一環：即長沙內環，由桔子洲大橋、銀盆嶺大橋以及湘江西岸的銀盆嶺南路和湘江東岸的芙蓉中路構成，總長約為12公里。

二環：由猴子石大橋和三叉磯大橋連線，由東南環線、西南環線、東北環線、西北環線構成，主線總長為47。76公里。

三環：由黑石鋪大橋和月亮島大橋連線，由長沙國道繞城高速公路西南段、西北段與京珠高速公路長沙段構成，總長大約為90公里。

桔子洲大橋：1971年9月開工，1972年10月1日正式通車，連線五一大道與濚灣鎮，飛越椅子洲，是長沙第一座跨湘江大型橋樑。橋長1250米，橋面寬20米，機動車道14米。

銀盆嶺大橋：1991年1月30日通車，距桔子洲大橋3.5公里，全長1931米，橋面寬25米，機動車道15米。

猴子石大橋：2000年9月建成通車，位於南二環與湘江交匯處，全長1389米，橋面寬27米，機動車道23米。

黑石鋪大橋：2004年5月27日建成通車，全長3068米，主橋長1.18公里，由11跨連續拱結構組成，最引人注目的是鋼拱管，是長沙市繞城(三環)線南段跨越湘江的特大橋。

月亮島大橋：1999年10月建成通車，長1937米，位於月亮島與北三環交匯處，公鐵兩用橋樑。

三叉磯大橋：2006年8月通車，全長1577米，其中主橋長732米，主跨長為328米，東西引橋長845米，橋面寬29米，機動車道23米，該橋採用自錨式懸索橋。(三漢磯大橋的通車，標誌著長沙“六橋三環”路網格局畫上句號，全長47.76公里的二環線全線貫通)