一下1.5是三缸的發動機。1.5L,136匹馬力,最大扭矩220牛米(三系只有乞丐版是1.5三缸發動機)。2.0T低功率,184匹馬力,最大扭矩270牛米。2.0T高功率,252匹馬力,最大扭矩350牛米。都是8擋手自一體變速箱。
寶馬X1,特別是新款的中國產X1,最大的優勢就是軸距大幅度的加長,表現令人非常滿意的後排空間,缺點就是1.5T的三缸發動機,X1最低的兩個配置是1.5L三缸發動機。X1相比3系還有一個優勢,就是它是一款SUV車型,透過想要好,特別是在公路行駛,SUV視野高,周圍的轎車都在自己眼皮底下,感覺很好。
新款X1設計,也更有力量感,大燈的下沿階梯式設計,圓形的霧燈上沿有一道較為銳利的線條,配合下方的包圍設計,還是挺有力量感的。而且軸距的加長,側面也是有些長度的。
然後就是後排空間,加長後的X1,後排非常的寬敞,雖然是款A級車但是空間不比B級的3系小,中間的凸起也小。當然座椅的舒適性也不錯。
動力,1.5L發動機,136匹馬力,最大扭矩220牛米。2.0T發動機,192匹馬力,最大扭矩280牛米。2.0T高功率,231匹馬力,最大扭矩350牛米。可以看到X1 2.0T發動機的功率和BMW3 Series也不一樣。
兩款車型綜合來說,表現都很好,除了低配是1.5T三缸不怎麼樣外。兩者個人更喜歡3系多一些。
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3 # 買車課代表
主要看題主的用途,3系旅行是家用轎車,x1是緊促型suv
1.BMW3 Series進口,路面上比較少見,買回來非常個性。
2.轎車底盤,乘坐更舒服,操控感比x1
3.空間又基本ok,但是價格比x1貴
如果對空間沒有特別大的需求的話,3系基本滿足。
寶馬x1前驅乘坐空間比較大,比較實用,價格比較低。如果只想要居家過日子,又要寶馬的話,可以買x1。
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4 # 梅雨秋思myqs
三系不接受反駁,因為你買的是寶馬品牌,那就是要寶馬基因。而X1只是叫寶馬,實際除了外殼,基本沒有寶馬基因。
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5 # 上進奶爸
很多人異常鍾愛於寶馬的後驅系統,認為這就是寶馬家族的靈魂所在。同時後驅動力可以帶來前驅車無法比擬的操控。但是後驅有一個先天的劣勢就是車內空間較小,這可能也是以前寶馬唯一的缺陷。現如今推出了寶馬前驅平臺——UKL,而這個平臺在今年也推出了一款新車——新款寶馬X1。
車頭部分在取消了傳統的圓形霧燈裝置後,視覺上顯得更加年輕時尚,同時也更有層次一些;機蓋上方隆起的筋線,為車頭增添了一絲力量感,家族標誌性的雙腎式中網格柵,除了面積有所增加外,周圍的鍍鉻邊框也多了些稜角,中間連線處同樣輔以鍍鉻裝飾,形成類似貫通式效果,內部粗壯的直瀑式鍍鉻輻條,帶來更直接的氣勢感。
大燈造型同樣有所最佳化,與車頭整體輪廓貼合度更高,燈腔內採用了燻黑處理,經典的天使眼日間行車燈為雙J型燈帶,搭配LED光源的遠近光燈組,視覺效果更加傳神,全系標配了自動大燈等功能。下格柵處透過飾板與兩側銜接,由於新車型取消霧燈裝置,兩端導風槽位置變得更加寬大。
車身側面,整體造型非常有肌肉感,車頂配有行李架,輪轂為花瓣樣式,視覺上非常的時尚動感。車尾整體造型非常的動感,搭載最新的大尺寸尾燈,底部排氣為雙邊共兩出的設計,十分的運動。
車身長寬高分別為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,整備質量1553kg;車型採用的是18英寸鋁合金輪轂,亮黑色雙五輻樣式動感時尚,輪胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列,規格為225/50 R18,支援零胎壓繼續行駛,車內標配胎壓顯示系統。
內飾方面,採用最新家族設計風格,整體內飾豪華感更足,配備最新樣式的三幅式雲方向盤、中控更大尺寸的懸浮式大屏、擋把也換裝最新樣式,總體上豪華與科技感都不錯。同時擋把也換成了寶馬標誌性的雞腿檔杆。
動力方面,搭載的是1.5T渦輪增壓發動機140匹配合的是7檔雙離合變速箱,而中高配車型則是搭載2.0T渦輪增壓發動機192匹與其配合的為8檔自動變速箱。
回覆列表
猜測題主選擇的初衷就是品牌+預算,然後套選車型
後驅BWM精髓,若是在北方,需要考慮常走的道路情況
X1雖改前驅,操控還是可以,後排空間可以,後備箱大小不咋地
bba不要買新款,掉價太狠了,但是相對來說,bmw 3系包括X1入門款內飾都不行。
從開和坐的角度講,毫不猶豫3系,要追隨SUV潮流,那就不講了
所謂城市suv在實際使用上來說,主要是後備箱可以裝一些稍微高點的東西,其他沒啥意義。另外有人說高個子買SUV這個說法不對哈,1.9m的開3系這種運動型的都不會有問題,頭部空間沒有影響,因為可以把座椅放得很低,轎車有一種開法叫躺著開。。。,SUV大多數人都是坐直直的。。