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  • 1 # 我想靜靜218549674

    既然說到電動車剎車的問題,在這裡我就給題主普及一下吧。市場上一般常見的剎車有:

    碟剎——採用液壓傳動,剎車阻力臂較大,剎車效果了良好,高檔車選用。

    鼓剎——採用機械傳動,剎車阻力臂較碟剎小,價格低廉,剎車效果良好,剎車時,弧形剎車片漲開,靠摩擦來制動電動車。缺點是使用費力,磨損較快。

    抱剎——採用機械傳動,剎車阻力臂較碟剎小,早期電動車普遍採用,最大特點是剎車時的尖銳的嘯叫聲。現在已淘汰。

    所有剎車中,貌似碟剎的風評最好,可高昂的價格讓普通人對碟剎望而卻步,市場上普遍使用的鼓剎壽命又短,挑選剎車彷彿成了騎電動車人煩惱的一件事。不過據我的瞭解,市場上又出現了一個全新的剎車蔓延開來。

    綠源研發的陶瓷聯動剎車,看了前面幾個剎車,都知道傳統剎車片大部分是由半金屬、石棉製成,由於剎車時金屬摩擦受溫度影響,多多少少會產生磨損,會降低摩擦力,從而降低了制動作用,例如鼓剎。而陶瓷有耐高溫的作用,所以摩擦係數不會經常變,穩定性遠遠高於傳統剎車片。由於材料問題,傳統剎車片在制動或是緊急制動的時候,剎車片相互摩擦往往會留下磨損痕跡,而陶瓷剎車片在使用的時候不會留下劃痕,也不會有碎沫留在剎車裝置上,陶瓷材料的壽命比半金屬材料的壽命要長足足5倍。高溫狀態下或緊急制動之後溫度提高制動延遲,陶瓷材料的散熱效能比較好,不會出現剎車失靈等問題,更安全。值得一提的是,大部分騎車人在剎車的時候,尤其是抱剎、鼓剎,產生的刮擦聲比較響,是那種刺耳異常的囂叫聲,而陶瓷在使用的時候不會出現這種情況,停地十分“安穩”。

    所有騎過非機動車的都知道,剎車是決定路上騎行最關鍵的要素,那麼剎車的工作原理,以最簡單的電動車詳解圖來看

    正常電動車的剎車是由車把手兩邊的兩個剎車把分別控制前輪和後輪的剎車器,左手剎前輪,右手剎後輪。而綠源聯動陶瓷剎車時,靠著聯動剎車系統,只需收一邊握把便可做到前後輪同時制動,避免了因為操作失誤或者慌張情況下引發事故的可能性。

    綜上來看,綠源聯動陶瓷剎車遠好過傳統剎車,如果要推薦的話,我向題主推薦綠源聯動陶瓷剎車。

  • 2 # 中關村線上

    隨著鋰電技術的發展,續航更遠、速度更快的電動車深得大眾喜愛,成為城市出行交通工具的新選擇。但隨著技術讓電動車的速度變得更快,一個好的剎車系統起到了至關重要的作用,甚至能在關鍵時刻能救我們一命,下面我將為大家詳細說明這幾款常見的剎車系統,並闡述它們的優缺點。

    1.碟剎

    碟剎全稱為碟式剎車,採用液壓傳動(老式採用線拉式碟剎,如今已不採用),剎把向油缸裡的靜止液體施加壓力並把這個壓力傳遞到活塞,然後活塞推動來令片對碟片進行摩擦,從而將動能轉換為熱能,產生制動力,使用者只需要很小的力就能起到非常好的剎車效果,從而達到四兩撥千斤,其技術採用的就是帕斯卡定律。

    碟式剎車(圖片來自於http://news.d17.cc/show-24905.html)

    優點:

    1、制動效果穩定,剎車效能不受雨水天氣影響,碟片不受沙塵泥土影響。

    2、剎車墊很難被磨損,故障率低,就算用很長時間剎車效果依然出色。

    3、碟剎採用鋁製,重量輕,散熱快,制動迅速,安全係數高。

    4、剎把所需力度較小,在擁擠的大城市環境中,長時間騎行手與手臂不易勞累。

    5、沒有噪音,可以迅速抱死,基本不需要維護。

    缺點:

    1、如果碟剎油路中有空氣的話,由於空氣很容易被壓縮,在剎車時只造成空氣的壓 縮,造成油的力量無法完全的傳導到活塞而造成煞車失靈。

    2、成本高,如果因為碰撞發生損壞,很難修復只能更換新的。

    3、需要檢查固定碟片的螺絲是否鬆動,螺絲的鬆動會使碟片變形,雖然不會影響正 常使用,但會給出行帶來隱患。

    2.鼓剎

    鼓剎全稱鼓式剎車,採用機械傳動,其利用剎車鼓內靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉動的剎車鼓,以產生摩擦力使車輪轉動速度降低的剎車裝置。屬於慢性剎車,剎車效果低於碟剎。

    鼓式剎車系統(圖片來自於http://info.qipei.hc360.com/2012/09/040826465312.shtml)

    優點:

    1、由於鼓剎製造技術層次較低,也是最先用於剎車系統,成本低廉。

    2、制動力強,車輪轉動的時候,鼓剎擴張制動,由點到面,能實現最大的制動效 果。

    缺點:

    1、由於鼓剎屬於慢性剎車,在城市街道中騎行,遇到危險或緊急的情況下很難停 下 。

    2、鼓剎屬於內建剎車系統,採用鐵質,頻繁的剎車會導致剎車鼓溫度過高,無法有 效的散熱,從而使剎車片壽命降低。

    3、由於鼓剎是封閉式結構,不能完全做到密封,甚至沙子的進入都能對剎車片產生 非常大的磨損,從而對騎行安全產生極大的威脅。

    4、鼓式剎車採用的是機械傳動,長時間騎行,特別是城市中變化莫測的道路情況, 會使使用者,手與手臂特別勞累。

    5、由於是封閉式結構,在剎車片在磨損到一定程度,會使電動車在剎車時產生很刺 耳的聲音。

    小結:

    鼓式剎車系統雖然造價便宜,但是在整體效能上不如碟式剎車系統,碟式剎車系統雖然造價高但是能在關鍵時刻保護了使用者的人身安全,如今城市交通變得擁擠不堪,電動車作為新的清潔能源出行方式,為我們的城市出行帶來了便利,選擇一款擁有好的剎車系統與續航能力出眾的電動車能給我們的生活帶來更多的樂趣。

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