紅旗hs7超過5米的車身3米的軸距，第三排坐一般的成年人問題不大，但是不能坐長途，不然會很不舒服，應應急還是可以的。

一汽紅旗HS7定位於中大型SUV，它的推出使得紅旗的產品力更加豐富，這也是中國產車在中大型SUV市場中的一位悍將，不管從顏值、配置、效能等多方面來看，都體現的格外出色，其競爭力極強。

近些年SUV車型在市場上深受消費者的喜愛，其主要體現在大空間、良好透過性、視野開闊等優點。而對於HS7這款車來說，車長超過5米，軸距超過3米，尺寸上的表現還是相當不錯的，同級別中也處於領先水平，乘坐空間也是比較寬裕的，尤其前排和第二排最佳，第三排也有著很好的體現，成人坐進去不成問題，只不過身高1米8的人稍顯頭部空間不足，長時間乘坐也會感到不舒服，當然，這跟SUV本身也有一定的關係，畢竟論乘坐舒適性，SUV還是不及轎車。

感謝邀請，紅旗這款車，是中國自助研發，製造的，我相信一定考慮到了，華人的特點和需求而對於HS7這款車來說，車長超過5米，軸距超過3米，尺寸上的表現還是相當不錯的，同級別中也處於領先水平，乘坐空間也是比較寬裕的，尤其前排和第二排最佳，第三排也有著很好的體現，成人坐進去不成問題，只不過身高1米8的人稍顯頭部空間不足，長時間乘坐也會感到不舒服，當然，這跟SUV本身也有一定的關係，畢竟論乘坐舒適性，SUV還是不及轎車。夠大是夠大，海馬8S不僅後排夠大，動力夠強，價效比還高，更適合家庭開

紅旗HS7的長寬高分別是5035/1989/1778(1756)mm，軸距更是達到了3008mm；並將提供2+3的五座及2+3+2的七座佈局。

該尺寸比起寶馬X5已大了一圈，哪怕是比起奧迪Q7都還有富餘。不過，也正是看似很大的車身尺寸七座車型的後排空間並沒有想象中的大，第三排座椅當坐進時，腳的部位幾乎沒有放下的餘地，頂部更是低得難受。

作為一款軸距超過三米的車型來說，讓第三排座椅幾乎淪為了“雞肋”，確實令人有些詫異。

紅旗HS7第三排空間說實話並不大，雖然車長比奧迪Q7要長，但是空間佈局設定的並不是很好，第三排如果成年人坐下去的話，腳幾乎沒有空隙了挨著前面的座位，偶爾坐一坐或者是短途出行還行，長途出行的話坐第三排會很痛苦的。