一個重要的原因就是環保因素，尤其是今年環保部進一步部署三年“藍天白雲”規劃，會進一步加強環境治理問題，導致鋼鐵行業將會淘汰小的鍊鋼爐，諸多中小鋼廠有可能關停並轉導致產能進一步集中到大的鋼鐵集團；其次近兩年鋼鐵行業經營成本進一步上升，員工工資、環境成本、原材料，尤其是融資成本受到大環境影響上升幅度較大；市場需求方面，雖然受到投資增速的下降影響，導致市場需求處於淡季，但是一帶一路規劃帶來的國際出口呈現增長趨勢，所以整體處於平衡狀態。

儘管市場需求一般，但是由於鋼鐵行業的集中度進一步加強，導致鋼廠挺價成為強勢一方，現貨升水較為明顯，導致社會庫存進一步減少，如圖：

但是從供給端看，由於鋼材的利潤率達到歷史最好水平，所以鋼廠的開工率較高，導致鋼材產量小幅增加，2018年6月：螺紋鋼毛利均值為1190.76元/噸，環比降10.79%（2018年5月螺紋鋼毛利均值為1334.76元/噸），如圖：

所以目前鋼材價格處於堅挺局面，利多利空因素相互交織，主要看三季度的開工率，考慮到10月份黨代會的召開，預計會出現一些刺激經濟的措施，尤其是投資方面的專案開工將會有一定程度的放鬆，所以整體看鋼材市場穩中有升將是主要趨勢。

鋼材市場靠的是房地產和國家搞基礎設施、鋼材馬上進入冰封王座，至少1-2年、全國清查整治土地違規、土地是農民主要矛盾、全國爆發徵地拆遷、死傷無數、如果農民活不下去了、會發生什麼事情？這些國家是不允許的、雖然鋼材價格有優勢、經不起折騰、宏觀調控一次可以維持三年左右、那麼遏制房價還達不到要求、嚴查土地違法建築、這是首要問題、不知道要倒下多少樓房、只要嚴查每一塊審批土地、讓全民投票、看看那一塊土地違規、讓高利潤房開滾出市場、鋼材必定會走向冰封時代！

上週（8月13日-8月19日）全國237家鋼貿商出貨量22.8萬噸，周環比上升22.8%，月環比上升48.0%。現貨價格均大幅上漲，其中現貨螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板周漲幅分別為2.3%、2.1%、0.5%、0.6%、0.6%。關於本輪鋼材上漲的主要原因，我認為主要有以下幾個方面：

第一、唐山限產或提前，環保限產對供給端的約束進一步加強。據報道稱，由於唐山市空氣質量排名較差，或於9月1日提前執行採暖季錯峰生產，鋼鐵企業限產比例不低於50%。若按此方案執行，預計影響9月、10月粗鋼日產量超10萬噸，影響較大。不單單是唐山，今年環保限產成為壓制供給的主要手段，環保限產週期拉長、範圍擴大，執行力較以往更強；

第二、在供給受限的同時，市場對鋼材的需求並沒有減弱，建築業訂單大幅回升。新訂單、新出口訂單仍維持在高位；

第三、鋼鐵板塊前期連續下跌、反覆震盪，貿易戰、房地產信用違約、棚改放鬆等悲觀預期已充分反應，鋼價合理迴歸有其必然性。現在鋼價的指數僅僅才108點，僅僅比1994年漲了8%。上半年鋼鐵企業的銷售利潤率僅僅只有3.04%，遠低於整體工業產品6%的銷售利潤率。隨著社會庫存持續去化、環保限產帶來供給適度收縮、國常會再提擴大內需等變化出現，行業迎來催化劑，需求淡季不淡得到市場驗證；第四、市場上別有用心的人以嚴厲的環保政策為依據虛擬出鋼鐵企業將大面積停產限產，從而引發供需雙方對下半年鋼材供給平衡的擔憂。這種炒作或製造了當下的緊張氣氛；

上週（8月13日-8月19日）全國237家鋼貿商出貨量22.8萬噸，周環比上升22.8%，月環比上升48.0%。現貨價格均大幅上漲，其中現貨螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板周漲幅分別為2.3%、2.1%、0.5%、0.6%、0.6%。關於本輪鋼材上漲的主要原因，我認為主要有以下幾個方面：

第一、唐山限產或提前，環保限產對供給端的約束進一步加強。據報道稱，由於唐山市空氣質量排名較差，或於9月1日提前執行採暖季錯峰生產，鋼鐵企業限產比例不低於50%。若按此方案執行，預計影響9月、10月粗鋼日產量超10萬噸，影響較大。不單單是唐山，今年環保限產成為壓制供給的主要手段，環保限產週期拉長、範圍擴大，執行力較以往更強；

第二、在供給受限的同時，市場對鋼材的需求並沒有減弱，建築業訂單大幅回升。新訂單、新出口訂單仍維持在高位；

第三、鋼鐵板塊前期連續下跌、反覆震盪，貿易戰、房地產信用違約、棚改放鬆等悲觀預期已充分反應，鋼價合理迴歸有其必然性。現在鋼價的指數僅僅才108點，僅僅比1994年漲了8%。上半年鋼鐵企業的銷售利潤率僅僅只有3.04%，遠低於整體工業產品6%的銷售利潤率。隨著社會庫存持續去化、環保限產帶來供給適度收縮、國常會再提擴大內需等變化出現，行業迎來催化劑，需求淡季不淡得到市場驗證；

筆者03年入市，至今已有十多年了。透過十多年的股市闖蕩，練就了高超的看盤功夫，穩健的實戰技能，乾淨利落的操盤手法，特此建立了一個微信公眾平臺：（股海小伊）微信：1614953395，每天講解選牛股思路，在每天早上都會有很多粉絲朋友感謝本人分享的選股法，看懂後選出不少牛股，也是抓住了不菲的收益。

筆者每天堅持講解，繼續講解來反饋粉絲朋友對我的支援，目前已經有很多粉絲都已經學會，近期都抓住了不少短線牛股。如果你也是操作短線的新股民，希望你發3分鐘看完，之前選的牛股很多，就比如：

溫州宏豐，我們可以看到該股股價前期跌至底部的3.51元后，在底部開始橫盤震盪，近期以陽線突破了前期的壓力位，而本人發現主力資金卻在持續的進場，與股價形成了背離，在低位形成了企穩訊號，在9號果斷的選出講解， 果不其然之後也是連續漲停，很多之前看過本人講解的朋友都是抓到了這48個點的收益。恭喜抓住的朋友。

亞振家居，此股同樣也是股價下跌至底部的7.68元，後開始調整，股價開始出現企穩，主力資金大幅度進場，本人及時發文講解，截止目前也是收穫77個點！在當天看過文章講解的新股民都是抓到了這波的收益。再次恭喜抓住的粉絲！

【潛力黑馬】

本人一直在講思路，講技巧，就是為了提高朋友們的選股和操作能力，更好的適應股市！像九有股份、南風股份這樣的短期爆發牛股，本人在選股文章會持續講解，又到了每日競猜時刻，看下面這隻股能不能如上面一樣走出短線行情：

一、國家出臺依法“取締地條鋼”及“淘汰落後產能”等政策。地條鋼是指“以廢鋼鐵為原料軋製的鋼材”，其產品直徑、抗拉強度等均難以符合國家標準 ，大部分產品存在脆斷的情況，質量存在嚴重隱患。而“淘落後產能”，不僅是淘汰高耗能舊裝備，更是淘汰舊工藝、促進綱鐵行業轉型升級。這樣，國家的“重質去量”政策，促使一些鋼鐵企業“關停並轉”，市場鋼鐵庫存量更是逐年降低。

二、國家依法取締環保不達標鋼鐵企業。大氣、水等等環境汙染問題嚴重製約人類生存及發展空間，“取諦環保不達標鋼鐵企業”，是社會發展的需要，更是人類生存的需要。京津冀及周邊地區“2+26冬季錯峰限產環保政策”也促使鋼鐵產能下降。

三、鋼鐵的社會需求量並沒因其庫存減少而下降。反而，隨著綱材質量的提高，鐵礦石、焦煤等原材料及人工成本的上漲，促使鋼材成本的不斷上升。

四、前幾年，鋼鐵價格跌勢較慘、較猛，也是鋼材價值合理迴歸的需要。

1、現在外部環境惡劣，鐵礦石價格上漲造成的。

2、肯定會對我們的物價有一點衝擊，相信國家對物價的控制能力，應該對我們的日常生活影響不會很大。

這個好像和資源有關係，每個國家的資源都不可能什麼都不缺，我們國家是資源進口大國，資源的利用率沒有那麼高，針對鐵礦的提取就沒有日本高，所以好多都廢棄了，

鋼鐵漲價兩部分原因我認為是兩部分原因，其一是經濟復甦需求強烈，其二是國內供給側改革造成的部分產能下降。在雙重作用下，形成了供需錯位。

展開來講：

①經濟復甦需求來看，2020年受疫情影響，海外鋼材需求大幅收縮，隨著疫苗研發的進展以及各國經濟扶持政策的推動，海外鋼材需求復甦勢頭逐步向好，隨著歐美疫苗注射率提升，全民免疫指日可待，經濟恢復所需原材料增加，直接造成需求大於供給。同時大宗商品的原材料也隨著經濟復甦的同時，出現了供需錯配情況，原材料價格的上漲也傳導給了下游的鋼企，所以經濟復甦的需求是造成漲價的第一因素。

②國內供給側改革造成的部分產能下降，“碳中和”政策逐步實施，在中國“2030年碳達峰，2060年碳中和”承諾的大背景下，鋼鐵行業面臨重要減碳壓力。作為能源消耗密集型行業，鋼鐵行業碳排放佔全國碳排放量約18%，僅次於電力行業。依據《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》，目標初步定為：2025年前，鋼鐵行業實現碳排放達峰；到2030年，鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30%。短期看，對於粗鋼產量的壓降是最有效的減排方式，面對旺盛的下游需求，粗鋼供需矛盾加劇，鋼價走高。

而價格拐點什麼時候到來這個問題，我判斷應該就在近期，原因如下：

PPI和CPI的差值，已經到了歷史高位，即企業的壓力已經接近歷史極限，如果原材料再漲價，就會死掉一批企業。所以國家想碳達峰，現在限產，惹出了這麼大的原材料漲價的麻煩，企業成了背鍋俠。現在大家也在做最後的角力。

鋼材上漲的原因很多

例如17年的供給側改革改革，加上環保政策的趨嚴，一些地條鋼落後產能逐漸退出市場。

而2021年鋼材的漲價主要是通脹預期，大宗商品的漲價引起的。

我們可以看到，2021年以後大宗商品漲價潮跟打了雞血似的，鐵礦石突破歷年新高，鐵礦石漲價，鋼企成本抬升勢必也要將鋼材漲價。

供給方面

由於碳達峰、碳中和已被寫入政府工作報告，一些地區還是實行限產政策，鋼鐵產能實際上是嚴格控制的。

需求方面

因為疫情得到了有效控制，實際用鋼需求有了很大的增長，再加上國內外的鋼價差價是很大的，再加上個別投機商，導致鋼鐵價格進一步上漲。

當然鋼鐵的漲價對下游產業，特別是製造業的影響是巨大的，國家也出臺了一些調控措施，現在鋼價在今年首次大幅回撥之後，又開始了震盪行情。

而鋼鐵以後的走勢還是跟需求，供應，成本以及政策有關，而美國最近又要開始1.2萬億美元的基建計劃，鋼鐵價格大機率也是易漲難跌。

鋼材上漲的原因，主要是從兩個大的方面分析：供給端和消費端！供給端也就是生產端，生產成本的高低，直接決定鋼材的出廠價格！生產成本包含原材料、人工、稅收、折舊、貸款利息等等！其中最重要也就是影響最大的，就是原材料！大家都知道近些年來，隨著鐵礦石的價格飆升，這就導致鋼材的生產成本也跟著上漲，這是硬性支出的成本，是沒有迴旋的餘地的！

接著再說消費端！如果搞基礎建設，就需要大量的鋼鐵，需求旺盛，自然也會影響鋼鐵的價格上漲！這個應該很容易理解！其他的影響因素如運輸等，也算著鋼材成本的！

現在的鋼鐵價格上漲，主要還是原材料，也就是鐵礦石價格上漲導致的！中國進口鐵礦的國家主要是澳洲、巴西、蒙古等國，其中澳洲是最重要的進口方！但因為澳方和美國一唱一和的挑戰國家利益，自然也就影響到經貿上，進口不暢，價格飆升也就容易理解了！

首先價格的決定因素首先得是供需，現在受疫情影響，供需兩弱。再就是受環保因素影響，很多地方環保限產，特別是中小型鋼廠，還有就是地方大型鋼廠限產，以肥城特鋼為例，螺紋的日產能是20000多/天，限產後僅為2000噸/天，如果鋼廠依舊按原產能生產，鋼材價格肯定會大幅下跌的。還有就是某些特定鋼材，因為限產，導致很多鋼廠供應不上，造成了部分壟斷，鋼坯降價鋼材不降，鋼坯漲價鋼材漲更多，鋼廠利潤高，但是因為產量縮減，盈利能力卻在下降，這也是鋼材價格難以降下來的原因。其次就是去年的鐵礦石價格爆漲，帶來的一波漲價，餘溫未散

鋼材價格大漲是多因素共振的結果

第一：通脹導致商品價格普漲。疫情的原因各個國家為了支援經濟發展，紛紛超發貨幣導致大宗商品類價格大漲。通脹之後的滯脹階段商品為王，資金盤面的資金紛紛追捧商品，如此更是對商品價格上漲推波助瀾。

第二：借碳中和東風，供需錯配導致產量斷崖式下跌。供給端：中國鋼材產量佔到世界產量60%左右，21年達到13億噸左右，產能巨大。需求端：房地產和城鎮化經過十幾年的快速發展，國內城鎮化率已經達到了60%以上，短期內很難有比較大的增速。房地產的需求目前還是佔中國鋼材需求的絕對大頭，所以在這種需求預期確定下滑的情況下高層20---21年兩年左右時間藉助碳中和東風強行降產量壓減30%左右，導致了短期內供需錯配價格出現了翻倍大漲。

第三：原材料成本和生產成本上漲導致鋼材價格上漲。首先，以美國為首的西方國家倒行逆施有意阻礙全球化貿易商發展；各個國家紛紛開始貿易保護，特別是資源類的國家紛紛趁火打劫，老美的小跟班澳洲首當其衝。其次，疫情的影響下，資源類國家的鐵礦產量也出現了明顯的下滑，這也對主要鐵礦原料價格上漲起到了推波助瀾的作用。

第四：20年焦炭供給側改革加速鋼材價格上漲。黑色系當中焦炭之前一直是被鐵礦壓制的，焦化廠的利潤微薄；每次都要看鋼廠的臉色行事，只要成材沒有利潤就開始打壓焦化企業，獨立焦化廠苦逼了很多年。20年藉助碳中和，焦化企業唱了很多年的供給側改革終於拉開大幕，焦化短期產能大幅消減，焦化價格一波大漲；焦化利潤最高達到1200元一噸堪比印鈔機。焦化價格的大漲無疑大幅增加了鋼材成本。

近兩年鋼材價格上漲的主要原因是鋼鐵原材料價格上漲所推動的。2020年至今，隨著國內房地產行業從高速發展向平穩發展轉變，不管是鋼鐵產能還是鋼材需求均呈下降趨勢。那麼，為什麼鋼材價格卻大幅上漲並一直居高不下呢？主要原因就在於鋼鐵原材料鐵礦石和焦炭價格的上漲，導致鋼材生產成本增加，推動了鋼材價格上漲。

一、2020-2021年進口鐵礦石價格暴漲。資料顯示，2020年2月5日，進口鐵礦石價格為582元/噸，隨後開啟一輪大牛市，到2021年5月11日，進口鐵礦石價格高達1666元，漲幅為186%。

二、2020-2022年焦炭價格大幅上漲。資料顯示，2020年4月3日，焦炭價格為1660元/噸，隨後開啟長達2年半的大牛市，到2022年4月25日，焦炭價格高達4080元/噸，漲幅為146%。

鐵礦石和焦炭在鋼鐵生產成本中的佔比分別為45%和35%左右，鐵礦石和焦炭價格上漲必然帶動鋼材價格上漲，以螺紋鋼為例，2021年5月，大陸部分城市螺紋鋼價格一度突破7000元/噸，創下歷史新高。

中國的鐵礦石和焦炭生產用焦煤嚴重依賴進口，鋼材價格的此輪大漲，其根源在於疫情發生後，世界各國實行貨幣寬鬆政策，導致全球性通貨膨脹。可以說這是一次徹底的輸入性漲價。