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二戰德國虎王坦克車體裝甲大面積崩落是真的嗎,還是蘇聯故意宣傳擺拍?
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  • 1 # 歷史救生圈

    蘇聯方面稱在測試中,虎王坦克裝甲大面積崩落,但是德國坦克兵(曾是虎王坦克的車組乘員)卻說虎王坦克裝甲非常可靠。

    被遺棄的虎王坦克

    1944年8月,蘇軍在桑多梅日附近俘虜了兩輛虎王坦克。很快,蘇軍就將這兩輛虎王坦克送到了位於庫賓卡的試驗場進行測試。

    測試結果表明,虎王坦克的裝備的KwK43 88毫米坦克炮,在精度和穿甲能力方面,與蘇聯的122毫米D-25T坦克炮差不多。D-25T坦克炮在測試中,可以在400米距離上擊穿虎王坦克的炮塔。另外,蘇軍還用100毫米火炮,和122毫米火炮,對一輛虎王坦克的裝甲進行了射擊測試。

    蘇聯人對虎王裝甲進行測試照片

    經過測試,蘇聯人發現,虎王坦克的焊接工藝比起其它德國坦克要差得多,因為德國缺乏鉬,所以虎王坦克的裝甲板用了釩取代鉬,這導致了虎II坦克裝甲板延展性的降低。所以,儘管炮彈並沒有擊穿裝甲板,但是會造成虎王坦克內部裝甲板的大量剝離,剝離的碎片會導致虎王坦克內部出現問題。另外,在多次中彈後,也會導致裝甲焊縫開裂和裝甲表面大面積崩落。

    但是據德軍老闆回憶(曾是虎王坦克乘員),否認虎王坦克的裝甲存在質量問題。

    蘇聯人對虎王裝甲進行測試照片

    虎王坦克正面裝甲厚達150毫米,而炮塔正面也有180毫米厚的裝甲,並且車體與炮塔均有傾角,使整體防護效能更加優異。當時盟軍普遍裝備的75毫米反坦克炮只能在零距離才能擊穿。據黨衛軍第102重灌甲營的魯道夫-維斯特軍士長回憶,在柏林之戰中,虎王坦克的裝甲板被打得哐哐直響。並稱,他們的坦克被三枚炮彈同時擊中,虎王坦克被炸得就像嬰兒車一樣前後搖晃。後來他們在檢視坦克表面時,發現前部裝甲板有非常大的炮彈坑,但都沒有擊穿。

  • 2 # 戰略論

    沒聽說過德國坦克的車體裝甲大面積崩落的事件,但是聽說蘇軍的斯大林式重型坦克由於裝甲鋼質量差,雖然德軍炮彈未擊穿其厚重的裝甲,可是卻發生內部裝甲崩落殺傷坦克乘員的事件。

    德國的坦克質量還是有保證的,在1942年德國開始正是生產新型的虎式和豹式坦克後,由於月產量過低(虎式坦克最開始月產量僅13輛,即使努力後也僅提高到了25輛),遠不能滿足前線對新型坦克的巨大需求。德國的坦克生產商提出了用普通鋼來替代之前坦克專用的高強度鋼材來提高坦克產量的建議,該建議遭到了希特勒的否決。可見德國對於坦克質量的重視。

    反過來對於蘇軍而言,大部分的坦克戰中蘇軍坦克的損失大於德軍,而蘇軍坦克又不得不保持對德軍數量上的優勢,以彌補同德軍的差距。所以蘇軍的坦克生產一直都強調數量第一,首先要滿足前線作戰巨大的損耗,所以蘇軍坦克的裝甲鋼並沒有非常嚴格的標準。如此導致在相同厚度的裝甲下,蘇軍的防護力要低於德軍。

    所以按照問題所述,出於裝甲鋼質量問題導致的崩落事件很有可能大範圍的發生在蘇軍坦克上,而不是德軍坦克。不過也有可能是戰爭末期,德軍資源極度匱乏,導致被迫用普通鋼甚至劣質鋼去生產坦克以彌補損耗。

  • 3 # 純野生的坦克

    看了幾個回答,差點沒給我笑死!就算是對這個問題真的不清楚,不會百度一下嗎?還有一個加了V的“歷史達人”拿著一張蘇聯人測試黑豹坦克的照片來說虎王的事......對待軍事問題能不能稍微認真一點?

    好話不多說,來看圖:這張照片就是蘇軍俘獲的那輛虎王坦克實彈測試開始前的照片這張照片是那輛虎王坦克被76.2毫米、85毫米坦克炮和122毫米、152毫米榴彈炮轟擊後的照片!可以看出虎王坦克的正面裝甲不僅僅是被擊穿,而是大面積啊的崩落和碎裂!這張照片是虎王的炮塔被122毫米榴彈炮轟擊後的結果,和正面裝甲一樣炮塔裝甲也出現了大面積的崩落和碎裂!

    坦克的裝甲如果厚度不夠是可以被擊穿的,但是如果出現大面積崩落和碎裂,那就是裝甲的質量問題了!為了做對比我特意找了幾張蘇聯的斯大林-3重型坦克實彈測試的照片這是IS-3測試前的“遺照”被88毫米L56和88毫米L71”蹂躪“後的炮塔!可以看出沒有一發擊穿了裝甲,而且裝甲變形很小基本沒有發生崩落和碎裂!這張是IS-3被88毫米L56和88毫米L71在1000米內直接打擊後的照片,注意其中一發炮彈直接命中了IS-3正面裝甲的焊縫(紅圈處)但是裝甲任然保持了完整,沒有發生開裂和潰縮!!!IS-3的正面只有6號彈著點被88毫米L71打出了一個深坑!但任然沒有被擊穿!也沒有發生向虎王那樣大面積啊的崩落和碎裂!

    由此可以看出蘇聯C8裝甲鋼的質量遠遠好於德國虎王坦克的裝甲鋼!

    為什麼虎王的裝甲質量如此低劣呢?因為在製造虎王坦克時,德國的鉬礦供應已經被盟軍切斷;而鉬是製造裝甲鋼最重要的新增元素之一,可以極大的提高鋼板的韌性使鋼板變得即硬又韌由於沒有鉬元素,德華人迫不得已只能用鈧和釩來代替,但是這樣製造的裝甲硬度雖然很高,在面對中小口徑的穿甲彈時可以用硬度直接撞碎彈頭,但是在面對大口徑火炮時由於韌性不夠就極易破碎和崩落!

  • 4 # 在十字路口等等你

    先不說因為卻哪一種礦讓裝甲質量下降的技術問題,就說說它面對的敵人主炮的口徑吧。虎式最初是為了對付T-34-76中型坦克而設計一款重型坦克,重型打中型本來就存在代差,而到了T-34-85才開始能與虎式相抗衡。雖然倍徑都是56倍徑,但是85毫米的坦克炮依然比88毫米坦克炮小,威力也沒有虎式強。

    雖然T-34-85用上了85毫米炮,但是車體裝甲卻沒有增加。所以虎式和豹式都可以輕易對付T-34系列。而作為虎式坦克的升級,虎王坦克的各方面的效能並沒有太大的技術提升,甚至感覺個別性能下降了。

    而蘇聯新坦克開始用上更大口徑的坦克炮和更厚的裝甲。也就是我們知道的IS-2坦克,雖然保持了T-34的樣子,但是火炮口徑達到了43倍徑122毫米,裝甲最厚也能達到了100多毫米,重量達到了46噸,屬於重型坦克。而其他的坦克殲擊車口徑也越來越大。而虎王雖然正面裝甲能達到150毫米,但是一般對付都不會和你正面對剛,而是從側面突擊,這也是T-34打虎式的戰法。而且產量也小,所以往往在打群架的時候落在下風,畢竟不是和你一對一。被蘇軍152反坦克炮擊毀的虎王,152,152,152,讓我想起了神教

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