前輪打滑

前輪打滑時，一個現象是不管怎樣轉動方向盤，車頭都會直衝。原因通常是拐彎時加速太猛，具體解決辦法要看是前輪、後輪驅動的汽車。

後輪驅動汽車

第一步：放開油門踏板，不要踩制動器或離合器踏板;

第二步：轉動方向盤把前輪迴正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度.以免後輪打滑;

第三步：前輪附著力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。

前輪驅動汽車

第一步：緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤。

第二步：繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度。

第三步：汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。

後輪打滑

後輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身猛力旋轉。不管是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車，處理的辦法是一樣的。

第一步：放開油門或制動的踏板，不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤;

第二步：把方向盤朝車尾滑行的方向轉動，比方說車尾滑向右，就轉右向方。但轉動過度，汽車則會朝反方向打滑;

第三步：糾正打滑後，緩緩加速。

會發生後輪打滑的情況，通常是駛入彎路時速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛所導致的打滑。

總的來說前輪打滑時要注意車是前輪驅動，還是後輪驅動去處理。後輪打滑的處理的辦法則是一致的。

四輪同時打滑

這種情況，車子無非就是速度不減的向前直溜，會感覺到車輛向前猛衝速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面，那車就偏向低的一側。主要是因為剎車過猛導致。

具體操作：不緩不急地放鬆制動踏板，直至四輪迴復滾動，不要踩離合器踏板。

前輪打滑時，一個現象是不管怎樣轉動方向盤，車頭都會直衝。原因通常是拐彎時加速太猛，具體解決辦法要看是前輪、後輪驅動的汽車。

後輪驅動汽車

第一步：放開油門踏板，不要踩制動器或離合器踏板;

第二步：轉動方向盤把前輪迴正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度.以免後輪打滑;

第三步：前輪附著力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。

前輪驅動汽車

第一步：緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤。

第二步：繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度。

第三步：汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。

後輪打滑

後輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身猛力旋轉。不管是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車，處理的辦法是一樣的。

第一步：放開油門或制動的踏板，不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤;

第二步：把方向盤朝車尾滑行的方向轉動，比方說車尾滑向右，就轉右向方。但轉動過度，汽車則會朝反方向打滑;

第三步：糾正打滑後，緩緩加速。

會發生後輪打滑的情況，通常是駛入彎路時速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛所導致的打滑。

總的來說前輪打滑時要注意車是前輪驅動，還是後輪驅動去處理。後輪打滑的處理的辦法則是一致的。

四輪同時打滑

這種情況，車子無非就是速度不減的向前直溜，會感覺到車輛向前猛衝速度比平常要快。要是遇到有傾斜的路面，那車就偏向低的一側。主要是因為剎車過猛導致。

具體操作：不緩不急地放鬆制動踏板，直至四輪迴復滾動，不要踩離合器踏板。