車貼膜，主要還是防範於未然，雖然說標配了防紫外線，隔熱玻璃，但是，你貼多一層加強保護也不差，尤其是前擋，選好些膜，不要阻擋到視線，最好還是選一些大牌子，像美基，龍膜，3M,我自己貼的是美基，用了有幾年了。

在這個車水馬龍的大街上，您有沒有發現這樣一種現象，在汽車後擋風玻璃上，有些汽車貼膜氣泡叢生，作為車主的您，看著愛車這般跡象，你心裡也犯嘀咕吧！咱先不說影不影響美觀，影響視線是確實啊！很多消費者在貼膜之後，匆匆就走了，忽略了對車膜的檢驗，等到發了問題時，人家早已不認賬了，下面小編就針對這些氣泡說說如何避免這類情況出現以及出現之後怎麼維護修復。出現貼膜氣泡一般有2個原因：貼膜質量不過關，貼膜師傅技術裝貼工藝有問題。劣質的汽車貼膜後，從裡向外看會有霧濛濛的感覺。膜層結合粗糙，就會出現氣泡，波浪紋的現象。

另外一種原因最為常見那就是貼膜師傅技術不到位，玻璃表面沒有清潔到位，有灰塵附著，隨著膜的貼上強度上升後，沙粒或灰塵周圍出現壓力，就發生了起泡的現象，而起折或脫膠也有可能引起氣泡。

出現這種情況，要是小範圍單個的氣泡可以使用大頭針刺透氣泡處然後用棉布抹平玻璃處，氣泡就會消失。如果起泡的距離玻璃邊緣比較近也可以使用銀行卡，之類的卡片裹上質地柔軟的棉布將氣泡輕輕地往邊緣處刮，一次不行就多刮幾次。

車友們貼膜一定要注意以下幾點：

要找有封閉無塵車間的裝潢公司，因為貼膜最怕灰塵，街頭露天作業很難避免揚塵風沙。

挑選技術好有責任心的貼膜師傅，這一點尤其重要。可以找朋友同事推薦

貼完膜後的3天之內，不要升降車窗玻璃和洗車還有不可以使用玻璃加熱功能，以免水分未乾造成脫落，由於天氣及材質不同，貼膜後乾燥程度也不同，快則2天慢的7-15天，膜面出現汙漬，車主不要用化學溶劑擦拭，最好用清潔的溼毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗。車主不要為了美觀，而將一些吸盤或一些粘物吸附在貼膜上，這樣容易造成膜脫落。

使用者58849011936

04-05 14:5862贊踩

新車需要貼膜嗎？這是眾多車主們都存在的疑問，當然，不管是汽車銷售人員，還是用過汽車的車主們，都建議新車貼車膜，因為貼膜會您帶來很多好處。

下面，給大家介紹汽車貼膜的5大好處：

一、能省油：汽車貼膜後，可以阻擋紅外線、紫外線的輻射，具有隔熱功能，大大降低汽車空調所用的油耗，從而起到節能省油的作用。 二、防紫外線：普通車窗玻璃只能阻隔19%左右的紫外線，然而量子膜含的紫外線阻隔劑，可以阻隔高達99.9%的紫外線，從而提升您的面板健康指數。 三、防反光：優質車膜可以大幅減少Sunny刺眼引起的炫目，從而減輕駕駛疲勞，使駕乘更安全舒適。 四、安全性：一些車膜具有單向透視功能，如龍膜，車內可清楚看外面，但外面則看不見車內，這樣可以起到私密性和安全性。 五、美化外觀：車膜的顏色有很多種，您可以根據個人喜好選貼。當車窗玻璃貼上適當顏色的車膜後，不僅能美化外觀，還能提升個人品位。 需要注意的是：新車選擇貼膜時，其車身透光率一定要高於30%，否則不能透過車檢。7評論

輝姐說車

04-03 17:50196贊踩

剛買了車，4s店贈送了貼膜，回來問了一下朋友，說4s店送的膜不好，最好不要貼，自己多花點錢去貼個好的，也有朋友說，不要貼膜了，貼膜影響視線；我也在糾結，到底要不要貼呢？

開車在路上，發現99%的車子都是貼了膜的，為什麼華人這麼喜歡貼膜呢，原因如下：

1、隔熱

2、防紫外線

3、保護隱私

4、防眩光（高階的貼膜）

事物都有兩面性，有好處，自然也有壞處：

1、貼膜用到膠水，含有苯、甲醛之類的化學物質；

2、晚上的視線會特別的差；

3、貼膜是隱私很好，如果別人在車裡作案，也是看不到的。

分析了利弊後，我們到底要不要貼膜呢？

1、前風擋最好不要貼，前風擋直接影響駕駛安全，視線至關重要，再說前風擋是經過特殊處理的，具有隔熱、防紫外線等功效；

2、第一排左右兩側，選擇質量好一點的貼膜，保證視線，有必要的話後視鏡位置玻璃就不要貼了；

3、第二排就隨意了。

聽回國的朋友說，外國貼膜的很少，為什麼呢？對於貼膜，有些國家是有法律規定的，不能隨便貼的。

1、法國不允許前風擋貼膜，前排貼膜可見光的投射比率要大於70%；

2、德國前檔玻璃加膜透光率要高於70%，前排只需貼透明膜；

3、義大利前檔、前排左右兩個都不允許貼膜；

阿豪ah

04-05 23:101贊踩

我喜歡貼改色膜，玻璃膜喜歡貼帶點綠色的那種，因為個人覺得好看，這圖是剛貼了膜的時候照的。

04-06 15:488贊踩

給汽車美容本來就是很多車主熱衷的專案，汽車貼膜也是其中的熱門，但是，總有些車主發現貼膜一段時間後，車膜上出現了氣泡！這可怎麼辦？有強迫症或者密集恐懼症的人傷不起啊！

還能怎麼辦，對症下藥咯！

1、如果氣泡數量較多且體積較大，難以刮平，那沒辦法，直接換張車膜來的爽快，你說是吧，都這樣了還能怎麼處理！

2、如果氣泡不多且氣泡很大，那就好辦多了，直接在氣泡上割開一個小口，然後用刮板和烤槍慢慢的刮平，這個方法沒有什麼難度，就看你耐心足不足了。

3、如果氣泡不多，體積又較小，用針扎破氣泡然後壓平就行了。

4、如果氣泡是在你行車的時候突然出現，數量又多又大，嚴重影響到了行車安全，那你就只能先將出現氣泡的一邊輕輕的掀起來，然後再按照正規流程慢慢貼上去，但記住！這種做法只適合應急，事後還得去換新車膜，別圖省事就這樣算了。

5、如果遇到車膜內含有了沙粒，那就只能求助於專業的4S店或汽車美容店了。

哎，其實說多了，這些方法都麻煩，最好就是買個好車膜，找個技術高的人幫弄，那不就一勞永逸了！你說是吧~