目前來看，汽車已經走到了我們每個人的身邊，然而這些汽車當中，佔有量最大的就是大眾了。因為它產品非常的豐富，早在很多年前的時候，它就已經來到了我們的身邊，不斷的創造了很多的車型，這也就讓我們身邊到處都可以看到它的影子，這一次它推出了一款新的車型，那就是Tharu了。這個新款也是在不久前剛剛推出的，它的表現到底會怎麼樣呢？我帶大家看一下吧。

估計聽到它的這個名字，很多人都會表現的比較無感吧，因為它並不是什麼厲害的越野車，其實它更多的是吸引到了年輕人。因為這一次的設計是在是太美了，具體有哪一些不同呢，下面我就為大家說一下吧。從它的尺寸上來講，它確實算是在同級當中比較出色的車型了。因為它的每一個數據都是比較靠前的，所以呢，在外觀上來看也算是一個比較大的車了。

我們來到它的前面之後，給我的感覺就非常的驚訝，因為這一次它所採用了全新的一種風格，和以往的套路有一些不同了。這一次它的設計風格非常的像是被切割後的石頭。我們就可以看到它在中網的部分，有兩條貫穿的橫槓，這個在我看來，非常的硬朗。而在兩側的大燈則是有一些圓滑了，就像是沒有切割好的石頭一樣。所以說，單獨看這個地方的話，它是不搭配的。不過整體看的話，還是很可以的。

我們在它的前方就發現了很多的配置，其中就有三百六十度的攝影，還有就是LED的大燈，最重要的還是ACC的自動適應雷達了。這都是一些非常不錯的配置，可以全部都安裝到這個車上，也算是非常有誠意了。看了前方之後，我們來到了側面，它的側面我看起來像極了它的一位兄弟。因為它的側面採用的依然是他們比較拿手的設計，看起來比較圓潤，不過呢，經過了這麼多年的改進，這也確實是他們比較成功的地方，這個設計用在它們每一臺車上，都是顯得那麼的合理。

而在尾部的造型上我們也沒有什麼可以挑毛病的地方了，看上去就是非常的飽滿，層次感也很不錯，並且在一些細節上使用了最新的技術。尾部的燈光也全部都採用了LED的規格，底部還有兩個雙出的排氣，讓整個尾部的氣勢一下就增加了不少。

它這次安裝了一套十八寸的輪子，並且這次的輪圈也採用了降低阻力的設計，我們只是看到這個外形，就會非常的喜歡。輪胎就沒有什麼好說的了，一貫使用的都是比較次的。我們在來到它的內部，剛看到的時候就會感覺這完全不是它的風格。對的，這一次的確不是外國所設計的，這一次是由我們的設計師來完成的，看起來比以前的那些車型更加的有活力了，而且也更顯得年輕了。這一點是非常不錯的。

而它的中控幾乎分為了三個層次，這個風格有一個好處，就是在中間有一個凹進去的地方，可以放一些東西，但是這也可能會存在一些隱患。而在它內部的一些材料方面，使用的都是一些比較硬的材質，在中間使用了一點的柔軟材料，總體看起來的話沒有那麼豪華，但是也不會顯得太過於平庸。

它的方向盤採用的是一個三幅式的設計，並且還增加了多功能的按鍵，握起來手感也是很不錯的，只是在用料上依然是採用了皮革處理，並不是使用的真皮。總體說，這臺車還是有很大的改變的，也重新整理了我對它以往的認識，還是非常值得選擇的。

德系品牌車型當中，大眾汽車在國內的知名度和銷量的表現一直都是非常不錯的，也就是在去年上汽大眾又推出了一款全新的緊湊型SUV車型—大眾Tharu，這款車型的定位其實和老款的大眾Tiguan是差不多的，但是在整車的外觀設計上確實要比老Tiguan漂亮，前幾天別的身邊的一位朋友就夠買了一臺大眾Tharu，在他看來20萬級的SUV車型當中，這款車型的價效比表現還是非常不錯的，下面我們就來聽一聽他對這款車型有著怎樣的用車感受。

當時在選擇這款車型的時候，還是對比了老款的大眾Tiguan，老款Tiguan有吸引我一點的地方，就是價效比比較高，目前的優惠幅度非常大，而且配備的是一臺6AT的變速箱，說實話，大眾Tharu這款車型上市其實也是為了接替老款Tiguan的，在看車的時候，我的父母覺得老款Tiguan的外觀有些老氣，而新款Tharu在外觀設計動力包括空間方面表現都是非常不錯的，所以我也決定就購買這款車型作為家庭的第一輛家用車。

大眾Tharu這款車型的整車外觀設計確實非常的漂亮，其實它和一汽大眾的大眾TAYRON是兩款不同的車型，可能很多的人會把這兩款車型搞混淆，大眾Tharu這款車型看上去更像是一臺縮小版的大眾Teramont，所以說他的前臉看起來非常的漂亮，並且看起來也是非常硬朗的，大燈的造型也非常的漂亮，而我所購買的這款車型使用的是LED的光源，這也是吸引我的一個地方，整車車身側面的線條設計很硬朗，而整個車尾我覺得亮點就並不是很多了，尾燈點亮之後效果還不錯。

整車的內飾設計功能區域的劃分非常的明確，中控我最喜歡的地方，在於它的中控面板使用了不同顏色的用料，所以第一眼看上去檔次感非常高，而且整個中控的層次感也很強，和老款Tiguan相比，真的是太有優勢了，三伏是多功能方向盤握感也是非常舒適的，前排座椅的包裹性和支撐性很到位，配置方面，這款車型配備有前後排側氣囊，胎壓報警，全車安全帶未系提醒，車身穩定系統以及三種駕駛模式切換，中控我使用最多的就是藍芽音樂導航，我更喜歡用手機。

再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款280TSI豪華版車型，這款車型的指導價188,800元，和同級別的車型相比，我覺得這款車型的定價並不算很高，車子是在我們當地一家汽貿店購買的當時給我的裸車價17萬元，價格我個人還是比較滿意的，全款落地加上購置稅保險上牌等一些費用之後，也就在20萬元左右，在實際用車的時候，這款車型的車內隔音降噪表現也不錯。

總結：我所購買的這款車型所搭載的是一臺1.4T的發動機，其最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，動力滿足，日常的家用沒有任何的問題，其實我個人更在乎的是這款車型的油耗，目前用車3000公里，這款車型的百公里油耗則維持在8L左右，我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，記得在評論去留言，我們一起來探討。