官道，驛站，狹關，鄉村酒家，城鎮，州府，還有水運航道，聯成了一張巨大的水路交通網路。

人們騎著馬，或乘船，或坐馬車騾車，或坐轎，或步行，一段段前行，不會迷路，最終會到達目的地。

應該說明；古代出遠門是非常辛苦的，可能數十日、數月耗在山高路險、河流湍急的旅途上，隨時會受到地質災害、水災的威脅，還可能遭到蒙財害命的歹人打劫，還可能遭到虎豹、毒蛇的襲擊，或因水土不服染上疾病且得不到及時救治……每次出遠門，與家人都如同是生死告別。

在那資訊封閉時代，在漫漫的分離歲月中，能得到遠方的家書，得知親人的訊息，這比黃金更珍貴。

在寂寞的異鄉能遇到故己，是人生幸事之一。

中國自古以來就是地大物博，從歷史上看，元明清時期的中國比現在要大很多。所以在古代每個地方都設有驛站，用來傳遞朝廷的書信，驛站的人對去往各地的道路都非常熟悉，如果不熟悉道路，都可以去驛站問路。

如果找不到驛站，就得到附近的村莊去問路，常言說：鼻子下面有嘴，勤打聽就可以，就是前幾年導航不是很普及的時候，我們去一個陌生的地方不是也得打聽道嗎？

還有就是按常識走，一般沿著小路走，都能找到村莊，問明瞭大概的方向，然後到下一個地方再接著問，就這樣一邊走一邊問，雖然麻煩得很，但最後大多還是能到達目的地的。

若是在南方應該可以沿運河來進京吧！京杭大運河歷史上應該是可以全程坐船的吧！我自己猜測的，沒有考究哦。

這個回答太簡單了！

根本就不用多問，一條大路走到頭！就到了！

現在的高速公路網太發達了，加上密如蛛網的國道、省道和無數的縣級道路！還有那些令人頭痛的立交橋。現代人離不開導航了！

導航越來越好用了！相關的資訊也能在導航平臺上找到！

那麼古代呢!

古代沒有那麼多的路，更別提高速了！

有的就是重要城市之間的國道！而且這些城市之間都不會有第二條大道。

其實中國最早的高速是始皇帝修建的“秦直道”，那是始皇帝為了快速運輸後勤補給修建的戰略公路！在秦統一華夏後更多的直道將當初七國的重要城市連結起來了！

有了這些直道，也就有了這條路沿途陸續建立和擴充套件的城市！

所以過去的人們旅遊出行出門時選擇道路很簡單，找對方向按著那條唯一的道路，你就邁開大步向前走吧！路的盡頭就是目的地！

不管是史書還是小說，在打仗時，總是有“扼守要道”這個詞！也就是守住這條路，敵人就沒有辦法進攻了，因為沒有別的路了！

明修棧道暗度陳倉。也是說明了這個意思，入蜀就一條路，燒了就表明決心了！

張嵩獻圖無非也是獻的一張公路交通圖！

京城是政治文化經濟中心所以以這個點為中心，會有很多放射狀道路通往周邊的重要城市。周邊的城市去往京城也是簡單！“條條大路通京城”！

古人比現代人活的簡單！

古時候，連線各個城市之間的道路叫做官道，沿途設有官辦的驛站和民辦的客棧，還可能有道觀寺院供路人借宿，這些固定地方的常駐人員就是導航，下一程怎麼走問就是了，這個不難。至於交通工具，騾子、馬、驢，牲口拉的大車都是，實在經濟條件不允許，靠走就是了，另外有的地方到京城還可以有水路可以走。時間上，對於我們現代人來說，那是個不可想象的東西，我現在從北京市區東二環附近到通州區開車大約二三十分鐘，小時候跟我姥爺(南方叫外公)走過一次，因為我姥爺家在通州，那次也加上我年紀還小，我們爺倆從上午九點多走到下午快四點了才到，花了大半天，至於外省市，尤其是從西藏進京，各位可以想象一下，那走一趟，得有在路上過日子的心。

古代人怎麼進京的，無非就這麼幾種：有錢的靠四條腿的或者兩個輪子去的，沒錢的就靠雙腿走去的，後開京杭大運河開通後，就坐船北上到京城。

古代以都城為中心都會修建馳道，連線其他城市和地區，這也就是我們說的官道。《漢書·賈山傳》中記載，秦馳道在平坦之處，道寬五十步(約今69米)，隔三丈(約今7米)栽一棵樹，道兩旁用金屬錐夯築厚實，路中間為專供皇帝出巡車行的部分。可以說，這是中國歷史上最早的正式的"國道"。而且沿途還設有驛站，路上還有旅店和茶館等給人提供休息和吃飯的地方。

因此古代人要去京城都會走官道，這樣很少會迷路。但是古代要是從很遠地方去京城，路途非常艱辛，要是遇上大雨天氣，道路更是不好走，而且晚上還可能在野外過夜，還要自帶乾糧和水等食物，以備不時之需。路上也許還會遇到打劫之類的危險的事。

古代人當然也有路痴，但是迷路的人卻很少，這是為什麼呢？其實，中國的古人有了出遠門的需要初期，還是會迷路的，完全是靠問路，儘管如此，迷路的人還是不少，不然不會有南轅北轍的笑話。在這種情況下，戰國時期華人發明了指南針，於是就有了方向感。

到了秦代，秦始皇發明了馳道，讓各大城市有了古老的“高速公路”，之後馳道慢慢變成了官道，人們就可以順著官道達到他們想要去的城市。官道上不但有驛站，還會有路邊打尖歇腳的茶棚酒攤，一些小城鎮也逐漸向官道集中，讓官道變得熱鬧繁華。

除此之外，在官道的岔路口，會有指路碑，指路碑告訴路人各條路都會去哪。有人會說了，古代人大部分不識字，不知道指路碑上寫的啥，要知道，官道上路人還是挺多的，不識字可以問路呀。而且那時候的人都喜歡結伴而行，一般都是跟著知道路的人一起走，一來防賊，二來熱鬧。

就算是一個人上路，走官道也不怕走錯路，就算不知道怎麼走，也可以問路邊攤的老闆，而且官道上官兵會經常巡邏，土匪也不敢輕易在官道上打劫，相對山路安全。當然也有一些走山路的，晚上就住破廟裡，比如寧採臣。

說到古代人怎麼進京的，首先得看是那個朝代的(京)比如隋唐朝首都是長安，那時的人進京一般坐船走京杭大運河。隋煬帝也幾次乘船下江南。西遊記中唐僧的父親也是坐航去長安趕考途中迂害。其次騎馬，官方沿途設有驛站。唐詩說一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來，可以為證。明清定都北京，物資人員進京也是靠船運。總之因時因地各有選擇。