100萬買車非賓士S320莫數，有裡子也有面子。商務用和自己用都好，油耗可以接受，再說都100萬的車了還在乎那點油錢。18款的天津提車87.68萬元。

如果說你100萬的話買輛什麼車比較划算？先來說轎車吧，在100萬的這種級別裡面日系車呢基本上就沒啥戲了，那主要就是賓士、寶馬、奧迪了。這三家百萬級的車型還是比較多的。

比如說奧迪A8，其實這款車非常的不錯，在保持濃郁的商務氣息中還具有一定的科技感。外觀看上去也確實要大氣很多。整體上來說我覺得在這種價位裡面奧迪他已經算是很不錯了，但是話說回來100多萬車能差哪去？

在來說寶馬七系這個車，現款的寶馬七系外觀上不如老七系那樣大氣沉穩，增加一定的運動感。

寶馬這款車分別是嗎730、740、750。如果說這裡邊最不能買的一定是730，它搭配的是2.0T渦輪增壓發動機，你想你都配上寶馬七繫了，誰還會去買一個最低的2.0T的渦輪增壓發動機呢？最起碼也得像740的3.0T發動機吧？還有就是730的保值率很低，基本上也就二三年能貶值個二三十萬。

再說一下賓士S Class，它給人的感覺它就是一個很商務氣息很濃重的一款車。就是大老闆該坐的車，無論它的外觀、內飾還是配置都傾向於商務風格，身份的象徵。

賓士S Class相對來說也比較低調內斂，符合一個大老闆該有的氣質。

賓士、寶馬奧迪這三款車呢按照保值率來說的話其實排第一名的也是賓士，就是他是很保值的；然後第二名是寶馬；第三名啊就是奧迪。

不管奧迪服不服氣，在這三個品牌當中的這個品牌認知度上那相對來說還是要弱一些，在這三個當中選擇的話更多人可能會奔著賓士、寶馬去選的。

再來說一下百萬級的SUV吧，其實我個人比較喜歡什麼保時捷的卡宴。這款車能給人的感覺啊那就是一個豪華、貴。

我覺得這個品牌的車標我就感覺就是一個藝術品，再配上那個蛤蟆燈，這種很復古的造型給人的感覺就是這一看就是一個高檔的車。無論你怎麼去模仿它，你只能模仿出它的形，也模仿不出它的神。

說了值得買的百萬級車，那就在要說一下不值得買的百萬級的車是啥呢？要說轎車的話那就是捷豹的XJ，這款車確確實實很符合那種工藝品的氣息，不管是車標也好甚至說他的這個車輪也好，你就感覺這就是一個被工藝品或者說被藝術品然後堆積起來的一款車型。

但是呢這款車呀你甭說五年，可能你開了三年四年以後，什麼亂七八糟的燒機油等問題都出來了，結果發現你買的不是車你買的是個爺爺。

你得整天伺候著相當痛苦的，而且這個車他保值率是非常低，兩年甚至有可能給你降個二三十萬不成問題。所以買這個車的朋友啊一定要慎重了。

那麼在來說一下不是特別推薦買的SUV就是路虎Range Rover了，路虎Range Rover給人印象是什麼呢？就是山西煤老闆的一個標配。

你要是不買路虎的話你都不好意思說你家裡有礦。近兩年路虎的口碑做的真的很差，各種各樣的問題和毛病，去4S店修理還不給好好修，（前面我也專門寫過一個路虎的文，大家可以去看看）好多的路虎的車主都已經去4S店進行維權了，甚至於說“珍愛生命，遠離路虎”。

今年也有訊息路虎又要被賣了，這訊息真假就不知道了，但是這個捷豹路虎是擱哪哪賠錢。關於百萬級別的車能買的也給你推薦了，不能買的也推薦了，如果你想買這個百萬級的車你會怎麼選？